Контрольная работа. Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант № 10.
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
- поезд ежедневно отправляется из пункта А;
- годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 мин.
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 3,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,21
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день. Исходные данные представлены в таблице 2.
Таблица 2 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена 10
Количество ОПС 59
Количество ПЯ 131
Площадь, км 40
Время нахождения в наряде, ч. 9,5
Задача 3
Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города. Исходные данные представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Исходные данные
1 Численность населения, тыс. чел. 155
2 Площадь зоны обслуживания, км2 24
3 Количество доставочных участков 42
4 Среднее количество газет на один участок 217
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 91
6 Среднее количество писем 522
7 Вес одной газеты, грамм 69,5
8 Вес одного журнала, грамм 282
9 Среднее количество писем в одном килограмме 144
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4
Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой. Исходные данные приведены в таблице 5.
Таблица 5 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
МРП
ОПС 1 9
ОПС 2 10
ОПС 3 14
ОПС 4 9
МРП 16
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице 6
Задача 5
Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению. Исходные данные приведены в таблице 8.
Таблица 8 – Исходные данные
Численность населения, тыс. чел. 989
Количество внутригородских районов 11
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 10
Коэффициент тяготеющего населения 1,1
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 19
Существующая сеть почтовых ящиков 160
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
- поезд ежедневно отправляется из пункта А;
- годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 мин.
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 3,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,21
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день. Исходные данные представлены в таблице 2.
Таблица 2 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена 10
Количество ОПС 59
Количество ПЯ 131
Площадь, км 40
Время нахождения в наряде, ч. 9,5
Задача 3
Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города. Исходные данные представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Исходные данные
1 Численность населения, тыс. чел. 155
2 Площадь зоны обслуживания, км2 24
3 Количество доставочных участков 42
4 Среднее количество газет на один участок 217
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 91
6 Среднее количество писем 522
7 Вес одной газеты, грамм 69,5
8 Вес одного журнала, грамм 282
9 Среднее количество писем в одном килограмме 144
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4
Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой. Исходные данные приведены в таблице 5.
Таблица 5 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
МРП
ОПС 1 9
ОПС 2 10
ОПС 3 14
ОПС 4 9
МРП 16
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице 6
Задача 5
Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению. Исходные данные приведены в таблице 8.
Таблица 8 – Исходные данные
Численность населения, тыс. чел. 989
Количество внутригородских районов 11
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 10
Коэффициент тяготеющего населения 1,1
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 19
Существующая сеть почтовых ящиков 160
Дополнительная информация
Рецензия преподавателя:
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 09.02.2018
Рецензия:Уважаемый ***, зачтено.
Южаков Виктор Алексеевич
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 09.02.2018
Рецензия:Уважаемый ***, зачтено.
Южаков Виктор Алексеевич
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №10
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А–Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1.
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 минут
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
1. Страховые почтовые отправления
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
поезд ежедневно отправляется из пункта А
годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. 7 вариант
inwork2
: 16 декабря 2017
Задача №1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача №2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. 7 вариант
ord1k
: 23 октября 2017
Задача 1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Задача 2 Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время н
250 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Вариант №2 Контрольная работа
nastia9809
: 2 октября 2017
Задача 1.
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта. А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице № 1
Отправка
Поезда 2
Из пункта А 21 ч. 25 мин.
В пункт Б 22 ч. 10 минут
Из пункта Б 8 ч. 10 мин.
В пункт А 6 ч. 25 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Время на погрузку
100 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. Вариант 7
Анна301
: 24 сентября 2015
Задача 1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Задача 2 Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Врем
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. Вариант №4
dbk
: 23 января 2014
1 Задача No1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в Таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные к задаче No1
Отправка поезда Вариант 4
Из пункта А 22 ч. 40 мин.
В пункт Б 21 ч. 15 минут
Из пункта Б 7 ч. 45 мин.
В пункт А 6 ч. 15 мин.
Время на погру
40 руб.
Другие работы
Методы социально-экономического прогнозирования
Qiwir
: 28 октября 2013
Введение
В настоящее время ни одна сфера жизни общества не может обойтись без прогнозов как средства познания будущего. Особенно важное значение имеют прогнозы социально-экономического развития общества, обоснование основных направлений экономической политики, предвидение последствий принимаемых решений. Социально-экономическое прогнозирование является одним из решающих научных факторов формирования стратегии и тактики общественного развития.
Актуальность данной темы как в условиях развитой рыно
10 руб.
Соединение БРС 1-FIG 602 Сп.Труб 1-2,209 (детали)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 июня 2016
Соединение БРС 1-FIG 602 Сп.Труб 1-2,209 (детали)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
349 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Беспроводной широкополосный доступ. Вариант 33
Roma967
: 11 сентября 2025
Содержание
Задание и исходные данные 3
1. Краткая характеристика стандарта GSM 900 4
2. Выбор модели расчета зоны обслуживания 7
3. Расчётная часть 11
Список использованных источников 16
Задание и исходные данные
Задание и исходные данные для контрольной работы представлены в таблице 1.
1. Привести краткую характеристику заданного стандарта;
2. Для заданных параметров станций рассчитать радиус зоны обслуживания БС;
Таблица 1 - Исходные данные к контрольной работе
Предпоследняя цифра номера
1000 руб.
Проектування кущорізного обладнання на базі машини Т-150К з маніпулятором СФ-65П
OstVER
: 2 октября 2012
Зміст
1. Огляд існуючих конструкцій
2. Конструкторсько-розрахунковий розділ
2.1. Розрахунок кущорізної головки.
2.2. Шліци
2.3. Підшипники ротора
2.4. Розрахунки підвіски кущорізної головки
2.5. Навантаження, що діють на підвіску кустарної головки
2.6. Гіроскопічний момент
2.7. Розрахунки важелів підвіски на міцність
2.8. Зварене з'єднання важеля до труби.
2.9. Розрахунки необхідного зусилля гідроциліндра повороту кущорізної головки.
2.10. Розрахункова схема для визначення необхідного зусилля г
650 руб.