Проект мотороремонтного завода по капитальному ремонту 3000 двигателей Д-260

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Афон1.cdw
material.view.file_icon Афон1.gif
material.view.file_icon Афон2.cdw
material.view.file_icon Афон2.gif
material.view.file_icon АфонППТС.doc
material.view.file_icon Копия СПЕЦИФикация1.doc

Дополнительная информация

material.view.file_icon Афон1.cdw
Афон1.cdw
material.view.file_icon Афон2.cdw
Афон2.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v7 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ… …..……………………………………………………………

1. ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ТЕМЫ И РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ РОЕКТА……………………………………….
2. КОМПАНОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ…

2.1.Характеристика объекта ремонта……
2.2. Технологический процесс ремонта………
2.3.Производственная структура ремонтного предприятия
2.4. Режим работы и годовые фонды рабочего времени……
2.5.Обоснование трудоемкости ремонта изделия и годового объема работ предприятия………………………………………………………………………
2.6. Расчет производственных и вспомогательных площадей………………
2.7.Обоснование принятого варианта компоновочного плана…
2.8.Разработка графика грузовых потоков ………
2.9.Выбор подъемно-транспортных средств………

3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОТДЕЛЕНИЯ
3.1.Назначение……………...…
3.2.Обоснование технологического процесса………………………...……..…
3.3.Производственная программа и годовой объем работ…
3.4.Расчет количества рабочих…
3.5.Расчет количества и подбор оборудования
3.6.Расчет количества рабочих мест…
3.7.Технологическая планировка …
3.8.Расчет потребности в энергоресурсах
3.9.Мероприятя по охране труда, строительные и противопожарные требования…...
3.10.Проектирование элементов производственной эстетики…
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
4.1. Обоснование состава помещений и сооружений……
4.2. Расчёт площадей складских помещений…
4.3. Составление схемы генерального плана…
4.4. Расчёт ТЭП генерального плана…
5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТИРУЕМОГО РОП…

6.ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ….....
ЛИТЕРАТУРА……………………………………..…………………………
ПРИЛОЖЕНИЕ……………………………………...………………………


Р Е Ф Е Р А Т
Пояснительная записка состоит из 38 страниц машинописного текста и содержит, 5 таблиц, 15 наименований использованных литературных источников, и 2 листа графического материала формата А1.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС, РАСЧЕТ, ОБОРУДОВАНИЕ, РЕМЕНИ, ТРУДОЕМКОСТЬ, КОМПОНОВКА, ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, РЕМОНТ, ДВИГАТЕЛЬ, ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН.
В курсовом проекте представлен проект РОП по ремонту двигателей Д-260. Описан технологический процесс ремонта двигателей Д-260, приведена структура производственной программы.
В данном курсовом проекте приведена компоновка производственного здания ремонтного предприятия, дана характеристика объекта ремонта, рассчитаны производственные и вспомогательные площади; спроектирован участок приготовления и регенерации моечных растворов; произведен расчет количества рабочих и рабочих мест, подобрано необходимое оборудование и инструмент, подъемно-транспортные средства; рассчитана потребность в энергоресурсах; разработаны мероприятия по обеспечению охраны труда, строительные и противопожарные требования; произведен расчет технико-экономических показателей проектируемого РОП.
Сцепление автомобиля КРАЗ-260
Национальный транспортный университет (Киев), автомеханический факультет, автомобили автомобильное хозяйство.Сборочеый чертеж сцепления(формат А-1),ведомый диск сцепления в двух проекциях (формат А-1) выполнен компас-3D 12V.
User Aronitue9 : 5 января 2012
20 руб.
Сцепление автомобиля КРАЗ-260
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Коленчатые валы изготовляют из углеродистых, хромомарганцевых, хромоникельмолибденовых, и других сталей, а также из специальных высокопрочных чугунов. Наибольшее применение находят стали марок 45, 45Х, 45Г2, 50Г, а для тяжело нагруженных коленчатых валов дизелей — 40ХНМА, 18ХНВА и др. Преимуществом стальных валов является наивысшая прочность, возможность получения высокой твёрдости шеек азотированием, чугунные валы - дешевле. Заготовки стальных коленчатых валов средних размеров в крупносерийном
User AgroDiplom : 28 августа 2018
590 руб.
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж) promo
Двигатель Д-260 (сборочный чертеж)
Двигатель Д260.4 и его модификации представляют собой 4-х тактный поршневой шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Дизели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от −45°C до +40°C. Двигатель Д-260.4 и его модификации используются в качестве силового агрегата на кормоуборочных комбайнах.
User kurs9 : 31 июля 2018
590 руб.
Двигатель Д-260 (сборочный чертеж)
Электропривод насоса НМ 1250-260
Описание технологии. Выбор типа электродвигателя. Выбор мощности электродвигателя. Построение механических характеристик двигателя и производственного механизма. Кривая разгона и время пуска. Кривая торможения и время торможения. Проверка двигателя по нагреву. Выбор схемы управления электроприводом. Выбор преобразователя частоты. Математическая модель электропривода. Плавный пуск в системах ТПН-АД. Устройство плавного пуска УБПВД. Моделирование плавного пуска в системе ТПН-АД (Matlab)
User VikkiROY : 29 января 2015
20 руб.
ТО КрАЗ 260. Агрегатно-механический участок
Оглавление стр. Введение ……………………………………………………………. 2-3 Характеристика предприятия и объекта проектирования ….. 4 Расчётно-технологический раздел ……………………………… 5-18 Организационный раздел ………………………………………… 19-31 Технологическая (операционная) карта ……………………….. 32-33 Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия …………. 34-35 Охрана труда и окружающей среды ……………………………. 36-53 Выводы и заключение …………………………………………….. 54-55 Список литературы ……………………
User Рики-Тики-Та : 25 августа 2012
55 руб.
Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Данный чертёж выполнен в программе КОМПАС. На чертеже имеется два вида двигателя (продольный и поперечный разрезы).
User genainna : 16 мая 2010
30 руб.
Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Поршень двигателя Д-260 (рабочий чертеж)
Поршень – ключевая деталь КШМ цилиндрической формы, которая предназначена для трансформации топливной энергии в механическую работу автомобильного двигателя. Поршень выполняет ряд важных функций: обеспечивает передачу механических усилий на шатун; отвечает за герметизацию камеры сгорания топлива; обеспечивает своевременный отвод избытка тепла из камеры сгорания Работа поршня проходит в сложных и во многом опасных условиях – при повышенных температурных режимах и усиленных нагрузках, поэтому осо
User AgroDiplom : 6 сентября 2018
590 руб.
Поршень двигателя Д-260 (рабочий чертеж) promo
Тест. Финансы. 260 вопросов. 2015 г.
Вопрос № 1: Какие из перечисленных понятий не являются фондом? Диапазон баллов: от 0 до 1 оборотные средства амортизация госбюджет заработная плата (начисленная) прибыль капитальные вложения Вопрос № 2: Основной причиной отрицания существования финансовых отношений на стадии обмена является? Диапазон баллов: от 0 до 1 смена форм стоимости выполнение деньгами функции средство обращения и меры стоимости двухстороннее движение стоимости отсутствие распределения Вопрос № 3: Что
User studypro : 14 октября 2015
500 руб.
Направляющие системы электросвязи. Лабораторная работа №2. Вариант 11.
Содержание 1. Цель работы 3 2. Допуск к работе 4 3. Выполнение лабораторной работы 5 3.1 Исследование модовой дисперсии в ОВ со ступенчатым профилем 5 3.2 Исследование модовой дисперсии в ОВ со градиентным профилем 6 3.3 Исследование хроматической материальной дисперсии 8 3.4 Исследование волноводной дисперсии 9 3.5 Исследование профильной дисперсии 11 3.6 Результирующая дисперсия 12 3.7 Исследование формы сигнала в одномодовом оптическом волокне 13 3.8 Форма сигналов многомодового ступенчатого
User banderas0876 : 5 октября 2020
100 руб.
Направляющие системы электросвязи. Лабораторная работа №2. Вариант 11.
Гидравлика Задача 3.345
Труба прямоугольного сечения 0,5 × 0,2 м² для выпуска жидкости из открытого хранилища закрывается откидным плоским клапаном, расположенным под углом α = 60º к горизонту. Определить начальное подъемное усилие Т троса, чтобы открыть клапан при глубине нефти h1 = 2,8 м. Показания манометра установленного на крышке резервуара рман = 1,1 ат. Построить эпюру гидростатического давления на клапан.
User Z24 : 29 сентября 2025
180 руб.
Гидравлика Задача 3.345
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 65
Газ массой М с начальными параметрами (давлением р1 и температурой t1) изотермически расширяется до увеличения объема в ε раз, а затем адиабатно сжимается до первоначального объема. Определить: первоначальный объем и объем в конце изотермического расширения; давление в конце изотермического расширения и адиабатного сжатия; температуру в конце адиабатного сжатия; изменение энтропии в процессе изотермического сжатия; работу изотермического расширения и адиабатного сжатия. Изобразить данные
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 65
Технология ремонта промежуточного вала КПП
С О Д Е Р Ж А Н И Е Введение 1. Технологический раздел 1.1. Назначение и особенности конструкции детали 1.2. Анализ базового технологического процесса 1.3. Определение типа производства 1.4. Выбор заготовки 1.5. Выбор технологических баз 1.6. Проектирование маршрутного технологического процесса 1.7. Расчет припусков на обработку 1.8. Расчет режимов резания 1.9. Расчет норм времени 1.10. Расчет точности операции 2. Конструкторский раздел 2.1. Расчет станочного приспособления 2.1.
User kurs9 : 27 апреля 2015
390 руб.
Технология ремонта промежуточного вала КПП
up Наверх