Регулятор давления 2-00 СБ

Задание №2 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.

Устройство и работа регулятора. Прибор служит для регулирования и автоматического поддержания заданного давления в пневмосистемах, обслуживающих различные станки, приспособления и другие механизмы.Регулятор собирают в следующем порядке.В отверстие ф10 корпуса 13 запрессовывают сверху заподлицо с плоскостью корпуса втулку 14. Далее собирают клапан. В расточку O26 клапана 19 закладывают прокладку 16;затем в отверстие O5 впрессовывают коротким концом шток 15 до упора в плоскость шайбы 21,предварительно положенной на прокладку. На выступ клапана O 12 надевают пружину 18;другой конец пружины вставляют в отверстие O 20 пробки 20.На пробку надевают кольцо 17.После этого шток 15 вводят снизу в отверстие втулки 14,а пробку 20 завинчивают до отказа в корпус 13.В расточку корпуса закладывают кольцо 12,а на свободный конец штока надевают опору 1 и накладывают диафрагму 11.На диафрагму ставят плоским дном тарелку 10. В кольцевые канавки тарелки вставляют пружины 6 и 7. На них устанавливают упор 5 так, чтобы его выступ ф25 погрузился внутрь пружины. На пружины надевают крышку 8.Крышку скрепляют с корпусом 13 винтами 9.В отверстие винта 3 запрессовывают штифт 4 так, чтобы его концы выступали симметрично по обе стороны головки винта. На винт навинчивают гайку 2. Винт 3 завинчивают в крышку 8 до упора 5. Винт 3 служит для регулирования сжатия пружины. Гайка 2 выполняет назначение контргайки, фиксируя винт 3 в любом выбранном положении.В одно отверстие К1/8" корпуса завинчивают до упора пробку 23, а в другое —угольник 22,служащий для установки манометра Регулятор работает следующим образом. При завертывании винта 3 пружины 7 и 6 передают давление винта на диафрагму 11 и далее через шток 15 на пружину 18.При этом клапан 19 опускается и приоткрывает центральное отверстие корпуса, создавая к нему проход для воздуха, поступающего из сети (направление подачи воздуха в регулятор указывает стрелка, отлитая на корпусе). Далее воздух поступает по трем каналам в манометр, в пневмосистему обслуживаемого агрегата и через отверстие ф1 в верхнюю под диафрагменную полость, где устанавливается определенное давление (равное или меньшее давления в сети). Под действием этого давления диафрагма 11 сжимает пружины 6 и 7. Одновременно освобождается пружина 18,которая поднимает клапан 19,запирающий отверстие корпуса. Таким образом давление сети перекрывается, и в нижней полости корпуса наступает разрежение, которое передается верхней под диафрагменной полости. Диафрагма под действием пружин 6 и 7 сжимает пружину 18,образуя щель, в которую поступает очередная порция воздуха из сети.Вращением винта 3 можно регулировать зазор между шайбой 21 и торцом отверстия ф20, а это значит — и давление на выходе из регулятора. Стабильность давления регулируется автоматически.

Состав работы:

Сборочный чертеж
Спецификация
3D модели деталей и сборка (+разнос компонентов):
2-00 СБ Регулятор давления
2-1 - Опора
2-3 - Винт
2-4 - Штифт
2-5 - Упор
2-6 - Пружина
2-7 - Пружина
2-8 - Крышка
2-10 - Тарелка
2-11 - Диафрагма
2-12 - Кольцо
2-13 - Корпус
2-14 - Втулка
2-15 - Шток
2-16 - Прокладка
2-17 - Кольцо
2-18 - Пружина
2-19 - Клапан
2-20 - Пробка
2-21 - Шайба
2-22 - Угольник
2-23 - Пробка