Производственный менеджмент. Работа контрольная. Технико-экономический проект развития ГТС. Вариант №8.
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
"Технико-экономический проект развития ГТС"
Исходные данные и содержание работы для 8 варианта показаны на скриншотах!!!
Исходные данные и содержание работы для 8 варианта показаны на скриншотах!!!
Дополнительная информация
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 24.11.2017
Рецензия:Уважаемый студент, работа зачтена без замечаний.
Преподаватель: Дектярев Сергей Валерьевич
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 24.11.2017
Рецензия:Уважаемый студент, работа зачтена без замечаний.
Преподаватель: Дектярев Сергей Валерьевич
Похожие материалы
Производственный менеджмент, "Технико-экономический проект развития ГТС", 8 вариант
Decoy2k
: 8 мая 2015
Исходные данные
1 Ёмкость проектируемой АТС – 14000 номеров;
2 Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
- АТС1: 93/97;
- АТС2: 87/98;
- АТС3: 67/8;
- УВС1: -/175;
- УВС2: 190/-;
- УВС3: 170/-;
3 Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
- АТС1: 4,5;
- АТС2: 7,5;
- АТС3: 4,9;
- УВС1: 6,4;
- УВС2: 8,0;
- УВС3: 4,8;
4 Средняя длина прямых линий – 2,7км;
5 Средняя длина ЗЛС – 3,5км;
6 Средняя длина абонентских линий – 2,4км.
130 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент «Технико-экономический проект развития ГТС». Вариант №8
Учеба "Под ключ"
: 8 октября 2016
Содержание
Задание на контрольную работу 3
1. Анализ АТС 4
2. Оценка конкурентоспособности АТС 5
3. Применяемые способы построения ГТС 8
4. Технико-экономический расчет 12
4.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 12
4.2 Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 13
4.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 15
4.4 Расчет доходов 20
5. Расчет показателей экономической эффективности 22
Заключение 23
Список литературы 24
Задание на
700 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Производственный менеджмент» На тему: "Технико-экономический проект развития ГТС"
andreyan
: 7 марта 2018
Выбор варианта контрольной работы производится по последней цифре пароля.
1. Емкость проектируемой АТС
Таблица 1.1 - Емкость проектируемой АТС
Параметр Вариант 19
Емкость проектируемой АТС, номеров 13 000
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС
Таблица 1.2 - Количество соединительных линий от проектируемой АТС
к другим АТС и УВС (исходящие/входящие)
Станции УВС Количество СЛ (исходящие/входящие) по вариантам
УВС 1
УВС 2
УВС 3
АТС 1
АТС 2
АТС 3
-/185
180
70 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших
350 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Натуся
: 19 июня 2012
Исходные данные:
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров _8000___ .
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 __40_ /_43__ УВС 1 ___ / _185_
АТС 2 _56__ /_76__ УВС 2 _145__ / __
АТС 3 _67__ /_65__ УВС 3 __155_ / __
3.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 _1,2___ УВС 1 __7,2__
АТС 2 _3,2__ УВС 2 __5,4__
АТС 3 _3,1___
150 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
qawsedrftgyhujik
: 21 марта 2011
Курсовая работа. 5 семестр 2 вариант.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1) Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2) Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3) Описать применяемые способы построения ГТС.
4) Пров
200 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
gerold66
: 22 января 2011
Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях 5 семестр 7 вариант
Содержание
Задание на курсовую работу для варианта 7 2
1. Сравнительный анализ АТС с различным
типом коммутационного оборудования 3
2. Применяемые способы построения ГТС 3
3. Технико-экономический расчет по проекту
наиболее конкурентоспособной АТС 5
4. Технико-экономический расчет 8
4.1. Определение объема линейных сооружений
проектируемой АТС 8
4.2. Определение капитальных затрат на ст
250 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Arhangelx
: 17 марта 2010
Введение
1 Выбор оптимального проектирования ГТС
1.1 Сравнительный анализ АТС
1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений
2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25
2. 1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС
2.2 Расчет капитальных затрат
2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов
2.4 Расчет доходов
2.5 Расчет показателей экономической эффективности
Заключение
Используемая литерату
Другие работы
Программирование мобильных устройств. Экзамен. Билет №60.
nik200511
: 25 февраля 2021
Билет №60
Вопросы:
Среда разработки Unity3D, Скрипты.
Инкапсуляция в Java
250 руб.
Моделирование ветроэнергетической установки
1000000
: 31 декабря 2025
В дипломном проекте были смоделирована ветроэнергетическая установка. Решены следующие задачи: проведено сравнение отечественных и передовых зарубежных ВЭУ малой мощности; приведено математическое описание синхронного генератора с постоянными магнитами; составлена математическая модель ветроэнергетической установки; смоделированы режимы работы генератора на симметричную и вы-прямленную нагрузку; оценены пульсации выходного напряжения и момента на валу генера-тора при работе на выпрямленную нагру
500 руб.
Кран пробковый ПМИГ.ХХХХХХ.025
lepris
: 30 ноября 2022
Кран пробковый ПМИГ.ХХХХХХ.025
ПМИГ.ХХХХХХ.025 Кран пробковый
Пробковый кран является одним из видов арматурных трубопроводов и предназначается для изменения подачи количества жидкости, проходящей по трубопроводу.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. Крышка 5 крепится к корпусу винтами 9. На крышке 5 установлена втулка 4, уплотняющая пробку 2 сальниковой набивкой 17. Втулка сальника 4 закреплена на крышке 5 при помощи шпилек 16. К корпусу 1 подсоединяются два т
450 руб.
Диплом: Работа кадровых служб и социальных работников по управлению дисциплинарными отношениями среди сотрудников ОВД
alfFRED
: 25 октября 2013
Введение……………………………………………………………3
Глава I. Понятие и сущность дисциплины в деятельности органов внутренних дел.
§ 1. История возникновения и становления дисциплинарных отношений в правоохранительных органах……………………………….……… 6
§ 2. Дисциплинарная власть и ее формы в структурных подразделениях органов внутренних дел……………………………………………….. 18
§ 3. Методы управления, применяемые при дисциплинарных отношениях…………………………………………………………………………29
Глава II. Роль социальных работников и с
77 руб.