Диагностика и неразрушающий контроль авиационной техники

Задача No1.
Цель задачи: найти точкупересечения функции (диагностической модели) с линией предельного значения параметра, что позволит спрогнозировать предельную наработку объекта (системы).
Исходные данные:
диагностический параметр – содержание Fe в масле;
среднее значение содержания Fe в масле на 1-ом сечении = 2,0 г/т;
интервал наработки ∆t = 0 – 6000 ч;
количество сечений n = 7;
содержание Fe в масле с наработкой увеличивается (тренд положительный «+»);
среднее значение содержания Fe в масле на 7-ом сечении = 8,0 г/т.
Необходимо: построить аппроксимирующую функцию, отражающую тенденцию изменения значений диагностических параметров в координатах «параметр – наработка».
Задача No2.
Задачей неразрушающего контроля (НК) авиационной техники является определение параметров материалов, деталей, узлов и изделий без разрушения с целью получения информации об их качестве, техническом состоянии и остаточном ресурсе.
Выбор метода и прибора неразрушающего контроля для решения задач технического диагностирования зависит от параметров контролируемого объекта и условий его обследования.
Задание:
Дана пластина из титана(Ti) с трещиной произвольного расположения без возможности обеспечения контакта.
Необходимо: обосновать выбор метода неразрушающего контроля, описать технологию контроля выбранным методом на практике.