Проект реконструкции участка по ремонту корпусных деталей в цехе №5 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... ...
1. Характеристика предприятия и технико-экономический анализ его деятельности …………………………………………………………………………
1.1 История завода………………………………………………………… ..
1.2. Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»……………….
1.3 Анализ и характеристика станочного парка завода …………………..
2 Реконструкция участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №5 ……………………………………………..………………………..
2.1 Расчет годовой производственной программы по видам работ…..
2.2 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования …………………………………………………………
2.3 Определение количества рабочих и служащих ……………………
2.4 Определение количества и марок технологического оборудования участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей ……….
2.5 Определение производственных площадей…………………………
2.6 Компоновка производственных участков цеха №5…………….…….
2.7 Энергетическая часть…………………………………………………..
3 Технологический процесс восстановления шпинделя токарно-винторезного станка 16К20 ……………………………………….…………………….
3.1 Технологический процесс разборки сборочной единицы ………..
3.2 Технологический процесс дефектации ………………………………
3.3 Выбор рационального способа восстановления……………………….
3.4 Выбор режимов резания при предварительной обработке……………
3.5 Расчет режимов восстанавливаемых поверхностей…………………..
3.6 Расчет режимов механической обработки……………………………
4 Проектирование съемника для монтажа и демонтажа деталей…….…………
4.1 Назначение и принцип действия съемника для монтажа и демонтажа деталей…………………………………………………………………..
4.2 Расчет металлоконструкций приспособления для монтажа и демонтажа деталей…………………………………………………………….
4.2.1 Расчет вертикальных крепежных стоек……………………………
4.2.2 Расчет вертикального выпрессовывающего стержня………………
4.2.3 Расчет крепежного фиксатора в стойке…………………………..
5 Охрана труда………….………………………………………………………...
5.1 Состав охраны труда на заводе «Прогресс»……………………….
5.1.1 Общие требования безопасности при работе на шлифовальных станках………………………………………………………………
5.1.2 Правила допуска к работе………………………………………….
5.1.3. Возможные опасные и вредные факторы при работе на станке…
5.2 Требования безопасности перед началом работы…………………..
5.3 Требования безопасности во время работы на станках…………….
5.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях……………………
5.5 Пожарная безопасность…………………………………………………
5.6 Производственная санитария………………………………………..
6Технико-экономическая оценка проекта реконструкции участков по ремонту шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №5 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс»…………………………………………………….
6.1 Определение экономической эффективности восстановления шпинделя токарно-винторезного станка 16К20……………………………...
6.2 Технико – экономические показатели целесообразности реконструк-ции участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей ….
6.3 Расчёт затрат на изготовление съёмника универсального .……….
Выводы……………………………………………………………………..
Список использованных источников………………………..................
Приложения
ВВЕДЕНИЕ
Одним из главных условий роста производительности труда, является ускорение темпов и повышение уровня оснащенности предприятий машиностроения техникой. В последние годы продолжается процесс обвального падения уровня технической оснащённости.
Предприятия плохо оснащены оборудованием, проявляется нехватка материалов, необходимых для восстановления изношенных деталей. Многие технологии ремонта устарели и требуют модернизации. Трудовой коллектив большинства предприятий в основном состоит из работников пожилого возраста, а молодые специалисты не заинтересованы идти работать на предприятия.
В структуре себестоимости капитального ремонта станков 60-70% затрат приходится на покупку запасных частей, поэтому одним из главных резервов сокращения стоимости ремонта, является восстановление и повторное использование изношенных деталей. Так как, себестоимость восстановления большинства деталей не превышает 20-60% от стоимости детали, то проведение капитального ремонта станков позволит значительно сократить долю затрат на поддержания высокого уровня их технического состояния. При этом применение наиболее прогрессивных способов восстановления обеспечит высокую долговечность деталей, снизит расход запасных частей, затрат труда и т.д.
В настоящее время существует большое многообразие способов восстановления деталей, которые должны быть реализованы при решении задач связанных с восстановлением деталей объединенных в группы по конструктивным и технологическим признакам. С развитием научно-технического прогресса появляются новые, высокоэффективные способы восстановления изношенных деталей, на их основе создаются высокопроизводительные автоматические и
полуавтоматические установки, которые позволяют повысить ресурс восстановленных деталей в несколько раз.
Корпусные детали, детали вращения направляются на ремонт в ремонтно-технические цеха, которые имеют необходимое специализированное оборудование, для восстановления геометрических параметров изношенных деталей, путем наплавки посадочных мест на виброконтактных установках специальными присадочными материалами в защитных средах (углекислота, аргон), что придает деталям соответствующую твердость и чистоту поверхности при обработке. Применение таких методов восстановления деталей позволяет сократить затраты на ремонт деталей на 25-30% от стоимости новой детали или в агрегата или узла.
Внедрение высокоэффективных способов восстановления изношенных деталей является основным направлением дипломного проектирования.
Целью дипломного проекта является реконструкция участков по ремонту шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №05 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс».
При разработке дипломного проекта решаются следующие задачи:
• разработать мероприятия по реконструкции участка по ремонту корпусных деталей;
• разработать технологический процесс восстановления шпинделя токарно-винторезного станка 16К20;
• разработать съёмник универсальный, предназначенный для монтажа и демонтажа деталей, посаженных с натягом на вал или в отверстие, таких как шкивы, муфты, втулки, шестерни, обоймы подшипников, крыльчатки и пр.
• провести расчет экономической эффективности дипломного проекта
Введение……………………………………………………………….......... ...
1. Характеристика предприятия и технико-экономический анализ его деятельности …………………………………………………………………………
1.1 История завода………………………………………………………… ..
1.2. Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»……………….
1.3 Анализ и характеристика станочного парка завода …………………..
2 Реконструкция участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №5 ……………………………………………..………………………..
2.1 Расчет годовой производственной программы по видам работ…..
2.2 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования …………………………………………………………
2.3 Определение количества рабочих и служащих ……………………
2.4 Определение количества и марок технологического оборудования участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей ……….
2.5 Определение производственных площадей…………………………
2.6 Компоновка производственных участков цеха №5…………….…….
2.7 Энергетическая часть…………………………………………………..
3 Технологический процесс восстановления шпинделя токарно-винторезного станка 16К20 ……………………………………….…………………….
3.1 Технологический процесс разборки сборочной единицы ………..
3.2 Технологический процесс дефектации ………………………………
3.3 Выбор рационального способа восстановления……………………….
3.4 Выбор режимов резания при предварительной обработке……………
3.5 Расчет режимов восстанавливаемых поверхностей…………………..
3.6 Расчет режимов механической обработки……………………………
4 Проектирование съемника для монтажа и демонтажа деталей…….…………
4.1 Назначение и принцип действия съемника для монтажа и демонтажа деталей…………………………………………………………………..
4.2 Расчет металлоконструкций приспособления для монтажа и демонтажа деталей…………………………………………………………….
4.2.1 Расчет вертикальных крепежных стоек……………………………
4.2.2 Расчет вертикального выпрессовывающего стержня………………
4.2.3 Расчет крепежного фиксатора в стойке…………………………..
5 Охрана труда………….………………………………………………………...
5.1 Состав охраны труда на заводе «Прогресс»……………………….
5.1.1 Общие требования безопасности при работе на шлифовальных станках………………………………………………………………
5.1.2 Правила допуска к работе………………………………………….
5.1.3. Возможные опасные и вредные факторы при работе на станке…
5.2 Требования безопасности перед началом работы…………………..
5.3 Требования безопасности во время работы на станках…………….
5.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях……………………
5.5 Пожарная безопасность…………………………………………………
5.6 Производственная санитария………………………………………..
6Технико-экономическая оценка проекта реконструкции участков по ремонту шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №5 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс»…………………………………………………….
6.1 Определение экономической эффективности восстановления шпинделя токарно-винторезного станка 16К20……………………………...
6.2 Технико – экономические показатели целесообразности реконструк-ции участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей ….
6.3 Расчёт затрат на изготовление съёмника универсального .……….
Выводы……………………………………………………………………..
Список использованных источников………………………..................
Приложения
ВВЕДЕНИЕ
Одним из главных условий роста производительности труда, является ускорение темпов и повышение уровня оснащенности предприятий машиностроения техникой. В последние годы продолжается процесс обвального падения уровня технической оснащённости.
Предприятия плохо оснащены оборудованием, проявляется нехватка материалов, необходимых для восстановления изношенных деталей. Многие технологии ремонта устарели и требуют модернизации. Трудовой коллектив большинства предприятий в основном состоит из работников пожилого возраста, а молодые специалисты не заинтересованы идти работать на предприятия.
В структуре себестоимости капитального ремонта станков 60-70% затрат приходится на покупку запасных частей, поэтому одним из главных резервов сокращения стоимости ремонта, является восстановление и повторное использование изношенных деталей. Так как, себестоимость восстановления большинства деталей не превышает 20-60% от стоимости детали, то проведение капитального ремонта станков позволит значительно сократить долю затрат на поддержания высокого уровня их технического состояния. При этом применение наиболее прогрессивных способов восстановления обеспечит высокую долговечность деталей, снизит расход запасных частей, затрат труда и т.д.
В настоящее время существует большое многообразие способов восстановления деталей, которые должны быть реализованы при решении задач связанных с восстановлением деталей объединенных в группы по конструктивным и технологическим признакам. С развитием научно-технического прогресса появляются новые, высокоэффективные способы восстановления изношенных деталей, на их основе создаются высокопроизводительные автоматические и
полуавтоматические установки, которые позволяют повысить ресурс восстановленных деталей в несколько раз.
Корпусные детали, детали вращения направляются на ремонт в ремонтно-технические цеха, которые имеют необходимое специализированное оборудование, для восстановления геометрических параметров изношенных деталей, путем наплавки посадочных мест на виброконтактных установках специальными присадочными материалами в защитных средах (углекислота, аргон), что придает деталям соответствующую твердость и чистоту поверхности при обработке. Применение таких методов восстановления деталей позволяет сократить затраты на ремонт деталей на 25-30% от стоимости новой детали или в агрегата или узла.
Внедрение высокоэффективных способов восстановления изношенных деталей является основным направлением дипломного проектирования.
Целью дипломного проекта является реконструкция участков по ремонту шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №05 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс».
При разработке дипломного проекта решаются следующие задачи:
• разработать мероприятия по реконструкции участка по ремонту корпусных деталей;
• разработать технологический процесс восстановления шпинделя токарно-винторезного станка 16К20;
• разработать съёмник универсальный, предназначенный для монтажа и демонтажа деталей, посаженных с натягом на вал или в отверстие, таких как шкивы, муфты, втулки, шестерни, обоймы подшипников, крыльчатки и пр.
• провести расчет экономической эффективности дипломного проекта
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Проект реконструкции участка по ремонту корпусных деталей в цехе №5 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс»
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... ...
1. Характеристика предприятия и технико-экономический анализ его деятельности …………
1.1 История завода………………………………………………………… ..
1.2. Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»…
1.3 Анализ и характеристика станочного парка завода
2 Реконструкция участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №5 ……
2.1 Расчет годовой производственной программы по видам работ…..
2.2 Назначение режима работы и определение фондов времени рабоч
825 руб.
Проект реконструкции участка по ремонту корпусных деталей в цехе №5 ОАО Мичуринский завод Прогресс с разработкой съёмника универсального
Рики-Тики-Та
: 20 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен по заявке предприятия на тему: «Проект реконструкции участка по ремонту корпусных деталей в цехе №5 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс».
Дипломный проект содержит листов машинописного текста и графи-ческую часть представленную на листах формата А1.
Был проведен анализ производственной деятельности предприятия и вы-явлены основные недостатки в организации и технологическом процессе вос-становления, ТО и ремонта оборудования.
На основании проведенного ан
825 руб.
Проект реконструкции участка по ремонту корпусных деталей в цехе №5 ОАО «Мичуринский завод «Прогресс с разработкой съемника для монтажа и демонтажа деталей
Рики-Тики-Та
: 3 ноября 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... ...
1. Характеристика предприятия и технико-экономический анализ его деятельности …………………………………………………………………………
1.1 История завода………………………………………………………… ..
1.2. Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»……………….
1.3 Анализ и характеристика станочного парка завода …………………..
2 Реконструкция участков ремонта шпиндельных бабок и корпусных деталей в цехе №5 ……………………………………………..………………………..
2.1 Расчет годовой производственной программы по видам ра
825 руб.
Реконстукция предприятия ОАО «Мичуринский завод «Прогресс» с разработкой приспособления для снятия заусениц
Рики-Тики-Та
: 26 апреля 2018
Официальная история ОАО «Мичуринский завод «Прогресс» начинается с 18 мая 1957 года, когда приказом МАП завод был введен в частичную эксплуатацию, но фактическое строительство будущего градообразующего предприятия Мичуринска развернулось еще раньше - в январе 1956 г.
К концу лета 1957 года был построен и введен в эксплуатацию первый производственный корпус, в котором и разместился весь завод: механический и сборочные цеха, инструментальный, ремонтно-механический и гальванические участки, техниче
825 руб.
Проект реконструкции механического цеха по ремонту технологического оборудования для нефтегазовой промышленности в ОАО «Мичуринский завод «Прогресс
Рики-Тики-Та
: 21 марта 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ……………………………………………………………….
1.1 История завода…………………………………………………………
1.2. Географическое положение и климатические условия предприятия
1.3 Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»………………
1.4 Характеристика и анализ проектируемого цеха……………………..
1.5 Характеристики выпускаемых проектируемым цехом изделий……
1.6 Анализ и характеристика станочного парка завода…………………
2 ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦ
825 руб.
Проект реконструкции транспортного цеха с организацией участков разборочно-сборочного и ремонта двигателей автомобилей в ОАО «Мичуринский завод «Прогресс», г. Мичуринска
Рики-Тики-Та
: 7 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект разработан на тему: «Проект реконструкции транспортного цеха с организацией участков разборочно-сборочного и ремонта двигателей автомобилей в ОАО «Мичуринский завод «Прогресс» г. Мичуринска»
Дипломный проект содержит 99 листов машинописного текста и графическую часть представленную на 11 листах формата А1.
Был проведен анализ производственной деятельности предприятия и выявлены основные недостатки в организации и технологическом процессе производства, ТО и ремо
825 руб.
Проект реконструкции транспортного цеха с организацией участков разборочно-сборочного и ремонта двигателей автомобилей в ОАО «Мичуринский завод «Прогресс», г. Мичуринска
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………………………………….…...
1 Анализ производственной деятельности предприятия ОАО
Мичуринский завод «Прогресс»…………
1.1 Общая характеристика предприятия……
1.2 История транспортного цеха………
1.3 Выпускаемая продукция и структура производства…
2 Проектная часть………………………………………………………………
2.1 Анализ проводимых работ……
2.2 Определение годовой производственной программы…
2.3 Распределение годового объема работ по видам…
2.4 Расчет основных параметров предприятия……
2.5 Определение к
825 руб.
Проект реконструкции механического участка транспортного цеха в ОАО «Мичуринский приборостроительный завод «Прогресс», г.Мичуринск
Рики-Тики-Та
: 26 апреля 2018
Содержание
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «МЗП»....
1.1 История завода…………………………………………………………
1.2. История транспортного цеха………….……………………………...
1.3 Состав и структура парка машин…………………………...………...
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Выводы…………………………………………………………………
2 АНАЛИЗ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ……………………………………………………………….
2.1 Общая характ
825 руб.
Другие работы
Задания на расчетную работу по дисциплине ГИПСТИТТМИО РГАУ - МСХА им. К.А.Тимирязева Задача 5.5 Вариант 3
Z24
: 7 января 2026
В лабораторных условиях на воде (ρ = 1000 кг/м³, ν = 1 мм²/с) исследуется пропускная способность расходомера с сужающим устройством, для измерения расхода масла. Диаметр большого сечения на модели D1, диаметр малого сечения D1, масштаб моделирования (D1/D2 = 1:4).
Каким должен быть расход воды в модели Q1 для соблюдается условие подобия (Re1 = Re2), если расход масла (ρ2 = 890 кг/м³, ν2 = 10 мм²/с) Q2 = 45 л/с? Какими будут потери давления на сужающем устройстве в натуре, если показания маном
180 руб.
Контрольная работа. Основы схемотехники. Вариант №9
sag
: 12 ноября 2015
Выполнить расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией.
100 руб.
Теория Электрических цепей (часть 1-я). Контрольная работа №1. Вариант №7
mirsan
: 24 января 2015
Задача 3.1
Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени t = 0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс.
Задача 3.2
Задача посвящена временному и частотному (спектральному) методам расчета реакции цепей на сигналы произвольной формы. В качестве такого сигнала используется импульс прямоугольной формы (видеоимпульс).
95 руб.
Метрология, стандартизация и сертификация. Контрольная работа. Вариант 15
dedtalash
: 13 сентября 2012
Контрольная работа ВАРИАНТ 15
Задача 1. Для определения расстояния до места повреждения кабельной линии связи был использован импульсный рефлектометр........
Задача 2. При определении вносимого ослабления четырехполюсника необходимо измерить абсолютный уровень мощности рн.........
Задача 3. На рисунке 3.1показана осциллограмма периодического сигнала, который наблюдали на выходе исследуемого устройства.......
Задача №4 При измерении частоты генератора методом сравнения (рис. 4.1) к входу канала г
200 руб.