Расчет оптимального состава парка транспортных средств СПК «Тимково» Бологовского района с модернизацией стенда для обкатки коробки перемены передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение….… 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ХОЗЯЙСТВА……………….8
1.1 Производственно-техническая характеристика хозяйства…………… 8
1.2 Состав и использование машинно-тракторного и
грузового парка…… 16
1.3 Анализ работы ремонтной мастерской …… 22
2 ОБОСНОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ……26
2.1 Анализ природно-производственных условий эксплуатации автотранспортных средств предприятия..26
2.1.1 Характеристика дорожных и природно-климатических условий….. 26
2.1.2 Характеристика автопарка предприятия…………………………….. 26
2.2 Расчёт потребного автопарка предприятия……………………………. 27
2.2.1 Составление годового календарного плана транспортных работ предприятия……. 28
2.3 Построение графиков машиноиспользования .……………………….. 30
2.4 Определение необходимого количества автомобилей и выбор недостающих автомобилей 31
2.5 Определение программы по техническому обслуживанию автомобилей предприятия……31
2.5.1 Построение графиков пробега автомобилей………………………… 31
2.5.2 Корректировка периодичности видов технического обслуживания....... 32
2.5.3 Построение план графика технического обслуживания……………. 33
2.5.4 Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию… 34
2.5.5 Корректировка нормативов по трудоёмкости технического обслуживания……35
2.5.6 Расчёт объёмов работ ЕО, ТО И ТР… 36
2.5.7 Определение численности производственных рабочих ……………. 37
2.6 Материально-техническое обеспечение автотранспортных средств... 42
2.6.1 Нормы расхода топлива ………… 42
2.6.2 Нормативный расход смазочных материалов …. 44
2.6.3 Нормативный расход запасных частей …… 44
3 МОДЕРНИЗАЦИЯ СТЕНДА ДЛЯ ОБКАТКИ КОРОБКИ ПЕРЕМЕНЫ ПЕРЕДАЧ 46
3.1 Патентные исследования… 46
3.2 Описание конструкции и принципа работы....... 49
3.3 Технологический расчет ....... 53
3.4 Выбор соединительной муфты...... 54
3.5 Прочностной расчёт шпонки… 56
4 ОХРАНА ТРУДА ……………………………………………………………….
4.1 Расчёт освещённости участка ТО и диагностики…………………… 5658
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ … 65
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………………... 73
6.1 Экономическая эффективность для оптимизированного состава транспортного парка предприятия …… 73
6.2 Экономическая эффективность от внедрения конструкторской разработки ……… 76
Выводы и предложения…………………………………………………………... 78
Список литературы………
Приложение А План грузоперевозок…………. ... 82
Приложение Б Спецификация дипломного проекта ….86
Введение….… 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ХОЗЯЙСТВА……………….8
1.1 Производственно-техническая характеристика хозяйства…………… 8
1.2 Состав и использование машинно-тракторного и
грузового парка…… 16
1.3 Анализ работы ремонтной мастерской …… 22
2 ОБОСНОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ……26
2.1 Анализ природно-производственных условий эксплуатации автотранспортных средств предприятия..26
2.1.1 Характеристика дорожных и природно-климатических условий….. 26
2.1.2 Характеристика автопарка предприятия…………………………….. 26
2.2 Расчёт потребного автопарка предприятия……………………………. 27
2.2.1 Составление годового календарного плана транспортных работ предприятия……. 28
2.3 Построение графиков машиноиспользования .……………………….. 30
2.4 Определение необходимого количества автомобилей и выбор недостающих автомобилей 31
2.5 Определение программы по техническому обслуживанию автомобилей предприятия……31
2.5.1 Построение графиков пробега автомобилей………………………… 31
2.5.2 Корректировка периодичности видов технического обслуживания....... 32
2.5.3 Построение план графика технического обслуживания……………. 33
2.5.4 Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию… 34
2.5.5 Корректировка нормативов по трудоёмкости технического обслуживания……35
2.5.6 Расчёт объёмов работ ЕО, ТО И ТР… 36
2.5.7 Определение численности производственных рабочих ……………. 37
2.6 Материально-техническое обеспечение автотранспортных средств... 42
2.6.1 Нормы расхода топлива ………… 42
2.6.2 Нормативный расход смазочных материалов …. 44
2.6.3 Нормативный расход запасных частей …… 44
3 МОДЕРНИЗАЦИЯ СТЕНДА ДЛЯ ОБКАТКИ КОРОБКИ ПЕРЕМЕНЫ ПЕРЕДАЧ 46
3.1 Патентные исследования… 46
3.2 Описание конструкции и принципа работы....... 49
3.3 Технологический расчет ....... 53
3.4 Выбор соединительной муфты...... 54
3.5 Прочностной расчёт шпонки… 56
4 ОХРАНА ТРУДА ……………………………………………………………….
4.1 Расчёт освещённости участка ТО и диагностики…………………… 5658
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ … 65
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………………... 73
6.1 Экономическая эффективность для оптимизированного состава транспортного парка предприятия …… 73
6.2 Экономическая эффективность от внедрения конструкторской разработки ……… 76
Выводы и предложения…………………………………………………………... 78
Список литературы………
Приложение А План грузоперевозок…………. ... 82
Приложение Б Спецификация дипломного проекта ….86
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Другие работы
Математические основы ЦОС. Курсовая работа. Вариант №6
Vasay2010
: 8 января 2014
2.1 Задание на курсовую работу
Непрерывное сообщение передается по системе связи дискретными сигналами. На стороне передачи исходное сообщение преобразуется в первичный электрический сигнал, который, в свою очередь, преобразуется в цифровую форму. Перед передачей в канал связи сигнала сообщения производится также предварительная обработка его цифрового представления по заданному алгоритму. На стороне приёма восстанавливается непрерывное сообщение (с учётом предварительной обработки на стороне пе
42 руб.
Разработка системы связи для передачи непрерывных сообщений дискретными сигналами.вариант 2
Sunshine
: 1 апреля 2019
Вариант: 02
Введение
Задачей данной курсовой работы является разработка системы связи для передач непрерывного сообщения дискретными сигналами.
Теория электрической связи является неотъемлемой частью общей теории связи и представляет собой единую научную дисциплину, основу которой составляют: теория сигналов, теория помехоустойчивости и теория информации. Принципы и методы курса ТЭС являются теоретической основой для развития инженерных методов расчёта и проектирования аналоговых и цифровых си
100 руб.
Лабораторная работа №1 и №2: «Эксплуатация и проектирование телекоммуникационных систем» без варианта
Hermes
: 16 июня 2023
Лабораторная работа №1
по дисциплине: «Эксплуатация и проектирование телекоммуникационных систем»
Исследование структурной надежности сети связи
1 Цель работы:
1.1 Изучение основных понятий и определений по структурной надежности сетей связи.
1.2 Знакомство с методами определения показателей структурной надежности.
1.3 Приобретение навыков исследования структурной надежности сетей связи на ЭВМ.
Лабораторная работа №2
по дисциплине: «Эксплуатация и проектирование телекоммуникационных систем»
М
250 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 7 Вариант 68
Z24
: 1 января 2026
Из резервуара при постоянном манометрическом давлении рм = (20 + 0,2·y) кПа и постоянном уровне H = (1,0 + 0,1·z) м вода вытекает по вертикальной трубе переменного сечения, нижний конец которой погружен в открытый резервуар.
Определить расход Q в трубе и полное гидростатическое давление р2 в сечении 2 – 2, расположенном на высоте h = (0,5 + 0,02·y) = 0,58 м от свободной поверхности нижнего резервуара, если d1 = (50 + 5·z) = 95 мм, d2 = (75 + 2·y) = 83 мм (рис. 7).
Учитывать только местные
250 руб.