Привод насоса смазки автомобиля МАЗ (двигатель ЯМЗ-236) (сборочный чертеж)

Цена:
390 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 7CDA073A-47BD-4B5A-AD09-0B57B3DD2B52.rar [457 KB]
material.view.file_icon Привод насоса смазки автомобиля МАЗ
material.view.file_icon 010-010sb.gif [32 KB]
material.view.file_icon 070-020.gif [19 KB]
material.view.file_icon 631705-4202010-011sb.gif [40 KB]
material.view.file_icon ВАЛ-631705
material.view.file_icon 010-010sb.bmp [3 MB]
material.view.file_icon 010-010sb.dwg [AutoCAD 2000, 167 KB]
material.view.file_icon 010-010sb.frw [КОМПАС v10 SP1, 264 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 070-020.bmp [3 MB]
material.view.file_icon 070-020.dwg [AutoCAD 2000, 77 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 070-020.frw [КОМПАС v10 SP1, 118 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 631705-4202010-011sb.bmp [3 MB]
material.view.file_icon 631705-4202010-011sb.dwg [AutoCAD 2000, 136 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 010-010sb.frw
010-010sb.frw
material.view.file_icon 070-020.dwg
070-020.dwg
material.view.file_icon 070-020.frw
070-020.frw
material.view.file_icon 631705-4202010-011sb.dwg
631705-4202010-011sb.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)

Описание

Система смазки двигателя (рис. 23) смешанная — под давлением и разбрызгиванием. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, поршневые пальцы, подшипники распределительного вала, втулки коромысел, втулки толкателей, наконечники штанг толкателей, подшипники масляного насоса и его привода; разбрызгиванием смазываются зеркало гильз цилиндров, кулачки распределительного вала, шестерни привода агрегатов и подшипники качения.
Масло засасывается из поддона картера двигателя через за-борник шестеренчатым насосом (рис. 24), состоящим из двух секций— основной и радиаторной.

Основная (нагнетательная) секция насоса подает масло в основную масляную магистраль через последовательно включенный фильтр грубой очистки (рис. 25). В корпусе фильтра грубой очистки установлен перепускной клапан 19 (см. рис. 23), который при разности давлений до и после фильтра, равной 2,0—2,5 кГ/см2 (при загрязнении элемента фильтра), открывается, и масло, минуя фильтр, поступает в масляную магистраль.

После фильтра масло поступает в центральный масляный канал, а оттуда по каналам в блоке цилиндров — к подшипникам коленчатого и распределительного валов. От подшипников коленчатого вала через систему каналов в коленчатом валу и шатунах масло подается к подшипникам верхних головок шатунов. От распределительного вала масло пульсирующим потоком направляется в канал оси толкателей и оттуда по каналам в толкателях, по

полым штангам и сверлениям коромысел ко всем трущимся парам привода клапанов.

Параллельно основной масляной магистрали, после фильтров грубой очистки, включен центробежный фильтр тонкой очистки масла (рис. 26), который пропускает до 10% масла, проходящего через систему смазки. Очищенное масло сливается в поддон.

Нагнетательная секция масляного насоса снабжена редукционным клапаном 13 (см. рис. 23), перепускающим масло в поддон при давлении на выходе из насоса более 7,0—7,5 кГ/см2. В корпусе радиаторной секции насоса установлен предохранительный клапан 12, отрегулированный на давление 0,8—1,2 кГ/см2. Для стабилизации давления в системе смазки на нижней плоскости блока цилиндров установлен сливной клапан 9, отрегулированный на начало открытия при 4,7—5,0 кГ/см2.

Похожие материалы

Топливный насос ТНВД двигателя ЯМЗ-236 (сборочный чертеж)
ТНВД - плунжерного типа, шестисекционный, с регулированием активного хода плунжера по концу подачи, имеет привод от коленчатого вала через шестерни распределительного механизма и муфту привода
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User kurs9 : 30 сентября 2021
499 руб.
Топливный насос ТНВД двигателя ЯМЗ-236 (сборочный чертеж) promo
3D модель двигателя ЯМЗ-236
3D сборка в SolidWorks 06 - макет двигателя ямз 236, (не полная, без внутренних деталей узлов и сборок) ЯМЗ 236 это серия 6-ти цилиндровых дизельных двигателей выпускаемых Ярославским моторным заводом ОАО "Автодизель". Мощность линейки ЯМЗ 236 распологается в диапазоне 150-250 л.с. Эти двигатели выпускаются уже давольно долго и устанавливаются на обширный ряд транспортных средств, а также применяются в силовых установках и электростанциях. В серии ЯМЗ 236 есть и турбированные двигатели, по выб
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 12 апреля 2018
790 руб.
3D модель двигателя ЯМЗ-236 promo
Поперечный разрез двигателя ЯМЗ-236
Поперечный разрез ЯМЗ-236
3D моделирование и проектирование ВКГТУ им. Серикбаева
User Eraly : 4 ноября 2011
Тепловой расчет двигателя ЯМЗ-236
Параметры рабочего тела……………………………………………….……………....3 Параметры окружающей среды и остаточные газы………………………………….…4 Процесс впуска……………………………………………….……………………….…..4 Процесс сжатия……………………………………………..……………………..……..5 Процесс сгорания…………………………………………………….……………….….6 Процесс расширения………………………………………………..…………………...7 Построение индикаторной диаграммы…………………………………….………….11 Список литературы ……………………………………………………………………...23
ТулГУ Сельскохозяйственные машины Работа Курсовая
User DeStRwar : 26 марта 2009
50 руб.
Двигатель ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
Чертеж V12-цилиндрового дизельного двигателя марки ЯМЗ-240. Дизельные двигатели размерности DxS=130x140 мм, рабочим объёмом 22,3 л. 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Двигатель 12ЧН 13/14 Ne=525 кВт;n=2200 мин.
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User kurs9 : 7 июня 2021
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-238НД5 (сборочный чертеж)
ЯМЗ 238НД5 – 8-цилиндровый дизельный турбированный двигатель с высокими мощностными показателями. Надежный и экономичный агрегат, простой в эксплуатации и обслуживании, не требующий больших затрат и времени. Для него характерна высокая степень ремонтопригодности, что позволяет ремонтировать его в любых условиях персоналу без высокой квалификации. Технологически ЯМЗ 238НД5 аналогичен ЯМЗ-238М2, отличается от последнего наличием турбонаддува и связанными с ним изменениями в конструкции. Особенн
******* Не известно Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 12 апреля 2018
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-238НД5 (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-236М2 (сборочный чертеж)
Двигатели без турбонаддува ЯМЗ-236М2, его модификации и комплектации соответствуют нормативам по экологии Евро-0, предназначены для установки на самоходные краны (ООО «ПО Юрмаш», Юрга); судовые двигатели (ОАО «Богородский машзавод»), судовые дизель-редукторные агрегаты (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); автомобили МАЗ, Урал; дрезины АГМС (ДГУП «ПМЗ», Пермь); компрессорные станции (ОАО «Машзавод», Чита); автогрейдеры, погрузчики, бульдозеры (ЗАО «ЧСДМ», Челябинск); электростанции и электроагрегаты АД60
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 12 апреля 2018
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-236М2 (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-236Б (сборочный чертеж)
Дизельный двигатель ЯМЗ-236Б производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 6-ти цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Двигатель предназначен для установки на гусеничные тракторы, вездеходы, экскаваторы и другую дорожно-строительную технику.
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 12 апреля 2018
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-236Б (сборочный чертеж)

Другие работы

Контрольная работа по дисциплине: « История государства и права зарубежных стран ». Вариант №10
Ситуационная (практическая) часть: Задача №1. Как Вы думаете, почему Восточная Римская империя (Византия) оказалась более прочным государственным образованием, чем Западная Римская империя? Дайте характеристику государственного строя Византии в ранний период (IV–VI вв.) Задача №2. Начиная с XIII в. церковные суды, а за ними и светские судебные органы в Европе стали активно применять инквизиционный процесс. Покажите его особенности на примере канонического и светского процессуального
История НГУЭУ Работа Контрольная
User angeloshekruu : 1 февраля 2015
150 руб.
Патрон самоцентрирующийся реечный
Работа содержит 3D модель самоцентрирующего реечного патрона и сборочный чертеж . Модель выполнена в Компас Описание конструкции В патроне закрепляют детали типа втулок. При этом не требуется больших усилий. В корпусе патрона расположена подвижная рейка, на которой с трех сторон имеются зубья, находящиеся в постоянном зацеплении с зубьями трех шестерен. Шестерни закреплены на осях в пазах корпуса патрона под углом 120°. С передней стороны патрона в трех пазах размещены кулачки, которые находят
3D моделирование и проектирование Чертежи
User diplomnikv : 22 мая 2018
100 руб.
Патрон самоцентрирующийся реечный
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 3 Вариант 00
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты (в киловаттах), а также теоретическую мощность привода компрессора. Указание. При расчете принять: k=cp/cυ=const≠f(t) Ответить на вопросы: Как влияет показатель политропы на конечное давл
Задачи Теплотехника
User Z24 : 21 января 2026
200 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 3 Вариант 00
Гидравлика Москва 1990 Задача 5 Вариант 7
Шар диаметром D наполнен жидкостью. Уровень жидкости в пьезометре, присоединенном к шару, установился на высоте H от оси шара. Определить силу давления на боковую половину внутренней поверхности шара (рис.5). Показать на чертеже вертикальную и горизонтальную составляющие, а также полную силу давления.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 26 декабря 2025
150 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 5 Вариант 7
up Наверх