Проектирование мероприятий по техническому сервису МТП в ООО «Ирек» Сабинского района РТ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЛНОСТИ ООО «ИРЕК» САБИНСКОКО РАЙОНА РТ 11
1.1 Местоположение, размеры и специализация хозяйства 11
1.2 Анализ обеспеченности хозяйства основными ресурсами 15
1.3 Динамика развития МТП ООО «Ирек» 18
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы ООО «Ирек» 21
1.5 Анализ эффективности использования МТП 24
1.6 Цели и задачи дипломного проекта 25
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СЕРВИСУ 27
2.1 Определение трудоемкости ремонтных работ 27
2.2 Составление годового календарного плана проведения работ 40
2.3 Расчет площадей отделений (участков) мастерской 44
2.4 Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования 46
2.5 Расчет персонала мастерской 49
2.6 Совершенствование технологического процесса обслуживания и ремонта стартеров двигателей 51
2.7 Определения и схема процесса 57
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ МУФТЫ СВОБОДНОГО ХОДА СТАРТЕРА 66
3.1 Назначение и обоснование потребности в выборе конструкции 66
3.2 Устройство и работа конструкции 66
3.3 Расчет основных элементов конструкции 70
3.3.1 Расчет винтовых соединений 70
3.3.2 Расчет толкателя на сжатие 72
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 74
НА ПРОИЗВОДСТВЕ 74
4.1 Роль ИТР в обеспечении безопасности жизнедеятельности 74
4.2 Основные мероприятия для улучшения охраны труда в пунктах технического обслуживания автомобилей 74
4.3 БЖ в условиях производства 75
4.3.1 Организация работы по охране труда 75
4.3.2 Параметры воздушной среды 76
4.3.3 Расчет вентиляции 76
4.3.4 Производственное освещение 78
4.3.5 Защита от шума, ультразвука, инфразвука 78
4.3.6 Опасные зоны и средства защиты 79
4.3.7 Мероприятия по уменьшению вероятности чрезвычайной ситуации 80
4.4 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 81
4.5.Правила техники безопасности при эксплуатации конструкции 83
5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 85
5.1 Проблема защиты окружающей среды 85
5.2. Рекомендация по улучшению экологической обстановки 86
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТИРУЕМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ 88
6.1 Технико-экономическая оценка проекта 88
6.2. Экономическая эффективность применения разрабатываемой
конструкции 92
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 97
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 98
ВВЕДЕНИЕ
Повышение качества отремонтированной техники, снижение затрат на ее ремонт и обслуживание неразрывно связаны с рациональным их использованием. Эксплуатация машин сопровождается процессом естественного старения, вследствие которых снижаются их технико-экономические показатели использования. Для поддержания высоких показателей надежности и эффективности работы машин необходимо управление их техническим состоянием, что достигается с помощью методов и средств ремонта и технического обслуживания.
Основу дальнейшего совершенствования технологии и материально-технической базы ремонта составляют современные достижения научно-технического прогресса. Его важные дальнейшие направления – рост энергонасыщенности техники, интенсификация технологических процессов, разработка и применение ресурсосберегающих технологий, комплексная механизация и автоматизация производственных процессов ремонта машин.
Повышение надежности отремонтированной техники остается одной из определяющих задач ремонтного производства. Актуальность данной проблемы еще больше возросла с развитием рыночных отношений в стране, когда ремонтные предприятия вынуждены конкурировать как между собой, так и с отечественными и иностранными изготовителями новых машин.
Решение проблемы видится с одной стороны – в повышении качества ремонта и повышении качества обкатки, с другой стороны – в снижении себестоимости выпускаемой продукции. Исследованиями установлено, что долговечность двигателей зависит не только от конструкции, качества материалов и смазки трущихся деталей, но и от условий их приработки. Однако сложность заключается в том, что большинство современных ремонтных заводов РТП Р.Ф. имеют на своем «вооружении» морально и физически устаревшее оборудование, не позволяющее обеспечить качество отремонтированных машин. Таким образом, в вопросе повышения долговечности отремонтированной с.х. техники возникла проблемная ситуация, которая заключается в следующем: с одной стороны необходимо снижать себестоимость ремонта и испытания техники, в частности за счет экономии запасных частей, материалов и энергетических ресурсов, замены дорогостоящих технологических процессов, с другой стороны необходимо обеспечить необходимую начальную и эксплуатационную точность составляющих и замыкающих звеньев размерных цепей, определяющих долговечность всей сборочной единицы и узла в целом.
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЛНОСТИ ООО «ИРЕК» САБИНСКОКО РАЙОНА РТ 11
1.1 Местоположение, размеры и специализация хозяйства 11
1.2 Анализ обеспеченности хозяйства основными ресурсами 15
1.3 Динамика развития МТП ООО «Ирек» 18
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы ООО «Ирек» 21
1.5 Анализ эффективности использования МТП 24
1.6 Цели и задачи дипломного проекта 25
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СЕРВИСУ 27
2.1 Определение трудоемкости ремонтных работ 27
2.2 Составление годового календарного плана проведения работ 40
2.3 Расчет площадей отделений (участков) мастерской 44
2.4 Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования 46
2.5 Расчет персонала мастерской 49
2.6 Совершенствование технологического процесса обслуживания и ремонта стартеров двигателей 51
2.7 Определения и схема процесса 57
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ МУФТЫ СВОБОДНОГО ХОДА СТАРТЕРА 66
3.1 Назначение и обоснование потребности в выборе конструкции 66
3.2 Устройство и работа конструкции 66
3.3 Расчет основных элементов конструкции 70
3.3.1 Расчет винтовых соединений 70
3.3.2 Расчет толкателя на сжатие 72
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 74
НА ПРОИЗВОДСТВЕ 74
4.1 Роль ИТР в обеспечении безопасности жизнедеятельности 74
4.2 Основные мероприятия для улучшения охраны труда в пунктах технического обслуживания автомобилей 74
4.3 БЖ в условиях производства 75
4.3.1 Организация работы по охране труда 75
4.3.2 Параметры воздушной среды 76
4.3.3 Расчет вентиляции 76
4.3.4 Производственное освещение 78
4.3.5 Защита от шума, ультразвука, инфразвука 78
4.3.6 Опасные зоны и средства защиты 79
4.3.7 Мероприятия по уменьшению вероятности чрезвычайной ситуации 80
4.4 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 81
4.5.Правила техники безопасности при эксплуатации конструкции 83
5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 85
5.1 Проблема защиты окружающей среды 85
5.2. Рекомендация по улучшению экологической обстановки 86
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТИРУЕМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ 88
6.1 Технико-экономическая оценка проекта 88
6.2. Экономическая эффективность применения разрабатываемой
конструкции 92
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 97
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 98
ВВЕДЕНИЕ
Повышение качества отремонтированной техники, снижение затрат на ее ремонт и обслуживание неразрывно связаны с рациональным их использованием. Эксплуатация машин сопровождается процессом естественного старения, вследствие которых снижаются их технико-экономические показатели использования. Для поддержания высоких показателей надежности и эффективности работы машин необходимо управление их техническим состоянием, что достигается с помощью методов и средств ремонта и технического обслуживания.
Основу дальнейшего совершенствования технологии и материально-технической базы ремонта составляют современные достижения научно-технического прогресса. Его важные дальнейшие направления – рост энергонасыщенности техники, интенсификация технологических процессов, разработка и применение ресурсосберегающих технологий, комплексная механизация и автоматизация производственных процессов ремонта машин.
Повышение надежности отремонтированной техники остается одной из определяющих задач ремонтного производства. Актуальность данной проблемы еще больше возросла с развитием рыночных отношений в стране, когда ремонтные предприятия вынуждены конкурировать как между собой, так и с отечественными и иностранными изготовителями новых машин.
Решение проблемы видится с одной стороны – в повышении качества ремонта и повышении качества обкатки, с другой стороны – в снижении себестоимости выпускаемой продукции. Исследованиями установлено, что долговечность двигателей зависит не только от конструкции, качества материалов и смазки трущихся деталей, но и от условий их приработки. Однако сложность заключается в том, что большинство современных ремонтных заводов РТП Р.Ф. имеют на своем «вооружении» морально и физически устаревшее оборудование, не позволяющее обеспечить качество отремонтированных машин. Таким образом, в вопросе повышения долговечности отремонтированной с.х. техники возникла проблемная ситуация, которая заключается в следующем: с одной стороны необходимо снижать себестоимость ремонта и испытания техники, в частности за счет экономии запасных частей, материалов и энергетических ресурсов, замены дорогостоящих технологических процессов, с другой стороны необходимо обеспечить необходимую начальную и эксплуатационную точность составляющих и замыкающих звеньев размерных цепей, определяющих долговечность всей сборочной единицы и узла в целом.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Проектирование мероприятий по техническому сервису МТП в ООО «Ирек» Сабинского района РТ
Рики-Тики-Та
: 14 марта 2018
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЛНОСТИ ООО «ИРЕК» САБИНСКОКО РАЙОНА РТ 11
1.1 Местоположение, размеры и специализация хозяйства 11
1.2 Анализ обеспеченности хозяйства основными ресурсами 15
1.3 Динамика развития МТП ООО «Ирек» 18
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы ООО «Ирек» 21
1.5 Анализ эффективности использования МТП 24
1.6 Цели и задачи дипломного проекта 25
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СЕРВИСУ 27
2.1 Определение трудоемкости ремонтных раб
825 руб.
Проектирование мероприятий по техническому сервису МТП в ООО «Ирек» Сабинского района РТ
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЛНОСТИ ООО «ИРЕК» САБИНСКОКО РАЙОНА РТ 11
1.1 Местоположение, размеры и специализация хозяйства 11
1.2 Анализ обеспеченности хозяйства основными ресурсами 15
1.3 Динамика развития МТП ООО «Ирек» 18
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы ООО «Ирек» 21
1.5 Анализ эффективности использования МТП 24
1.6 Цели и задачи дипломного проекта 25
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СЕРВИСУ 27
2.1 Определение трудоемкости ремонтных работ
825 руб.
Проектирование мероприятий по техническому сервису МТП в ООО «Ирек» Сабинского района РТ
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЛНОСТИ ООО «ИРЕК» САБИНСКОКО РАЙОНА РТ 11
1.1 Местоположение, размеры и специализация хозяйства 11
1.2 Анализ обеспеченности хозяйства основными ресурсами 15
1.3 Динамика развития МТП ООО «Ирек» 18
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы ООО «Ирек» 21
1.5 Анализ эффективности использования МТП 24
1.6 Цели и задачи дипломного проекта 25
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СЕРВИСУ 27
2.1 Определение трудоемкости ремонтных работ
825 руб.
Проектирование мероприятий по техническому сервису МТП в ООО «Ирек» Сабинского района РТ с разработкой УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ МУФТЫ СВОБОДНОГО ХОДА СТАРТЕРА
Рики-Тики-Та
: 9 мая 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЛНОСТИ ООО «ИРЕК» САБИНСКОКО РАЙОНА РТ 11
1.1 Местоположение, размеры и специализация хозяйства 11
1.2 Анализ обеспеченности хозяйства основными ресурсами 15
1.3 Динамика развития МТП ООО «Ирек» 18
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы ООО «Ирек» 21
1.5 Анализ эффективности использования МТП 24
1.6 Цели и задачи дипломного проекта 25
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СЕРВИСУ 27
2.1 Определение трудоемкости ремонтных раб
825 руб.
Проектирование мероприятий по техническому сервису МТП в ООО «Ирек» Сабинского района РТ с разработкой устройства для проверки свободного хода муфты стартера
Рики-Тики-Та
: 9 мая 2017
АННОТАЦИЯ
К дипломному проекту Каримуллина Р.Р. на тему Проектирование мероприятий по техническому сервису МТП в ООО «Ирек» Сабинского района РТ.
Дипломный проект состоит из пояснительной записки на ___ листах машинописного текста и графической части на ___ листах формата А 1.
Пояснительная записка состоит из введения, 6 разделов. Включает 18 таблиц и 2 рисунка. Список использованной литературы содержит 27 наименований.
В первом разделе проведен анализ хозяйственной деятельности в ООО «Ирек».
В
825 руб.
Проектирование и реконструкция отделения по ремонту автотракторных двигателей в ООО «Алтын Саба-М» Сабинского района РТ
Рики-Тики-Та
: 16 марта 2018
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….9
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АЛТЫН САБА-М» САБИНСКОГО РАЙОНА РТ 10
1.1 Анализ структуры управления и организации производства………….10
1.1.1 Анализ выполнения менеджерами основных функций управления…. 11
1.1.2 Пути совершенствования структуры управления предприятия…... 11
1.1.3 Совершенствование организации управленческого труда……….…..12
1.1.4 Производственной структурой хозяйства…………………………....13
1
825 руб.
Проект реконструкции отделения по ремонту автотракторных двигателей в ООО «Алтын Саба-М» Сабинского района РТ
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2018
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….9
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АЛТЫН САБА-М» САБИНСКОГО РАЙОНА РТ 10
1.1 Анализ структуры управления и организации производства………….10
1.1.1 Анализ выполнения менеджерами основных функций управления…. 11
1.1.2 Пути совершенствования структуры управления предприятия…... 11
1.1.3 Совершенствование организации управленческого труда……….…..12
1.1.4 Производственной структурой хозяйства…………………………....13
1
825 руб.
Проект организации отделения по восстановлению изношенных деталей в ООО «Алтын Саба-М» Сабинского района РТ
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2018
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АЛТЫН САБА-М» САБИНСКОГО РАЙОНА РТ
1.1 Анализ структуры управления и организации производства……………..
1.1.1 Анализ выполнения менеджерами основных функций управления…. ….
1.1.2 Пути совершенствования структуры управления предприятия…... ….
1.1.3 Совершенствование организации управленческого труда……….………
1.1.4 Производственной структурой хозяйства………………………….........
1 1.
825 руб.
Другие работы
Теплотехника 5 задач Задача 4 Вариант 63
Z24
: 4 января 2026
Плоская стальная стенка толщиной δ1 (λ1 = 40 Вт/(м⸱К) с одной стороны омывается газами; при этом коэффициент теплоотдачи равен α1. С другой стороны стенка изолирована от окружающего воздуха плотно прилегающей к ней пластиной толщиной δ2 (λ2 = 0,15 Вт/(м⸱К). Коэффициент теплоотдачи от пластины к воздуху равен α2. Определить тепловой поток ql, Вт/м² и температуры t1, t2, и t3 поверхностей стенок, если температура продуктов сгорания tг, а воздуха — tв.
150 руб.
Усечённая пирамида. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 7 марта 2026
Усечённая пирамида. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ
Графическая работа 5 часть 2
Построить три проекции пятиугольный пирамиды, усеченной плоскостью Р, натуральную величину сечения, развертку и изометрию.
a = 45 град
А = 44 мм
Чертеж выполнен на формате А3 +3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и в
200 руб.
Схема сварочный аппарат А-1568-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 16 мая 2016
Схема сварочный аппарат А-1568-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Сети радиодоступа (часть 2). Билет №44
Roma967
: 16 августа 2019
Билет №44 к экзамену по дисциплине "Сети радиодоступа"
2. Расстояние между тонами для ортогональной передачи частотно-модулированных сигналов.
9. Демодулятор сигнала 2-ОФМ.
26. Множественный доступ с временным разделением каналов и временным разделением дуплекса.
400 руб.