Контрольная работа По дисциплине: Операционные системы реального времени
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
Описание
По материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё топливо израсходовано, котёл готов принять новую порцию. Все объекты электростанции работают параллельно (моделируются с помощью нитей). Но необходима координация их работы в соответствии с общей логикой функционирования электростанции. Например, котёл должен ждать доставки топлива и получать размер порции, транспортное средство должно ждать готовности пункта заготовления, пункт заготовления должен ждать готовности транспортного средства и т.д. Вся эта координация должна обеспечиваться механизмом сообщений. Всю динамику работы отдельных компонентов необходимо показывать графически.
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё топливо израсходовано, котёл готов принять новую порцию. Все объекты электростанции работают параллельно (моделируются с помощью нитей). Но необходима координация их работы в соответствии с общей логикой функционирования электростанции. Например, котёл должен ждать доставки топлива и получать размер порции, транспортное средство должно ждать готовности пункта заготовления, пункт заготовления должен ждать готовности транспортного средства и т.д. Вся эта координация должна обеспечиваться механизмом сообщений. Всю динамику работы отдельных компонентов необходимо показывать графически.
Похожие материалы
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине «Операционные системы реального времени»
Некто
: 16 сентября 2018
Контрольная работа
по материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доста
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Операционные системы реального времени.
moomy
: 11 февраля 2018
Задание
По материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений".
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в о
60 руб.
Контрольная работа по дисциплине. Операционные системы реального времени
tpogih
: 2 мая 2015
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё т
50 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Операционные системы реального времени»
popye
: 22 января 2015
!СКИДКА! На все свои работы могу предложить скидку до 50%. Для получения скидки напишите мне письмо(выше ссылка "написать")
По материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качест
40 руб.
Контрольная работа по дисциплине "Операционные системы реального времени"
Greenberg
: 22 февраля 2012
по материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной лабораторной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить е
249 руб.
«Операционные системы реального времени».
boeobq
: 3 декабря 2021
Взаимодействие с помощью сообщений
Задание:
Предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива на
55 руб.
Операционные системы реального времени
AlexBrookman
: 3 февраля 2019
По материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
Задача
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в од
300 руб.
Операционные системы реального времени
alexxxxxxxela
: 5 марта 2015
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА, № 3 ВАРИАНТ
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива н
100 руб.
Другие работы
Курсовая работа "Электроснабжение механического цеха"
Optimeezm
: 4 мая 2009
Курсовая для студентов колледжей 3-го курса, обучающихся по специальности "Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования" по предмету Электроснабжение. Содержит все пункты, готова к сдаче (надо подставить свой вариант). Возможно, и для ВУЗа подойдет, если студент учится по профилю. Пункты пронумерованы точно, результат верен.
Инженерные сооружения в дорожном строительстве. Правильные ответы на тест Синергия МОИ МТИ МосАП
alehaivanov
: 14 сентября 2025
Инженерные сооружения в дорожном строительстве.ти
1. Тема 1. Основные понятия о мостовых сооружениях
2. Тема 2. Основы проектирования мостовых сооружений и труб
3. Тема 3. Общие сведения о деревянных мостах
4. Тема 4. Конструкции деревянных мостов и способы их строительства
В каком веке в России при строительстве новых мостов все большее распространение стал получать железобетон?
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
• XVI
145 руб.
Формирование учебной мотивации младших школьников с нарушениями интеллекта
alfFRED
: 16 октября 2013
Содержание
Введение
Глава I Мотивация учебной деятельности как предмет психологического исследования
1.1 Изучение проблемы мотивационной сферы человека в науке
1.2 Развитие мотивации учебной деятельности в детском возрасте
1.3 Динамика развития мотивации учебной деятельности детей с интеллектуальной недостаточностью
Глава 2. Исследование особенностей формирования мотивации учебной деятельности младших школьников с нарушением интеллекта
2.1 Методика изучения мотивации учебной деятельности
5 руб.
Теоретические и практические аспекты денежно-кредитного регулирования в РК в условиях устойчивого экономического роста
Slolka
: 25 октября 2013
Суть денежно-кредитного регулирования состоит в воздействии на экономическую конъюнктуру посредством изменения количества находящихся в обращении денег. При рассмотрении денежно-кредитной политики важно разделять цели, методы и инструменты.
Денежно-кредитная политика центрального банка всегда соответствует экономической политике государства. Ее наиболее общими целями в странах с развитой рыночной экономикой обычно являются обеспечение экономического роста, снижение инфляции и ограничение безраб
10 руб.