Двигатель ЯМЗ-236НЕ (сборочный чертеж)

Цена:
690 руб.

Состав работы

material.view.file_icon DD84126B-019D-4230-8703-EC59271E17B9.rar [ 3 MB ]
material.view.file_icon Двигатель ЯМЗ-236
material.view.file_icon двигатель
material.view.file_icon Двигатель ЯМЗ-236.frw [ 741 KB ]
material.view.file_icon Двигатель ЯМЗ-236.frw.bak [ 741 KB ]
material.view.file_icon Двигатель ЯМЗ-236.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon Спецификация ЯМЗ-236-2.cdw [ 105 KB ]
material.view.file_icon Спецификация ЯМЗ-236-2.cdw.bak [ 105 KB ]
material.view.file_icon Спецификация ЯМЗ-236-2.jpg [ 125 KB ]
material.view.file_icon Спецификация ЯМЗ-236.cdw [ 121 KB ]
material.view.file_icon Спецификация ЯМЗ-236.cdw.bak [ 121 KB ]
material.view.file_icon Спецификация ЯМЗ-236.jpg [ 188 KB ]
material.view.file_icon ЯМЗ продольный.cdw [ 826 KB ]
material.view.file_icon ЯМЗ продольный.cdw.bak [ 826 KB ]
material.view.file_icon ЯМЗ продольный.jpg [ 1 MB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Двигатель ЯМЗ-236 базовый дизель Ярославского моторного завода. Семейство шести цилиндровых V-образных ЯМЗ-236 Евро-0, пришло на смену рядным четырех ЯМЗ-204 и шести цилиндровым ЯМЗ-206 моторам, выпуск которых прекратили более двадцати лет назад. Все остальные дизели ЯМЗ, за исключение новых рядных семейств, это дальнейшее развитие серии ЯМЗ-236.
Технические характеристики двигателей семейства ЯМЗ-236 различаются достаточно сильно. Атмосферный дизель ЯМЗ-236 Евро-0 самый слабый в линейке силовых агрегатов ЯМЗ. Его мощностной диапазон от 150 л.с. у дефорсированной версии ЯМЗ-236Г, до 195 л.с. у моделей ЯМЗ-236А. Вариантов использования атмосферных двигателей ЯМЗ-236 множество: так модели ЯМЗ-236М2 применяются на автомобильной технике, как судовые дизели, приводы компрессорных станций, силовых установок и дизельных электростанций, ЯМЗ-236Д это тракторный дизель, ЯМЗ-236ДК предназначен для на комбайнов.
Двигатели ЯМЗ-236 Евро-1 отличаются от базового ЯМЗ-236 Евро-0 наличием турбонаддува. Турбонаддув двигателя это не просто установка турбины, а комплекс мероприятий по изменению технических характеристик мотора, повышенные требования к качеству запасных частей. В первую очередь изменения затронули блок цилиндров двигателя, коленвал и поршневую группу. Простейший из двигателей ЯМЗ-236 турбо - это дефорсированный двигатель ЯМЗ-236НБ, имеющий всего 165 л.с. Промежуточное положение занимают тракторные двигатели серий ЯМЗ-236Н, ЯМЗ-236Б, ЯМЗ-236НД, комбайновые ЯМЗ-236БК, автомобильные и автобусные дизели ЯМЗ-236НЕ. Самые мощные двигатели в данной группе ЯМЗ-236БЕ предназначены для установки на автомобили и имеют мощность 250 л.с.
Двигатель ЯМЗ-236 Евро-2 появился в результате дальнейшей модернизации дизелей ЯМЗ-236 турбо. В дополнение к турбине они имеют установку охлаждения наддувочного воздуха, которая монтируется непосредственно на шасси конечного изделия. Конструктивно, все двигатели ЯМЗ-236 Евро-2, очень сильно отличаются от базового дизеля ЯМЗ-236. Так на моторах установлена новая топливная система с увеличенной энергией впрыска, применена муфта включения вентилятора. Все модели ЯМЗ-236 Евро-2 оснащены встроенным жидкостно-масляным теплообменником, модернизированной цилиндро-поршневой группой с новой системой охлаждения и водяным насосом повышенной производительности.

Похожие материалы

Двигатель ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
Чертеж V12-цилиндрового дизельного двигателя марки ЯМЗ-240. Дизельные двигатели размерности DxS=130x140 мм, рабочим объёмом 22,3 л. 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Двигатель 12ЧН 13/14 Ne=525 кВт;n=2200 мин.
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User kurs9 : 7 июня 2021
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-236Б (сборочный чертеж)
Дизельный двигатель ЯМЗ-236Б производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 6-ти цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Двигатель предназначен для установки на гусеничные тракторы, вездеходы, экскаваторы и другую дорожно-строительную технику.
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 12 апреля 2018
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-236Б (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-238НД5 (сборочный чертеж)
ЯМЗ 238НД5 – 8-цилиндровый дизельный турбированный двигатель с высокими мощностными показателями. Надежный и экономичный агрегат, простой в эксплуатации и обслуживании, не требующий больших затрат и времени. Для него характерна высокая степень ремонтопригодности, что позволяет ремонтировать его в любых условиях персоналу без высокой квалификации. Технологически ЯМЗ 238НД5 аналогичен ЯМЗ-238М2, отличается от последнего наличием турбонаддува и связанными с ним изменениями в конструкции. Особенн
******* Не известно Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 12 апреля 2018
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-238НД5 (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-236М2 (сборочный чертеж)
Двигатели без турбонаддува ЯМЗ-236М2, его модификации и комплектации соответствуют нормативам по экологии Евро-0, предназначены для установки на самоходные краны (ООО «ПО Юрмаш», Юрга); судовые двигатели (ОАО «Богородский машзавод»), судовые дизель-редукторные агрегаты (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); автомобили МАЗ, Урал; дрезины АГМС (ДГУП «ПМЗ», Пермь); компрессорные станции (ОАО «Машзавод», Чита); автогрейдеры, погрузчики, бульдозеры (ЗАО «ЧСДМ», Челябинск); электростанции и электроагрегаты АД60
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 12 апреля 2018
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-236М2 (сборочный чертеж)
Топливный насос ТНВД двигателя ЯМЗ-236 (сборочный чертеж)
ТНВД - плунжерного типа, шестисекционный, с регулированием активного хода плунжера по концу подачи, имеет привод от коленчатого вала через шестерни распределительного механизма и муфту привода
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User kurs9 : 30 сентября 2021
499 руб.
Топливный насос ТНВД двигателя ЯМЗ-236 (сборочный чертеж) promo
Коленчатый вал (коленвал) двигателя ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-240 является 12-цилиндровой дизельной силовой установкой, выпускаемой Ярославским Моторным Заводом. Технические характеристики двигателей серии ЯМЗ-240 различны, моторы данного семейства делятся на атмосферные — мощностью 300-360 л.с., и турбированные — 420-500 л.с, но все имеют экологические показатели Евро-0. Основным преимуществом серии ЯМЗ 240 являются высокие силовые характеристики, которые позволяют устанавливать эти агрегаты на мощную многотоннажную автотехнику, трактора и д
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User kurs9 : 7 июня 2021
590 руб.
Коленчатый вал (коленвал) двигателя ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
Привод насоса смазки автомобиля МАЗ (двигатель ЯМЗ-236) (сборочный чертеж)
Система смазки двигателя (рис. 23) смешанная — под давлением и разбрызгиванием. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, поршневые пальцы, подшипники распределительного вала, втулки коромысел, втулки толкателей, наконечники штанг толкателей, подшипники масляного насоса и его привода; разбрызгиванием смазываются зеркало гильз цилиндров, кулачки распределительного вала, шестерни привода агрегатов и подшипники качения. Масло засасывается из поддона картера двигателя через за-борник
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 4 апреля 2018
390 руб.
Привод насоса смазки автомобиля МАЗ (двигатель ЯМЗ-236) (сборочный чертеж)
Двигатель ЯМЗ-238
2 чертёжа,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображён двигатель ЯМЗ-238, 1 лист: продольный разрез; 2- лист поперечный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User grom555 : 5 мая 2021
350 руб.
Двигатель ЯМЗ-238

Другие работы

Контрольная работа. Расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией. Вариант 06.
Выполнить расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией (рисунок 1) с исходными данными, указанными в таблице 1. Таблица 1 No варианта Тип транзистора oС В Ом мА 6 КТ3107Б (p–n–p) 50 16 400 5 Выполнить: 1. Выбор режима работы транзистора. 2. Расчет цепей питания по постоянному току (сопротивлений схемы). 3. Определение входного сопротивления усилительного каскада по переменному току. 4. Расчет стабилизации реж
ДО СИБГУТИ Основы схемотехники Работа Контрольная
User freelancer : 23 апреля 2016
200 руб.
Контрольная работа. Расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией. Вариант 06.
Контрольно-курсовое задание - Технологии цифровой трансформации
Контрольно-курсовое задание Технологии цифровой трансформации в рамках обучения ДПО заочно в институте Синергия (Направление обучения Мастер делового администрирования – Master of Business Administration (МВА) – «Стратегический менеджмент») Описание задания Выполните задания, размещенные ниже, используя материалы видео-лекций, учебную литературу и собственный жизненный опыт. Комментарии по выполнению заданий включены в видео-лекции. Максимальное количество баллов за выполнение всех з
Менеджмент Работа Контрольная
User alexey2021 : 15 ноября 2024
1400 руб.
Экзамен по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №9
Билет №9 Вопросы: 1. Формула Литтла. 2. ПРГ в установившемся режиме. Общее решение.
СибГУТИ Теория массового обслуживания Работа Экзаменационная
User Amor : 20 октября 2013
150 руб.
Проектирование червячного редуктора с верхним расположением червяка
Краткое описание курсового проекта: Содержание. 1.Кинематический расчет 3 1.1 Подбор электродвигателя 3 3.Эскизное проектирование. 4 3.1 Предварительный расчет диаметров валов. 4 3.2 Предварительный расчет длин валов. 5 3.3 Конструирование зубчатой передачи. 6 3.3.1. Конструирование колеса быстроходной ступени. 6 3.3.2. Конструирование шестерни тихоходной ступени. 6 3.4 Червячная передача. 7 3.4.1. Конструирование венца червячного колеса . 7 3.5 Конструирование крышек подшипников. 7 4.4.1. Конст
МГТУ им. Баумана Детали машин Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 28 августа 2010
55 руб.
up Наверх