Проектирование нефтебазы I категории-Проектирование нефтебазы категории IIIб-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа

Проектирование нефтебазы I категории-Проектирование нефтебазы категории IIIб-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Сибирский Федеральный Университет
Институт Нефти и Газа
Кафедра «Топливообеспечение и горюче-смазочные материалы»
на тему: проектирование нефтебазы
красноярск 2013
Задача данного курсового проекта - спроектировать нефтебазу категории IIIб.
Общая вместимость склада: свыше 2 000 до 10 000 м3 включительно.
Состав: пояснительная записка, схема нефтебазы  Язык документа

Софт: КОМПАС-3D 12
ВВЕДЕНИЕ

Велико современное экономическое значение нефти и газа. Нефть и газ уникальные и исключительно полезные ископаемые. Продукты их переработки нужны и для мирного труда и для обороны государства. Их применяют практически во всех отраслях промышленности, на всех видах транспорта, в военном и гражданском строительстве, сельском хозяйстве, быту, энергетике и т.д.
Перевозка нефти и нефтепродуктов потребителям и отгрузка на экспорт смешанным транспортом приводит к созданию необходимых промежуточных перевалочных нефтебаз с большими резервуарными парками и другими сооружениями для приема нефти и нефтепродуктов с одного вида транспорта и перевалки на другой.
Вообще, нефтебазой называется комплекс сооружений и установок для приема, хранения и отгрузки нефтепродуктов и нефти. По значимости, проводимые на нефтебазе операции, делятся на основные и вспомогательные.
К основным операциям относятся:
- прием нефтепродуктов, доставляемых на нефтебазу в железнодорожных вагонах, нефтеналивных судах, по магистральным нефтепроводам, автомобильным и воздушным транспортом и в мелкой таре (контейнерах, бочках);
- хранение нефтепродуктов в резервуарах и в тарных хранилищах;
- отгрузка больших партий нефтепродуктов и нефтей по железной дороге, водным и трубопроводным транспортом;
- реализация малых количеств нефтепродуктов через автозаправочные станции, разливочные и тарные склады;
- затаривание нефтепродуктов в мелкую тару;
- регенерация масел;
- компаундирование (от англ. Compound – составной, смешанный, смешение), нефтепродуктов.
К вспомогательным операциям относятся:
- очистка и обезвоживание нефтепродуктов;
- изготовление и ремонт нефтяной тары;
- производство некоторых видов консистентных смазок и охлаждающих жидкостей;
- ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;
- эксплуатация энергетических установок и транспортных средств.
Проектируемая перевалочно-распределительная нефтебаза предназначена для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов потребителям непосредственно с нефтебазы и путем централизованной доставки автомобильным транспортом – наливом в автоцистерны или в таре.
По нормам и техническим условиям проектирования складских предприятий и хозяйств для хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей проектируемый объект относится к самостоятельным предприятиям, предназначенным для хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и снабжения ими потребителей.
В соответствии с общей емкостью резервуарных парков проектируемая нефтебаза в отношении противопожарных и санитарных требований относится к I категории. Размещение нефтебазы предусмотрено на специально отведенной территории в соответствии с генеральным планом застройки и реконструкции данного района, а также увязано с существующей сетью автомобильных и железных дорог.
Принятые проектные, технические и технологические решения отвечают следующим условиям:
- резервуарный парк нефтебазы по своему составу и емкости обеспечивает выполнение годового грузооборота нефтепродуктов с учетом их качественной и количественной сохранности;
 -все резервуары нефтебазы оборудованы согласно действующим стандартам и обвалованы;
 -сливоналивные эстакады, насосное оборудование и технологические трубопроводы нефтебазы обеспечивают перекачку нефтепродуктов с сохранением их качества и количества, а также обеспечивают выполнение норм времени по сливу и наливу нефтепродуктов;
 - все основные технологические операции по приему, хранению и отпуску нефтепродуктов механизированы и автоматизированы. 
Для проектируемой нефтебазы разработан генеральный план.



















1. Тип нефтебазы

Так как объем нефтебазы очень большой, выбираем тип нефтебазы – перевалочно- распределительная.
На данной нефтебазе поступление нефтепродуктов осуществляется с помощью железнодорожного транспорта, отпуск к потребителю – автомобильным. Для этого на ее территории располагаются железнодорожные и автомобильные эстакады.
Перевалочно- распределительные нефтебазы предназначены для приема, хранения и снабжения нефтепродуктами потребителей.
Общий объем нефтебазы составляет 121000 м3, из них:
40000 м3 – для бензина АИ-92;
20000 м3- для бензина АИ-95;
20000 м3- для бензина А-80;
16000 м3 – для ДТ-Л;
16000 м3 – для ДТ-З;
8000 м3-для ДТ-А;
1000 м3- для масел.

Техническая оснащенность нефтебаз должна удовлетворять следующим требованиям:
- резервуарный парк - обеспечивать прием, хранение и отгрузку заданного количества и ассортимента нефтепродуктов;
- трубопроводные коммуникации - обеспечивать одновременный прием и отгрузку различных марок нефтепродуктов без смешения и потери качества;
- наливные и сливные устройства, а также насосное оборудование - обеспечивать выполнение нормы времени по сливу и наливу нефтепродуктов.

Заключение

В данном курсовом проекте была спроектирована перевалочно-распределительная нефтебаза I категории. Вся территория нефтебазы разбита на административные зоны, спроектированы резервуарные парки; произведен расчет железнодорожной эстакады, сливо-наливных устройств для авто-цистерн; выявлены требования к системе пожаротушения, определены мероприятия по охране окружающей среды. Данная нефтебаза спроектирована в соответствии со СНиП 2.11.03-93 и готова к эксплуатации.