Страницу Назад
Поискать другие аналоги этой работы
825 Проект реконструкции механического цеха по ремонту технологического оборудования для нефтегазовой промышленности в ОАО «Мичуринский завод «ПрогрессID: 190128Дата закачки: 21 Марта 2018 Продавец: Рики-Тики-Та (Напишите, если есть вопросы) Посмотреть другие работы этого продавца Тип работы: Диплом и связанное с ним Форматы файлов: AutoCAD (DWG/DXF), КОМПАС, Microsoft Word Описание: СОДЕРЖАНИЕ Введение……………………………………………………………….......... . 1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ………………………………………………………………. 1.1 История завода………………………………………………………… 1.2. Географическое положение и климатические условия предприятия 1.3 Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»……………… 1.4 Характеристика и анализ проектируемого цеха…………………….. 1.5 Характеристики выпускаемых проектируемым цехом изделий…… 1.6 Анализ и характеристика станочного парка завода………………… 2 ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ МЕХАНИЧЕСКОГО УЧАСТКА … 2.1 Разработка технологической планировки цеха 007…………………. 2.1.1 Определение годовой трудоёмкости работ……………………….. 2.1.2 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования………………………………………………………. 2.1.3 Определение количества рабочих и служащих…………............... 2.1.4 Определение количества необходимого оборудования…………. 2.1.5 Определение производственных площадей………………………. 2.1.6 Энергетическая часть………………………………………………. 2.2 Обоснование разработки участка по ремонту технологического оборудования (восстановлению деталей типа «вал»)……………………… 2.3 Разработка участка по ремонту деталей типа «Вал»………………. 2.3.1 Расчет годовой трудоемкости работ на участке…………………. 2.3.2 Расчёт основных параметров участка……………………………. 2.3.3 Компоновка производственных помещений предприятия…….. 2.3.4 Энергетическая часть………………………………………………. 3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ СТАНКА………………………………………………………….. 3.1 Определение дефектов детали и коэффициентов их повторяемости………………………………………………………………………….. 3.2 Определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов изношенных деталей……………………………………………………… 3.3 маршруты восстановления детали…………………………………… 3.4 Выбор рационального способа восстановления……………………. 3.5 Разработка технологической документации на восстановление шпинделя станка ОФ-55………………………………………………….. 3.6 Расчет режимов основных технологических операций, выбор ремонтных материалов и оборудования…………………………………… 3.6.1Выбор режимов резания при предварительной обработке………. 3.6.2 Электроконтактная приварка ленты……………………………… 3.6.3 Выбор режимов резания при нарезании резьбы…………………. 3.6.4 Выбор режимов резания при окончательной обработке посадочных мест под подшипники……………………………………………………… 3.6.5 Выбор режимов фрезерования пазов……………………………….. 4 РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВОССТАНАВЛИВАЕМОЙ ПОВЕРХНОСТИ………………………… 4.1 Выбор измерительных средств……………………………………….. 4.2 Обоснование проектируемой конструкции…………………………. 4.3 Описание и работа приспособления………………………………… 4.4 Расчёт размерных цепей……………………………………………… 5 ОХРАНА ТРУДА………………………………………………………... 5.1 Общие требования безопасности……………………………………. 5.1.1 Правила допуска к работе…………………………………………. 5.1.2 Требования производственной санитарии……………………….. 5.1.3. Возможные опасные и вредные факторы при работе на станке… 5.2 Требования безопасности перед началом работы………………….. 5.3 Требования безопасности во время работы………………………… 5.4 Требования безопасности при работе, мойке и сборке деталей…… 5.5. Требования безопасности в аварийных ситуациях………………… 5.6 Пожарная безопасность……………………………………………… 5.7 Производственная санитария……………………………………….. 5.8 Охрана природы……………………………………………………... 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 6.1 Определение себестоимости восстановления шпинделя станка……. 6.1.1 Основная заработная плата производственным рабочим………… 6.1.2 Стоимость ремонтного фонда……………………………………… 6.2 Расчет общепроизводственных расходов…………………………… 6.3 Определение общехозяйственных расходов………………………… 6.4 Технико-экономические показатели проекта……………………….. 6.5 Расчёт затрат на изготовление приспособления……………………. Выводы…………………………………………………………………….. Список использованных источников…………………………………... ВВЕДЕНИЕ Совокупность методов и приемов изготовления машин, выработанных в течение длительного времени и используемых в определенной области производства, составляет технологию этой области. В связи с этим возникли понятия: технология литья, технология обработки давлением, технология сварки, технология механической обработки, технология сборки машин. Все эти области производства относятся к технологии машиностроения, охватывающей все этапы процесса изготовления машиностроительной продукции. Однако под "технологией машиностроения" принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструкторами перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования — металлорежущих станков; трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин. Эти обстоятельства объясняют развитие "технологии машиностроения" как научной дисциплины в первую очередь в направлении изучения вопросов технологии механической обработки и сборки, в наибольшей мере влияющих на производительную деятельность предприятия. Сложность процесса и физической природы явлений, связанных с механической обработкой, вызвала трудность изучения всего комплекса вопросов в пределах одной технологической дисциплины и обусловила образование нескольких таких дисциплин. Так, явления, происходящие при снятии слоев металла режущим и абразивным инструментом, изучаются в дисциплине "Учение о резании металлов"; изучение конструкций режущих инструментов и материалов для их изготовления относится к дисциплине "Режущие инструменты". Эти специализированные технологические дисциплины сформировались раньше, чем комплексная дисциплина "Технология машиностроения". В "Технологии машиностроения" комплексно изучаются вопросы взаимодействия станка, приспособления, режущего инструмента и обрабатываемой детали; пути построения наиболее рациональных, т. е. наиболее производительных и экономичных, технологических процессов обработки деталей машин, включая выбор оборудования и технологической оснастки; методы рационального построения технологических процессов сборки машин. Таким образом, научная дисциплина "Технология машиностроения" изучает основы и методы производства машин, являющиеся общими для различных отраслей машиностроения. Вопросы же, характерные для технологии производства специализированных отраслей, изучаются в специальных руководствах, таких, например, как "Технология автотракторостроения", "Технология двигателестроения", "Технология станкостроения" и т. д. Учение о технологии машиностроения в своем развитии прошло в течение немногих лет путь от простой систематизации производственного опыта механической обработки деталей и сборки машин до создания научно обоснованных положений, разработанных на базе теоретических исследований, научно проведенных экспериментов и обобщения передового опыта машиностроительных заводов. Технология машиностроения как научная дисциплина создана советскими учеными. Начало формирования этой дисциплины относится к тридцатым годам прошлого столетия. Развитие технологии механической обработки и сборки и ее направленность обусловливаются стоящими перед машиностроительной промышленностью задачами совершенствования технологических процессов, изыскания и изучения новых методов производства, дальнейшего развития и внедрения комплексной механизации и автоматизации производственных процессов на базе достижений науки и техники, обеспечивающих наиболее высокую производительность труда при надлежащем качестве и наименьшей себестоимости выпускаемой продукции. Поэтому целью данного дипломного проекта является тщательная проработка важнейших вопросов технологии машиностроения в проектируемом цехе выбранного предприятия. В проекте рассмотрены основные вопросы, методы и технологические процессы, происходящие при эксплуатации и ремонте определенной конструкции, разработана оснастка и приспособление для проведения рационального ремонта оборудования, спроектирован заданный цех по производству изделий и участок по ремонту технологического оборудования, а также рассчитан экономический эффект от внедрения данных расчетов в производство. Комментарии: Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение. Размер файла: 6,1 Мбайт Фаил: 
(.rar)
Коментариев: 0 |
||||
Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них. Опять не то? Мы можем помочь сделать! |
||||
Вход в аккаунт:
Страницу Назад
Cодержание / Дипломные проекты / Проект реконструкции механического цеха по ремонту технологического оборудования для нефтегазовой промышленности в ОАО «Мичуринский завод «Прогресс
Вход в аккаунт: