Написать сообщение
Скачать
Ведомость - 2.spw
Комплекс оборудования для бурения скважины с совершенствованием конструкции бурового насоса УНБ-750-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
-
Категории:
Нефтяная промышленность, Диплом и связанное с ним
-
Добавлен:
01.03.2018
-
Размер:
6 MB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
Состав работы
|
|
1.doc
|
|
10.doc
|
|
11.DOC
|
|
2.doc
|
|
3.doc
|
|
4.DOC
|
|
5.DOC
|
|
6.doc
|
|
7.doc
|
|
8.DOC
|
|
9.doc
|
|
Анотаці1.doc
|
|
Анотація.doc
|
|
Бібліогр.дов. Неготовая.DOC
|
|
|
Ведомость - 2.spw
|
Ведомость.bak
|
Ведомость.cdw
|
|
ВИСНОВКИ.DOC
|
|
ВСТУП.DOC
|
|
|
|
01.06.000 ВЗ.bak
|
|
01.06.000 ВЗ.cdw
|
|
06.03.000 СК(1) А.cdw
|
|
06.03.000 СК(1).cdw
|
|
06.03.000 СК(2) А.cdw
|
|
06.03.000 СК(2).cdw
|
|
06.14.000 (А) СК.cdw
|
|
06.14.000 СК.cdw
|
|
|
|
1.doc
|
1.frw
|
|
2.doc
|
|
2.frw
|
|
Титулка до МК.doc
|
|
Зміст.DOC
|
|
Литература.DOC
|
РЕЦЕНЗИЯ.RTF
|
|
Тітульний на обложку.doc
|
|
Титульний на записку.doc
|
|
|
|
|
|
СХЕМА.CDW
|
|
|
|
Вигот. сідла клапана.cdw
|
|
|
|
Уралмаш 200Э-IV.cdw
|
|
|
|
АГР1.CDW
|
|
АГР1.CDW.bak
|
|
|
|
НАСОСЗВ1.CDW
|
|
|
|
НАСОСЗВ2.CDW
|
|
|
|
НАСОСГ~2.CDW
|
|
|
|
КЛАВУЗОЛ.CDW
|
|
КЛАВУЗОЛ1.CDW
|
|
|
|
КРИШКА1.cdw
|
|
ШАЙБАВ~1.CDW
|
|
ШАЙБАЗ~1.CDW
|
|
|
|
Крейцкопф.cdw
|
|
С_ДЛО.CDW
|
|
тарелка клапана.CDW
|
|
УЩЛЬ~1.CDW
|
Дополнительная информация
Ведомость - 2.spw
Ведомость.cdw
01.06.000 ВЗ.cdw
06.03.000 СК(1) А.cdw
06.03.000 СК(1).cdw
06.03.000 СК(2) А.cdw
06.03.000 СК(2).cdw
06.14.000 (А) СК.cdw
06.14.000 СК.cdw
1.frw
2.frw
СХЕМА.CDW
Вигот. сідла клапана.cdw
Уралмаш 200Э-IV.cdw
АГР1.CDW
НАСОСЗВ1.CDW
НАСОСЗВ2.CDW
НАСОСГ~2.CDW
КЛАВУЗОЛ.CDW
КЛАВУЗОЛ1.CDW
КРИШКА1.cdw
ШАЙБАВ~1.CDW
ШАЙБАЗ~1.CDW
Крейцкопф.cdw
С_ДЛО.CDW
тарелка клапана.CDW
УЩЛЬ~1.CDW
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Комплекс оборудования для бурения скважины с совершенствованием конструкции бурового насоса УНБ-750-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
Объектом разработки в данном дипломном проекте есть модернизация методом изменения конструкции клапана насоса высокого давления. Целью работы есть разработка мероприятий из повышения надежности насоса высокого давления передвижного насосного агрегата.
Была разработана новая конструкция клапана насоса высокого давления. Целесообразность разработки подтверждена экономическими расчетами.
Новая конструкция клапана разрешит повысить надежность насоса высокого давления.
В дипломном проекте был рассмотрен вопрос относительно ремонта, монтажа, рациональной эксплуатации и техники безопасности цементирование скважины посчитан экономический эффект от внедрения на предприятии данного узла и рассмотрен вопрос техники безопасности при эксплуатации насосного агрегата.
Объектом разработки в данном дипломном проекте есть модернизация методом изменения конструкции клапана насоса высокого давления. Целью работы есть разработка мероприятий из повышения надежности насоса высокого давления передвижного насосного агрегата.
Была разработана новая конструкция клапана насоса высокого давления. Целесообразность разработки подтверждена экономическими расчетами.
Новая конструкция клапана разрешит повысить надежность насоса высокого давления.
В дипломном проекте был рассмотрен вопрос относительно ремонта, монтажа, рациональной эксплуатации и техники безопасности цементирование скважины посчитан экономический эффект от внедрения на предприятии данного узла и рассмотрен вопрос техники безопасности при эксплуатации насосного агрегата.
Дополнительная информация
4 ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Изобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для использования в поршневых насосах, применяемых при бурении и при эксплуатации нефтяных скважин. Клапанная группа бурового поршневого насоса состоит из седла с конической уплотнительной поверхностью и клапана с упругим диском. На клапане ниже уплотняющей конической поверхности выполнен цилиндрический поясок-плунжер высотой 3-5 мм Цилиндрический поясок имеет в нижней части острую відсічну кромку. Верхняя часть отверстия седла обработана с высокой точностью для обеспечения гарантированного диаметрального зазора между цилиндрическим пояском и отверстием седла в
пределах 5<0,2 мм
Изобретение направлено на увеличение ресурса работы насоса с двухфазной средой за счет защиты от разрушения упругого диска клапана действием высокоскоростных струй жидкости и снижения интенсивности разрушения конических уплотнительных поверхностей седла и клапана.
Известны буровые поршневые насосы, гидравлическая часть которых содержит две клапанные группы - напорную и всасывая, состоящие из седла, органа запора - клапана и предназначены для обеспечения процессов нагнетания и всасывания.
При работе таких насосов на двухфазных сред типа "жидкость - твердый компонент" – в виде кварцевого песка мелкого помола и специального порошка-пропандта происходит интенсивное разрушение кольцевых посадочных поверхностей седла, клапана и разрушения упругого резинового диска.
Ближайшим техническим устройством к изобретению является клапан насоса. Клапан состоит из органа запора и седла, имеют кольцевые конические посадочные поверхности. На органе запора установлен упругий диск-манжета. На нижнем торце органы запора и на верхнем торце седла выполнены кольцевые выступы, создавая вместе с щелью демпфирующую полость.
Главной причиной разрушения кольцевых посадочных поверхностей органа запора и седла и разрушения упругого диска-манжеты являются удары органа запора в седло.
Основной целью данного технического решения является повышение надежности и долговечности клапанов путем мягкой посадки элемента запора на седло", что обеспечивается выполнением указанных выше кольцевых выступов 7 и 8 и образованием демпферной полости 9.
Однако анализ реальной картины состояния указанных выше элементов - кольцевых посадочных поверхностей органа запора - клапана, седла и подпружиненного диска на буровых насосах показывает, что их разрушение происходит в результате действия других причин. Прежде всего следует отметить, что конструктивно уплотняющую поверхность упругого диска выполняют так, чтобы она выступала за контур конической уплотняющей поверхности органа запора - клапана. Иначе упругий диск не может выполнять функции элемента уплотнения.
Во время работы насоса при подъеме клапана и при его опускании наименьший зазор щели образуется между поверхностью уплотнителя седла и поверхностью упругого диска клапана. Такое сужение щели начинает работать как дросселируется элемент, для которого характерны высокие скорости истечения. В результате воздействия высокоскоростных струй жидкости, содержащего твердый компонент, происходит интенсивное разрушение рабочей поверхности упругого диска и отдельных участков уплотнительных поверхностей клапана и седла.
Одновременно с указанным при опускании клапана до момента полного перекрытия зазора между упругим диском и поверхностью уплотнителя седла в щель между клапаном и седлом проникают твердые частицы, имеющие размеры, меньшие зазор на входном участке щели. Поскольку твердые частицы не могут пройти через сужение щели в районе упругого диска, они задерживаются и зажимаются между клапаном и седлом. В результате клапанная группа насоса теряет свойства уплотнителей и выходит из строя. По данным эксплуатации ресурс таких клапанных групп буровых насосов не превышает 10-15 часов, после чего следует ремонт бурового насоса и замена клапанных групп на новые.
Известный технический прибор не предназначен для устранения причин разрушения, рассмотренных выше - устранение высокоскоростных струй жидкости в районе уплотняющей поверхности упругого диска и устранения защемления твердых круглых частиц в щели между седлом и клапаном.
Совокупность всех признаков известного устройства направлена только на устранение ударов органа запора в седло. Более того, наличие верхнего кольцевого выступа 8 ухудшает условия работы упругого диска, поскольку образование дроссельного сужение щели и появление высокоскоростных струй жидкости наступает раньше и при больших значениях подъема клапана, чем для существующих клапанных групп. При этом раньше начинается заполнение щели между седлом и клапаном и твердыми частицами, поскольку их не пропускает сужение щели, что образовалась.
Более тщательный анализ работы известного устройства показывает, что на начальном этапе демпфирования должны одновременно прикрываться дроссельные сужение на входном и на выходном участках щели между седлом и клапаном. В этом случае твердые частицы, попавшие в щель полностью зажимаются, а за счет динамического (ударного) повышение давления в скважине возможно прямое механическое разрушение (разрыв) уплотняющей поверхности упругого диска как менее прочного элемента. Цель изобретения - устранение возможности разрушения рабочей поверхности упругого диска клапана действием высокоскоростных струй жидкости и уменьшение интенсивности разрушения уплотнительных поверхностей седла и клапана за счет устранения защемления крупных твердых частиц между ними. Указанная цель достигается тем, что на клапане ниже коническую уплотняющую поверхность выполняют цилиндрический поясок-плунжер высотой 3-5 мм, имеющий в нижней части острую відсічну кромку, а верхнюю часть седла клапана обрабатывают с высокой точностью для обеспечения гарантированного диаметрального зазора между цилиндрическим пояском клапана. Высота цилиндрического пояса-плунжера 3-5 мм определяется с двух противоположных требований: с одной стороны - технологические трудности точной обработки цилиндрической поверхности высотой менее 3-х мм, и с другой - необходимостью ограничения максимальной высоты подъема клапана.
Величина диаметрального зазора 5 между цилиндрическим пояском и отверстием седла определяется из условия исключения зажима клапана при деформации тарелки, нагруженной максимальным перепадом давления.
По принципу работы пары "цилиндрический поясок - отверстие седла" является элементом органа запора золотникового типа.
На (рис.4.1) показана упрощенная конструктивная схема предлагаемой клапанной группы бурового поршневого насоса. Работа предлагаемого устройства показана на (рис.1). При подъеме клапана 2 течение жидкости по щели между уплотняющими поверхностями 5 и 6 седла и клапана начинается только после появления зазора hK между отсечной кромкой 8 цилиндрового пояску 7 и поверхностью 6 седла. При полностью открытой щели в районе упругого диска за счет поворота потока под действием отсечной кромки 8 пояску клапана струи жидкости движутся вдоль конической поверхности уплотнителя 6 седла, смывая твердые частицы, и проходят район упругого диска 3 при меньших скоростях, чем скорость жидкости в районе отсечной кромки 8. Работа предлагаемого устройства показана на (рис.4.1). При подъеме клапана 2 течение жидкости по щели между уплотняющими поверхностями 5 и 6 седла и клапана начинается только после появления зазора hK между отсечной кромкой 8 цилиндрового пояску 7 и поверхностью 6 седла. При полностью открытой щели в районе упругого диска за счет поворота потока под действием отсечной кромки 8 пояску клапана струи жидкости движутся вдоль конической поверхности уплотнителя 6 седла, смывая твердые частицы, и проходят район упругого диска 3 при меньших скоростях, чем скорость жидкости в районе отсечной кромки 8.
Рисунок 4.1 - Узел клапанный
1-клапанная тарелка; 2-болт; 3-пружина; 4-шайба; 5-уплотнение; 6-седло клапана;
7 - поясок-плунжера
В результате окончательная посадка клапана на седло происходит при отсутствии потока жидкости по щели между ними и при отсутствии твердых частиц в щели. Таким образом, в результате введения в конструкцию клапанной группы бурового поршневого насоса новых элементов - цилиндрового пояску определенной высоты, имеющий в нижней части острую відсічну кромку, и выполнение определенного зазора между цилиндрическим пояском и отверстием седла, обеспечивается уменьшение интенсивности разрушения упругого элемента уплотнителя клапана и исключается зажатие крупных твердых частиц в щели между клапаном и седлом, что приводит к увеличению ресурса клапанной группы.
Клапанная группа бурового поршневого насоса, состоящий из седла с конической уплотнительной поверхностью и клапана с упругим диском, отличающаяся тем, что на клапане ниже уплотнительной конической поверхности выполнен цилиндрический поясок-плунжер высотой 3-5 мм, имеющий в нижней части острую відсічну кромку, а верхняя часть отверстия седла обработана с высокой точностью для обеспечения гарантированного диаметрального зазора между цилиндрическим пояском
и отверстием седла в пределах 5<0,2 мм
Изобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для использования в поршневых насосах, применяемых при бурении и при эксплуатации нефтяных скважин. Клапанная группа бурового поршневого насоса состоит из седла с конической уплотнительной поверхностью и клапана с упругим диском. На клапане ниже уплотняющей конической поверхности выполнен цилиндрический поясок-плунжер высотой 3-5 мм Цилиндрический поясок имеет в нижней части острую відсічну кромку. Верхняя часть отверстия седла обработана с высокой точностью для обеспечения гарантированного диаметрального зазора между цилиндрическим пояском и отверстием седла в
пределах 5<0,2 мм
Изобретение направлено на увеличение ресурса работы насоса с двухфазной средой за счет защиты от разрушения упругого диска клапана действием высокоскоростных струй жидкости и снижения интенсивности разрушения конических уплотнительных поверхностей седла и клапана.
Известны буровые поршневые насосы, гидравлическая часть которых содержит две клапанные группы - напорную и всасывая, состоящие из седла, органа запора - клапана и предназначены для обеспечения процессов нагнетания и всасывания.
При работе таких насосов на двухфазных сред типа "жидкость - твердый компонент" – в виде кварцевого песка мелкого помола и специального порошка-пропандта происходит интенсивное разрушение кольцевых посадочных поверхностей седла, клапана и разрушения упругого резинового диска.
Ближайшим техническим устройством к изобретению является клапан насоса. Клапан состоит из органа запора и седла, имеют кольцевые конические посадочные поверхности. На органе запора установлен упругий диск-манжета. На нижнем торце органы запора и на верхнем торце седла выполнены кольцевые выступы, создавая вместе с щелью демпфирующую полость.
Главной причиной разрушения кольцевых посадочных поверхностей органа запора и седла и разрушения упругого диска-манжеты являются удары органа запора в седло.
Основной целью данного технического решения является повышение надежности и долговечности клапанов путем мягкой посадки элемента запора на седло", что обеспечивается выполнением указанных выше кольцевых выступов 7 и 8 и образованием демпферной полости 9.
Однако анализ реальной картины состояния указанных выше элементов - кольцевых посадочных поверхностей органа запора - клапана, седла и подпружиненного диска на буровых насосах показывает, что их разрушение происходит в результате действия других причин. Прежде всего следует отметить, что конструктивно уплотняющую поверхность упругого диска выполняют так, чтобы она выступала за контур конической уплотняющей поверхности органа запора - клапана. Иначе упругий диск не может выполнять функции элемента уплотнения.
Во время работы насоса при подъеме клапана и при его опускании наименьший зазор щели образуется между поверхностью уплотнителя седла и поверхностью упругого диска клапана. Такое сужение щели начинает работать как дросселируется элемент, для которого характерны высокие скорости истечения. В результате воздействия высокоскоростных струй жидкости, содержащего твердый компонент, происходит интенсивное разрушение рабочей поверхности упругого диска и отдельных участков уплотнительных поверхностей клапана и седла.
Одновременно с указанным при опускании клапана до момента полного перекрытия зазора между упругим диском и поверхностью уплотнителя седла в щель между клапаном и седлом проникают твердые частицы, имеющие размеры, меньшие зазор на входном участке щели. Поскольку твердые частицы не могут пройти через сужение щели в районе упругого диска, они задерживаются и зажимаются между клапаном и седлом. В результате клапанная группа насоса теряет свойства уплотнителей и выходит из строя. По данным эксплуатации ресурс таких клапанных групп буровых насосов не превышает 10-15 часов, после чего следует ремонт бурового насоса и замена клапанных групп на новые.
Известный технический прибор не предназначен для устранения причин разрушения, рассмотренных выше - устранение высокоскоростных струй жидкости в районе уплотняющей поверхности упругого диска и устранения защемления твердых круглых частиц в щели между седлом и клапаном.
Совокупность всех признаков известного устройства направлена только на устранение ударов органа запора в седло. Более того, наличие верхнего кольцевого выступа 8 ухудшает условия работы упругого диска, поскольку образование дроссельного сужение щели и появление высокоскоростных струй жидкости наступает раньше и при больших значениях подъема клапана, чем для существующих клапанных групп. При этом раньше начинается заполнение щели между седлом и клапаном и твердыми частицами, поскольку их не пропускает сужение щели, что образовалась.
Более тщательный анализ работы известного устройства показывает, что на начальном этапе демпфирования должны одновременно прикрываться дроссельные сужение на входном и на выходном участках щели между седлом и клапаном. В этом случае твердые частицы, попавшие в щель полностью зажимаются, а за счет динамического (ударного) повышение давления в скважине возможно прямое механическое разрушение (разрыв) уплотняющей поверхности упругого диска как менее прочного элемента. Цель изобретения - устранение возможности разрушения рабочей поверхности упругого диска клапана действием высокоскоростных струй жидкости и уменьшение интенсивности разрушения уплотнительных поверхностей седла и клапана за счет устранения защемления крупных твердых частиц между ними. Указанная цель достигается тем, что на клапане ниже коническую уплотняющую поверхность выполняют цилиндрический поясок-плунжер высотой 3-5 мм, имеющий в нижней части острую відсічну кромку, а верхнюю часть седла клапана обрабатывают с высокой точностью для обеспечения гарантированного диаметрального зазора между цилиндрическим пояском клапана. Высота цилиндрического пояса-плунжера 3-5 мм определяется с двух противоположных требований: с одной стороны - технологические трудности точной обработки цилиндрической поверхности высотой менее 3-х мм, и с другой - необходимостью ограничения максимальной высоты подъема клапана.
Величина диаметрального зазора 5 между цилиндрическим пояском и отверстием седла определяется из условия исключения зажима клапана при деформации тарелки, нагруженной максимальным перепадом давления.
По принципу работы пары "цилиндрический поясок - отверстие седла" является элементом органа запора золотникового типа.
На (рис.4.1) показана упрощенная конструктивная схема предлагаемой клапанной группы бурового поршневого насоса. Работа предлагаемого устройства показана на (рис.1). При подъеме клапана 2 течение жидкости по щели между уплотняющими поверхностями 5 и 6 седла и клапана начинается только после появления зазора hK между отсечной кромкой 8 цилиндрового пояску 7 и поверхностью 6 седла. При полностью открытой щели в районе упругого диска за счет поворота потока под действием отсечной кромки 8 пояску клапана струи жидкости движутся вдоль конической поверхности уплотнителя 6 седла, смывая твердые частицы, и проходят район упругого диска 3 при меньших скоростях, чем скорость жидкости в районе отсечной кромки 8. Работа предлагаемого устройства показана на (рис.4.1). При подъеме клапана 2 течение жидкости по щели между уплотняющими поверхностями 5 и 6 седла и клапана начинается только после появления зазора hK между отсечной кромкой 8 цилиндрового пояску 7 и поверхностью 6 седла. При полностью открытой щели в районе упругого диска за счет поворота потока под действием отсечной кромки 8 пояску клапана струи жидкости движутся вдоль конической поверхности уплотнителя 6 седла, смывая твердые частицы, и проходят район упругого диска 3 при меньших скоростях, чем скорость жидкости в районе отсечной кромки 8.
Рисунок 4.1 - Узел клапанный
1-клапанная тарелка; 2-болт; 3-пружина; 4-шайба; 5-уплотнение; 6-седло клапана;
7 - поясок-плунжера
В результате окончательная посадка клапана на седло происходит при отсутствии потока жидкости по щели между ними и при отсутствии твердых частиц в щели. Таким образом, в результате введения в конструкцию клапанной группы бурового поршневого насоса новых элементов - цилиндрового пояску определенной высоты, имеющий в нижней части острую відсічну кромку, и выполнение определенного зазора между цилиндрическим пояском и отверстием седла, обеспечивается уменьшение интенсивности разрушения упругого элемента уплотнителя клапана и исключается зажатие крупных твердых частиц в щели между клапаном и седлом, что приводит к увеличению ресурса клапанной группы.
Клапанная группа бурового поршневого насоса, состоящий из седла с конической уплотнительной поверхностью и клапана с упругим диском, отличающаяся тем, что на клапане ниже уплотнительной конической поверхности выполнен цилиндрический поясок-плунжер высотой 3-5 мм, имеющий в нижней части острую відсічну кромку, а верхняя часть отверстия седла обработана с высокой точностью для обеспечения гарантированного диаметрального зазора между цилиндрическим пояском
и отверстием седла в пределах 5<0,2 мм
Похожие материалы
Комплекс оборудования для бурения скважины с совершенствованием конструкции бурового насоса УНБ-750-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.se92@mail.ru
: 17 апреля 2018
Комплекс оборудования для бурения скважины с совершенствованием конструкции бурового насоса УНБ-750-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него
4 ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Изобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для использования в поршневых насосах, применяемых при бурении и при эксплуатации нефтяных с
leha.se92@mail.ru
: 17 апреля 2018
1200 руб.
Буровой насос НБТ-750-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 апреля 2020
Курсовая-буровой насос НБТ-750-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 апреля 2020
749 руб.
Расчёт конструкции насоса УНБ-750-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 20 марта 2020
Расчетная часть-Расчёт конструкции насоса УНБ-750-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
5 РАСЧЕТЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ................................................... 65
5.1 проверочный расчет гидравлической части насоса.
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 20 марта 2020
312 руб.
Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 апреля 2020
Курсовая работа-ЛБУ-22-670-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Введение………………………………………………………………...…2
1. Выбор способа бурения ……………………………………………….…...4
2. Выбор конструкции скважины…………………………………..……...…8
3. Выбор породоразрушающего инструмента………………….…………..10
4. Выбор параметров режима бурения…………………………………..….12
5. Выбор компоновки бурильной колонны………………………………....17
6. Расчет бурильных труб при роторном способе бурения……….…….....21
7. Выбор класса буровой установки………………………………….
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 апреля 2020
896 руб.
Ленточный тормоз лебёдки ЛБ-750-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 19 мая 2016
Ленточный тормоз лебёдки ЛБ-750-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 19 мая 2016
297 руб.
Тормоз ленточный буровой лебедки ЛБУ-750-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 21 мая 2016
Тормоз ленточный буровой лебедки ЛБУ-750-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 21 мая 2016
297 руб.
Многофункциональный плашечный превентор-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 июля 2016
Выпускная квалификационная работа по теме «Многофункциональный плашечный превентор» содержит 160 страниц текстового документа, 4 приложений, 30 использованных источников, 9 листов графического материала.Объект модернизации –плашечный превентор с ручным приводом.
Цели модернизации:
-облегчить работу на рассматриваемом превенторе;
-обеспечить большую безопасность при работе с превентором,
-обеспечить полную герметизацию скважины в случае отказа механического (ручного) привода.
Актуальность этой р
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 июля 2016
3262 руб.
Лебёдка буровая ЛБУ-750-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-текст на украинском языке
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 3 февраля 2017
Лебёдка буровая ЛБУ-750-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-текст на украинском языке
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 3 февраля 2017
483 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Физика. Тема: «Изучение характеристик электростатического поля». Вариант №9
Roma967
: 21 января 2016
Лабораторная работа № 1
«Изучение характеристик электростатического поля»
Цель работы:
1. Изобразить графически сечение эквипотенциальных поверхностей электростатического поля, созданного заданной конфигурацией электрических зарядов
2. Используя изображение эквипотенциальных поверхностей, построить силовые линии электростатического поля заданной конфигурации зарядов.
3. При помощи полученной картины силовых и эквипотенциальных линий проверить справедливость формулы связи напряжённости электричес
Roma967
: 21 января 2016
350 руб.
Корпус. Задание №66. Вариант №30
bublegum
: 10 декабря 2020
Корпус Задание 66 Вариант 30
Задание 66 Вариант 30 корпус
По приведенным изображениям детали построить вид слева и выполнить необходимые разрезы.
3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19 и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
bublegum
: 10 декабря 2020
100 руб.
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С1 Рисунок 5 Номер условия 8
Z24
: 31 марта 2026
Однородная балка весом G, расположенная в вертикальной плоскости (табл. С1, рис. С1.0–С1.9), закреплена в точке А шарнирно, а в точке В прикреплена к вертикальному стержню с шарнирами на концах. На балку действуют: пара сил с моментом М = 20 кН·м, равномерно распределенная нагрузка с интенсивностью q и сила Fi , значение и точка приложения которой указаны в табл. C1. Расстояния между точками A, B, C, D, E, H, K, L равны a = 0,4 м.
Определить реакции связей в точках А, В, вызываемые действующи
Z24
: 31 марта 2026
200 руб.
Термодинамика ПГТУ 2000 Задача 2 Вариант 07
Z24
: 26 июля 2026
Для технологических целей необходимо иметь G килограммов в секунду воздуха при давлении рк. Рассчитать идеальный многоступенчатый поршневой компрессор. Определить:
— количество ступеней компрессора и степень повышения давления в каждой ступени;
— количество теплоты отведенной от воздуха в цилиндрах компрессора и в промежуточном холодильнике;
— конечную температуру и объемную производительность компрессора.
— изобразить цикл на рабочей диаграмме.
Давление воздуха на входе в первую
Z24
: 26 июля 2026
300 руб.
