Контрольная работа. Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант № 10.
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
- поезд ежедневно отправляется из пункта А;
- годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 мин.
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 3,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,21
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день. Исходные данные представлены в таблице 2.
Таблица 2 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена 10
Количество ОПС 59
Количество ПЯ 131
Площадь, км 40
Время нахождения в наряде, ч. 9,5
Задача 3
Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города. Исходные данные представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Исходные данные
1 Численность населения, тыс. чел. 155
2 Площадь зоны обслуживания, км2 24
3 Количество доставочных участков 42
4 Среднее количество газет на один участок 217
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 91
6 Среднее количество писем 522
7 Вес одной газеты, грамм 69,5
8 Вес одного журнала, грамм 282
9 Среднее количество писем в одном килограмме 144
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4
Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой. Исходные данные приведены в таблице 5.
Таблица 5 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
МРП
ОПС 1 9
ОПС 2 10
ОПС 3 14
ОПС 4 9
МРП 16
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице 6
Задача 5
Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению. Исходные данные приведены в таблице 8.
Таблица 8 – Исходные данные
Численность населения, тыс. чел. 989
Количество внутригородских районов 11
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 10
Коэффициент тяготеющего населения 1,1
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 19
Существующая сеть почтовых ящиков 160
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
- поезд ежедневно отправляется из пункта А;
- годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 мин.
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 3,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,21
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день. Исходные данные представлены в таблице 2.
Таблица 2 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена 10
Количество ОПС 59
Количество ПЯ 131
Площадь, км 40
Время нахождения в наряде, ч. 9,5
Задача 3
Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города. Исходные данные представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Исходные данные
1 Численность населения, тыс. чел. 155
2 Площадь зоны обслуживания, км2 24
3 Количество доставочных участков 42
4 Среднее количество газет на один участок 217
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 91
6 Среднее количество писем 522
7 Вес одной газеты, грамм 69,5
8 Вес одного журнала, грамм 282
9 Среднее количество писем в одном килограмме 144
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4
Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой. Исходные данные приведены в таблице 5.
Таблица 5 – Исходные данные
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
МРП
ОПС 1 9
ОПС 2 10
ОПС 3 14
ОПС 4 9
МРП 16
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице 6
Задача 5
Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению. Исходные данные приведены в таблице 8.
Таблица 8 – Исходные данные
Численность населения, тыс. чел. 989
Количество внутригородских районов 11
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 10
Коэффициент тяготеющего населения 1,1
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 19
Существующая сеть почтовых ящиков 160
Дополнительная информация
Рецензия преподавателя:
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 09.02.2018
Рецензия:Уважаемый ***, зачтено.
Южаков Виктор Алексеевич
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 09.02.2018
Рецензия:Уважаемый ***, зачтено.
Южаков Виктор Алексеевич
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №10
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А–Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1.
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 минут
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
1. Страховые почтовые отправления
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
поезд ежедневно отправляется из пункта А
годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. 7 вариант
inwork2
: 16 декабря 2017
Задача №1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача №2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. 7 вариант
ord1k
: 23 октября 2017
Задача 1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Задача 2 Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время н
250 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Вариант №2 Контрольная работа
nastia9809
: 2 октября 2017
Задача 1.
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта. А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице № 1
Отправка
Поезда 2
Из пункта А 21 ч. 25 мин.
В пункт Б 22 ч. 10 минут
Из пункта Б 8 ч. 10 мин.
В пункт А 6 ч. 25 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Время на погрузку
100 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. Вариант 7
Анна301
: 24 сентября 2015
Задача 1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Задача 2 Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Врем
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. Вариант №4
dbk
: 23 января 2014
1 Задача No1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в Таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные к задаче No1
Отправка поезда Вариант 4
Из пункта А 22 ч. 40 мин.
В пункт Б 21 ч. 15 минут
Из пункта Б 7 ч. 45 мин.
В пункт А 6 ч. 15 мин.
Время на погру
40 руб.
Другие работы
Физическая культура.ои(dor_СПО) (2/2) (ответы на тест Синергия МОИ МТИ МосАП)
alehaivanov
: 31 марта 2025
Физическая культура
Результат 90 …. 100 балов из 100
Физическая культура.ои(dor_СПО) (2/2)
1. Тема 8. Совершенствование техники владения баскетбольным мячом
2. Тема 9. Техника перемещений, стоек, технике верхней и нижней передач двумя руками
3. Тема 10. Техника нижней подачи и приёма после неё
4. Тема 11. Техника прямого нападающего удара
5. Тема 12. Совершенствование техники владения волейбольным мячом
6. Тема 13. Лыжная подготовка
7. Тема 14. Легкоатлетическая гимнастика, работа на тренажерах
145 руб.
Восточно-Европейская платформа
VikkiROY
: 24 сентября 2013
Восточно-Европейская древняя платформа - относительно тектонически стабильный, почти изометричный блок грубой пятиугольной формы, который на северо-западе, востоке, юге и юго-западе граничит со складчатыми поясами, а на западе, юго-востоке и северо-востоке - с платформенными областями. На востоке платформу обрамляет складчатое сооружение Урала (герцинское), вытянутое в долготном направлении. На юге Восточно-Европейская платформа граничит с расположенной в северной части Средиземноморского складч
5 руб.
Переработка ТПО** и ТБО после проведения сепарации ТБО по группам
elementpio
: 11 марта 2013
Первые два вида сырья: смесь пищевых природных материалов (гниющие пищевые отходы) и целлюлозное волокно (точнее смесь бумаги и картона) - это главные составные части - основное сырье для получения биомассы-компоста, экологически чистого природного органического удобрения для всех видов почвы.
Отходы древесины могут быть переработаны по нескольким вариантам. Если есть соответствующее оборудование, то следует получать ДСП, ДВП материалы по технологиям, изложенным ранее. Если такого оборудования н
Превентор универсальный ПУГ 230 - 70-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 10 июня 2016
Превентор универсальный ПУГ 230 - 70-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.