Схема скважинного насоса с гидромотором и шнеком-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа

Схема скважинного насоса с гидромотором и шнеком-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа

Принципиальным отличием насоса является применение узлов, которые обеспечивают принудительное заполнение цилиндра насоса вязкой жидкостью - силового насоса 7 и шнека 11. Насос включает в себя плунжер 3 с нагнетательным клапаном 2, соединенный вверху с автозцепом 1, а внизу с помощью штанги 4 - с силовым насосом 7. Последний оснащен клапаном 8, В приемной и нагнетательной Г емкостями, что зв'язанігідролініями 6 и 9 с гидромотором 10. Гидромотор 10 с помощью муфты 5 жестко соединен со шнеком 11. Причем гидромотор, муфта и шнек выполнены пустотелыми и сквозь них пропущена штанга 4.
Насос работает следующим образом. При ходе плунжера 3 насоса вниз его поступательное движение сквозь насосную штангу 4 передается плунжеру силового насоса 7. При этом клапан 8 закрывается и рабочая жидкость, находящаяся в полости Г, по гидролинии 6 поступает в гидромотор 10. Вращение гидромотора через муфту 5 передается шнеку 11, и он перемещает вязкую жидкость, что заполнила пространство между лопатками, сквозь окно А до приема полого плунжера 3 через канал Б и далее через открытый клапан 2 в надплунжерну область. При ходе плунжера 3 вверх клапан 2 закрывается под давлением жидкости, находящейся в НКТ и столб жидкости перемещается к устью скважины. Силовой плунжер 7 движется вверх, клапан 8 при этом открывается, образуя канал для перетока жидкости из полости В в полость Г. Одновременно часть жидкости возвращается в камеру винтового насоса (шнека). Далее цикл повторяется.
Использование шнека позволяет, вопервых, разрушить стуктуру вязкой жидкости, во-вторых, увеличить коэффициент наполнения насоса.
Сборка насоса выполняется в мастерской. Далее он вывозится на скважину. Узлы установки - силовой насос, гидромотор, шнек, гидролинии представляют собой единый блок, который опускается в скважину на НКТ. Штанги опускаются отдельно и соединяются с плунжером 3 при помощи автозцепу 1.