Улучшение использования МТП в СПК «Мста» Бологовского района с разработкой автоматического стояночного тормоза тракторных прицепов.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
- Adobe Acrobat Reader
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
АННОТАЦИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 7
1.1 Анализ хозяйственной деятельности СПК «Мста» 7
1.2 Анализ использования МТП 14
2 УЛУЧШЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МТП 20
2.1 Обоснование состава и планирование использования
машинно-тракторного парка 20
2.2 Составление сводного плана механизированных работ 24
2.3 Разработка прогрессивных форм использования
техники 36
2.4 Планирование и организация ТО и ремонтов МТП 39
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 45
3.1 Обоснование выбора темы конструкторской разработки 45
3.2 Анализ существующих конструкций 45
3.3 Устройство и работа 48
3.4 Конструкторские расчеты 51
4 ОХРАНА ТРУДА 56
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 61
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 68
6.1 Экономическая эффективность от оптимизированного состава транспортного парка предприятия 68
6.2 Расчет основных технико-экономических показателей автоматического стояночного тормоза тракторного прицепа 71
ВЫВОДЫ 73
ЛИТЕРАТУРА 74
ПРИЛОЖЕНИЯ 76
Стр.
АННОТАЦИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 7
1.1 Анализ хозяйственной деятельности СПК «Мста» 7
1.2 Анализ использования МТП 14
2 УЛУЧШЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МТП 20
2.1 Обоснование состава и планирование использования
машинно-тракторного парка 20
2.2 Составление сводного плана механизированных работ 24
2.3 Разработка прогрессивных форм использования
техники 36
2.4 Планирование и организация ТО и ремонтов МТП 39
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 45
3.1 Обоснование выбора темы конструкторской разработки 45
3.2 Анализ существующих конструкций 45
3.3 Устройство и работа 48
3.4 Конструкторские расчеты 51
4 ОХРАНА ТРУДА 56
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 61
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 68
6.1 Экономическая эффективность от оптимизированного состава транспортного парка предприятия 68
6.2 Расчет основных технико-экономических показателей автоматического стояночного тормоза тракторного прицепа 71
ВЫВОДЫ 73
ЛИТЕРАТУРА 74
ПРИЛОЖЕНИЯ 76
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Другие работы
Шпаргалка: PR как элемент комплекса маркетинговых коммуникаций
GnobYTEL
: 2 ноября 2012
1. Оценка результатов ПР-программы
Результаты: качественные (исходя из опыта, очевидные, не требующие доказательств) и количественные (с помощью исследований, наблюдений). Очевидные результаты – те, на выявление которых не требуется тратить средства для предварительного проведения маркетинговых исследований. Степень успешности ПР-кампании определяется тем, насколько полно достигнуты поставленные цели с учетом их согласованности с предварительным планом ПР-кампании. Оценка результатов производи
15 руб.
Организация, нормирование и оплата труда. Экзамен. Вариант №5
Светлана3
: 27 апреля 2014
1. Балансный метод анализа использования рабочего времени.
2. Расчет норм обслуживания для технического персонала.
3. Что можно рассчитать по формуле: .
4. Понятие интенсивности труда и темпа работы.
5. Задача.
Задача
На станции абонентского телеграфа оператор за смену (7 часов) обслуживает 40 исходящих соединений, 20 входящих и 10 транзитных. Норматив оперативного времени на 1 соединение:
• исходящее – 6,3 мин.
• входящее – 4,5 мин.
• транзитное – 5,2 мин.
Определить часовые нормы выра
150 руб.
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 2 Вариант 02
Z24
: 23 января 2026
Водяной пар с давлением р1 и степенью сухости х1 из барабана котла-утилизатора поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на величину Δt. После пароперегревателя пар подается в турбину, где адиабатно обратимо расширяется до давления p3.
Определить количество теплоты, подведенной к пару в пароперегревателе, работу цикла Ренкина, степень сухости пара в конце процесса расширения в турбине и термический КПД цикла. Определить работу цикла и КПД, если после пароперегревателя пар
200 руб.
Производственный менеджмент и маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Контрольная работа. Вариант №7
Entimos
: 3 сентября 2020
Цель контрольной работы – закрепление теоретических основ одного из разделов курса «Менеджмент в телекоммуникациях» и приобретение опыта выполнения технико-экономических расчетов.
Исходными данными для расчета показателей участка первичной сети являются:
• количество потоков различного вида по направлениям;
• протяженность участка;
• экономические показатели.
В процессе выполнения контрольной работы необходимо решить следующие задачи:
Задача №1. Из альтернативных вариантов организации связи вы
350 руб.