Контрольная Работа Оптические мультисервисные сети Вариант №01
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ОПРЕДЕЛЕНИЯ И АРХИТЕКТУРА ТЕЛЕКОММУНИКАЦИЙ
Что такое сеть связи?
Что представляет собой ЕСЭ Российской Федерации?
Какие функции отображает плоскость транспортировки общей архитек-туры телекоммуникаций?
Почему АТМ используется в качестве основы Ш-ЦСИС?
Работа выполнена на 61 листе
Что такое сеть связи?
Что представляет собой ЕСЭ Российской Федерации?
Какие функции отображает плоскость транспортировки общей архитек-туры телекоммуникаций?
Почему АТМ используется в качестве основы Ш-ЦСИС?
Работа выполнена на 61 листе
Дополнительная информация
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Оптические мультисервисные сети
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 18.02.2018
Оценена Ваша работа по предмету: Оптические мультисервисные сети
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 18.02.2018
Похожие материалы
Контрольная работа по дисциплине: Оптические мультисервисные сети. Вариант №01
gerts
: 8 апреля 2016
1. Определения и архитектура телекоммуникаций.
Вопрос 1. Что такое сеть связи?
Вопрос 2. Что представляет собой ЕСЭ Российской Федерации?
Вопрос 3. Чем различаются первичные сети (магистральная, внутризоновая, местная)?
Вопрос 4. Чем образуется сеть транспортная?
Вопрос 5. Что представляет собой сеть доступа?
Вопрос 6. Какие сети электросвязи называют мультисервисными?
Вопрос 7. Какие международные организации внесли наибольший вклад в развитие стандартов электросвязи?
Вопрос 8. Какие функции о
159 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Оптические мультисервисные сети, Вариант № 01 (на отлично 2017)
Александр495
: 22 сентября 2017
1. Определения и архитектура телекоммуникаций.
Вопрос 1. Что такое сеть связи?
Вопрос 2. Что представляет собой ЕСЭ Российской Федерации?
Вопрос 3. Чем различаются первичные сети (магистральная, внутризоновая, местная)?
Вопрос 4. Чем образуется сеть транспортная?
Вопрос 5. Что представляет собой сеть доступа?
Вопрос 6. Какие сети электросвязи называют мультисервисными?
Вопрос 7. Какие международные организации внесли наибольший вклад в развитие стандартов электросвязи?
Вопрос 8. Какие функции о
100 руб.
Другие работы
Электропитание устройств и систем телекоммуникаций. Контрольная работа. Вариант 14. 2020 год
SibGUTI2
: 20 октября 2020
В контрольной работе необходимо выполнить следующее:
- рассчитать количество и емкость элементов аккумуляторных батарей и выбрать их тип; найти ток выпрямителя и мощность, потребляемую ЭПУ от внешней сети; выбрать типовое выпрямительное устройство; выбрать ввод-ный шкаф; рассчитать заземляющее устройство и выбрать автомат защиты.
- составить функциональную схему системы электропитания (см. рис. П1) и перечень элементов с указанием всех типов выбранного оборудования (рис. П2).
Таблица 1
Предпо
80 руб.
Передвижной стенд для правки кузовов
proekt-sto
: 11 января 2021
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Анализ существующих конструкций стендов по правке кузовов. Ножничные подъемники Jollift
3.2 Техническое задание на проектирование стенда по правке кузовов, конструкция и работа стенда
3.2.1 Техническое задание на проектирование стенда по правке кузовов.
3.2.2 Конструкция и работа стенда по правке кузовов.
3.3 Расчёт гидравлического привода
3.4 Расчет основных деталей стенда по правки кузовов на прочность
3.4.1 Расчет стойки силового устройства
3.4.2 Расчет на срез и с
400 руб.
Восстановление Москвы
Qiwir
: 26 августа 2013
1)После изгнания интервентов Москва представляла собой ужасное и жалкоезрелище. На месте строений Земляного и Белого города были пустыри. О степени ра-зорения говорит такой факт: мать Михаила Фёдоровича жаловалась на то, что вновьизбранному царю в Кремле поселиться негде. Но уже через 10-12 лет Москва вновь застроилась. Строительство в подавляю-щем большинстве как и прежде шло из дерева, было сравнительно быстрым и недоро-гим. В Москве было несколько рынков "типовых срубов" и сборка домов осущес
10 руб.
Технологический процесс восстановления детали Вал ведущий КПП
Vertaq
: 1 февраля 2009
Приспособление.dwg
Участок.dwg
Тех.карта.dwg
Файл Microsoft Office
Введениe
1 Общая часть
1.1 Хаpактеpистика детали
1.2 Технические тpебования на дефектацию детали
1.3 Дефекты детали и пpичины их возникновения
1.4 Технические тpебования к отpемонтиpованной детали
1.5 Выбоp pазмеpа паpтии деталей
2 Технологическая часть
2.1 Маpшpут pемонта
2.2 Выбоp pационального способа восстановления детали
2.3 Выбоp технологических баз
2.4 Технологические схемы устpанения дефектов
2.5 Расчет пpипусков
2.6 Техн