Организация диагностики, ТО и ремонта системы охлаждения автомобилей

Цена:
1000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon A1778C3F-8B5B-4238-B78A-21609C7671EE.rar [ 288 KB ]
material.view.file_icon Сист охлаж
material.view.file_icon Сист охлаждения(Дайын).doc [ 508 KB ]
material.view.file_icon ТЭП.docx [ 12 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

В ходе разработки данной дипломной работы были рассмотрены вопросы по организации диагностики, ТО и ремонта системы охлаждения автомобилей. Для этого выбирали необходимые нормативы, выбирали и обосновывали исходные данные: состав парка, режим работы и другие данные, выбор которых повлиял на результаты всех наших расчетов. Затем определили значения периодичности и трудоемкости всех обслуживаний, количество необходимых производственных рабочих.

Дополнительная информация

Казахский гуманитарно-юридический и технический колледж

Похожие материалы

Проектирование и организация диагностики подвижного состава АПТ
ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Назначение предприятия 1.2 Характеристика производственной деятельности 1.3 Основные технико-экономические показатели работы УТТ-1. 1.4 Характеристика подвижного состава 1.5 Организация ТО и ТР подвижного состава 1.6 Выбор подвижного состава 1.7 Исходные данные для проектирования 1.8 План развития предприятия 1.9 Основные выводы 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания 2.1.1
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User evelin : 19 декабря 2015
1300 руб.
Проектирование и организация диагностики подвижного состава АПТ
Технология и организация диагностики и ремонта машин при сервисном сопровождении
Содержание Введение 1. Вопросы по теории диагностирования машин 2. Устройство, анализ работы и характеристика основных причин потери работоспособности сборочной единицы (Привод гидронасоса трактора мтз-50) 3. Технологический процесс дефектации детали (Крышка 700.17.01.016-1) 4. Технология сборки сборочной единицы (привод гидронасоса трактора мтз-50) 5. Безопасность жизнедеятельности Заключение Список литературы Приложение
******* Не известно Сельскохозяйственные машины Работа Курсовая
User edge : 17 декабря 2016
2000 руб.
Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона
Дипломный проект, включающий пояснительную записку и графические материалы. Разделы пояснительной записки: 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. Графические материалы: 1. Технико-экономиечкое обоснование (компас, А1) 2. Генеральный план (компас, А1) 3. Главный корпус (компановка) (компас, А1) 4. Технологическая планировка зоны Д1 и Д2 (компас, А1) 5. Стенд диагностики
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание СибАДИ
User $m@rt : 19 сентября 2010
1690 руб.
Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона (стенд для диагностики тормозных свойств)
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЕ Всякое управление основано на получении, переработке и передаче информации. При управлении системой обслуживания и ремонта достоверной информацией являются данные о техническом состоянии автомобилей; эти данные обеспечиваются проведением объективного контроля (технической диагностики). Грамотное проведение диагностики в си
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 3 августа 2019
500 руб.
Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона (стенд для диагностики тормозных свойств)
Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона с разработкой тормозного стенда
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Назначение предприятия 1.2 Характеристика производственной деятельности 1.3 Основные технико-экономические показатели работы УТТ-1. 1.4 Характеристика подвижного состава 1.5 Организация ТО и ТР подвижного состава 1.6 Выбор подвижного состава 1.7 Исходные данные для проектирования 1.8 План развития предприятия 1.9 Основные выводы 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуж
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 24 сентября 2012
825 руб.
Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона с разработкой стенда диагностики тормозных свойств грузовых автомобилей КИ 4998
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Назначение предприятия 1.2 Характеристика производственной деятельности 1.3 Основные технико-экономические показатели работы УТТ-1. 1.4 Характеристика подвижного состава 1.5 Организация ТО и ТР подвижного состава 1.6 Выбор подвижного состава 1.7 Исходные данные для проектирования 1.8 План развития предприятия 1.9 Основные выводы 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуж
Автомобили и технологическое обслуживание Диссертация и связанное с ней
User Рики-Тики-Та : 20 июля 2018
825 руб.
Проект организации участка диагностики для парка автомобиля ВАЗ 2107 с участком по восстановлению коленчатого вала двигателя ВАЗ 2107
В ходе выполнения дипломного проекта, спроектирован участок диагностирования и участок по ремонту коленчатых валов двигателя автомобиля ВАЗ-2107 выполнены планировочные чертежи участков на отдельных листах в графиечской части дипломного проекта. Также в проекте подобрано подобрано все необходимое оборудование и выполнены план участка с расстановкой оборудования. Производственная площадь объекта проектирования участка по диагности автомобилей ВАЗ-2107 составляет 132м2, участка по ремонту и вооста
Выдержки Автомобили и технологическое обслуживание
User элай : 14 января 2016
800 руб.
Дипломная работа организация работы поста диагностики с описанием ремонта топливной системы двигателя ваз 21129 автомобиля lada vesta
Дипломная работа ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПОСТА ДИАГНОСТИКИ С ОПИСАНИЕМ РЕМОНТА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 21129 АВТОМОБИЛЯ LADA VESTA дипломный проект был оценен на 5 присутствуют все файлы-чертежи в компасе,презентации,речь,сам диплом и титульный лист. каждый файл дублирован в пдф формате чертежи: участок план производственного помещения технологическая карта выполненная в компасе чертеж топливного модуля
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User ykhaba : 29 декабря 2026
4500 руб.
Дипломная работа организация работы поста диагностики с описанием ремонта топливной системы двигателя ваз 21129 автомобиля lada vesta

Другие работы

Система стабилизации напряжения генератора постоянного тока
Курсовая Работа по теории автоматического управления(основы теории регулирования). Сдавалась в Политехе в Н.Новгороде. Оценка 5.
НГТУ Теория автоматического управления Работа Курсовая
User halkar : 7 мая 2009
Система стабилизации напряжения генератора постоянного тока
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 8 Вариант 0
Диаметр цилиндров тепловозного дизеля D=318 мм, ход поршней S=330 мм, степень сжатия ε=12. Определить теоретическую работу политропного сжатия воздуха в одном цилиндре, изменения удельных значений внутренней энергии и энтропии в процессе. Абсолютное давление воздуха в начале сжатия р1=95 кПа, температура t1=127 ºC. Показатель политропы процесса сжатия n и теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 28 декабря 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 8 Вариант 0
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача С2 Рисунок 4 Вариант 6
Определение реакций опор твёрдого тела (пространственная система сил) Определить значение силы Р и реакции опор твёрдого тела, изображённого на рис. С2.0 – С2.9. Исходные данные для расчёта представлены в таблице С2.
Задачи Теоретическая механика
User Z24 : 7 ноября 2025
150 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача С2 Рисунок 4 Вариант 6
Онлайн Тест 6 по дисциплине: Теория вероятностей и математическая статистика.
Вопрос №1 840 120 875 400 Вопрос №2 Вероятность передать без искажений фотоснимок по некоторой линии связи равна 0,7. В случае искажения снимок передается заново, и так далее, пока он не будет передан без искажения. Какова вероятность того, что снимок потребуется передать более трех раз? 0,027 0,0189 0,063 0,48 Вопрос №3 Тестирование оборудования запускается три раза. Вероятность отказа оборудования при первом запуске равна 0,4, при втором — 0,9, при третьем — 0,8. Какова вероятность
Теория вероятностей и математическая статистика СибГУТИ Тесты
User IT-STUDHELP : 20 апреля 2023
490 руб.
Онлайн Тест 6 по дисциплине: Теория вероятностей и математическая статистика. promo
up Наверх