Модернизация пробкового крана ПК 25-40-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа

Модернизация пробкового крана ПК 25-40-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа
Курсовой проект по теме содержит в себе пояснительную записку и графическую часть.
Пояснительная записка состоит из 31 листа формата А4, содержит 7 рисунков, 20 формул и список используемых источников из 6 наименований. Графическая часть из 4 листов чертежей выполненных на формате А1.
В курсовом проекте изучаются проблемы, связанные с нарушением работы пробковых кранов, приводящих к выходу их из строя. Производится поиск патентной документации, при помощи которого находятся известные решения данной проблемы. Выдвигается техническое предложение, способствующее решению выше поставленной проблемы.
3. Техническое предложение

При изучении известных изобретений и патентов, было выявлено, множество недостатков, одним из которых является низкая эксплуатационная надежность.
Решение этого недостатка достигается тем, что в торцах вкладышей крана напротив конусной пробки выполнены концентрические канавки и в них установлены уплотнительные элементы равномерного профиля, на цилиндрических хвостовиках конусной пробки выполнены кольцевые канавки для установки уплотнительных колец, а упомянутый зазор равен 20% размера допустимой деформации уплотнительных элементов равномерного профиля.
Вследствие чего предложенный пробковый кран, за счет уменьшения усилия, необходимого для разворота пробки в положение "закрыто" или "открыто", имеет положительную эксплуатационную надежность и ремонтопригодность.
Использование предложенного крана на нефтегазодобывающих промыслах дает положительный экономический эффект за счет более высокого ресурса, качества и надежности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При активном использовании любого оборудования на производстве, неизбежно появляются неисправности и отказы. Так в пробковых кранах могут возникать заклинивания, которые частично, либо полностью нарушают работоспособность механизма.
 Использование агрегатов, имеющих неисправности, неэффективно, так как снижается их производительность, надёжность и безопасность работы и увеличиваются эксплуатационные расходы.
В ходе курсового проекта была поставлена задача, решить проблему заклинивания, и выхода из строя запорного механизма пробковых кранов.
Было предложено решение, которое заключалось в добавлении дополнительных уплотнений на пробку крана, что способствовало улучшению герметизации запорного органа крана. Вследствие чего удалось увеличить надежность и долговечность механизма в целом.
Кроме того, были произведены расчеты некоторых нагруженных частей крана, а конкретно нагрузку на шпильки и болты, используемые во фланцевых соединениях, а также моменты на оси пробки крана.