Гидравлическая часть бурового насоса УНБ-600 Общий Вид-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа

Гидравлическая часть бурового насоса УНБ-600 Общий Вид-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа

Техническая характеристика
1. Назначение - передача энергии от поршней бурового насоса к
бурового раствора.
2. Мощность, кВт 585
3. Полезная мощность, кВт 500
4. Частота вращения приводного вала об/мин 325
5. Максимальное число двойных ходов поршня в минуту 66
6. Передаточное число зубчатой передачи 4,92
7. Тип передачи цилиндрическая косозуба
8. Клапанная группа No9 по ОСТ 26-02-1120-75 и СТ СЭВ 4908-84
9. Диаметр штока поршня, мм 70
Технические требования
1. Суммарное пятно контакта в зубчатом сцеплены в процентах: по
высоте не менее 45, по длине не менее 60.
2. Боковой зазор в зубчатом сцеплении в пределах 0,42...0,97 мм.
3. Сопряженные поверхности гидравлической коробки и станины должны прилегать
друг к другу без зазоров.
4. Полости стаканов и подшипников трансмиссионного вала заполнить
смазкой Литал 24 ГОСТ 21150-87. Допускаются местные провалы
щупов толщиной 0,1 мм на длину не более 10% общего
периметра сопряженных поверхностей.
5. Посадочные места под подшипниковым стаканом кривошипно - шатунного
механизма трансмиссионного валуі все резьбовые соединения смазать. Смазка
индустріальне И-50А ГОСТ 20799 -75.
6. Внешние утечки масла, сжатого воздуха, рабочей и
охлаждающей жидкости через стенки деталей , стыковые поверхности и
через другие элементы неподвижных соединений не допускаются.
7. Покрытие:
а) внешние необработанные и обработке неспряжені поверхности насоса-эмаль
ПФ-133, голубая, , У1.
б) масльонкі, стрелки, крышки отверстий для заполнения маслом,
предохранительный клапан - эмаль ПФ-115 красная, , б/1, У1.
8. Открытые отверстия всасывающего и нагнетательного коллекторов,
штокових камер, а также электронасос системы смазки должны
быть перед транпортуванням закрыты.
9. После обкатки на станине нанести краской стрелку, указывающую
на направление притирки зубчатого сцепления. В случае притирки
зубчатого зацепления в обе стороны стрелка не наносится.
9.1 Для насосов,идущие на комплектование буровых установок
с дизельным приводом, притирку зубчатого сцепления соответственно
общем вида буровой установки.
9.2 Для насосов, отправляемых с буровыми установками с
электроприводом, притирку зубчатого сцепления проводить
согласно вида буровой установки.