Выпускная квалификационная работа аспиранта. Анализ эффективности методов динамической маршрутизации на мультисервисных сетях связи с ненадёжными элементами

Цена:
1500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Анализ эффективности методов динамической маршрутизации на мультисервисных сетях связи с ненадёжными элементами.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Анализ эффективности методов динамической маршрутизации на мультисервисных сетях связи с ненадёжными элементами
Выпускная квалификационная работа аспиранта.

Целью данной диссертации является построение математической модели и разработка метода расчёта, что позволяет проводить анализ эффективности методов динамической маршрутизации на мультисервисных сетях связи с ненадёжными элементами. Как пример, анализ чувствительности исследуемой мультисервисной сети к влиянию повторных вызовов (в экстремальных условиях работы), а также оценивать влияние перечисленных условий на качество обслуживания различных видов трафика. Объектом исследования в данной работе являются мультисервисные сети связи с адаптивной маршрутизацией, работающей по алгоритму LLR. Предметом исследования является анализ качества функционирования сети на этапе установления соединения с учетом влияния различных условий, таких как отказы оборудования.


ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ОБЗОР ПРИНЦИПОВ ПОСТРОЕНИЯ И МЕТОДОВ АНАЛИЗА КАЧЕСТВА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ И ПЕРСПЕКТИВНЫХ СЕТЕЙ СВЯЗИ 9
1.1 Особенности построения мультисервисных сетей 9
2.1 Формальное описание сети связи 22
2.1.1 Формальное описание моделируемого объекта 22
2.1.2 Уровень соединения в рассматриваемой модели 23
2.1.3 Понятие канального ресурса, его потребление в рассматриваемой модели 26
2.1.4 Анализ работы модели МС при адаптивной маршрутизации 28
ГЛАВА 3. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВЕРОЯТНОСТИ БЛОКИРОВКИ ПОСТУПАЮЩИХ ВЫЗОВОВ В СЛУЧАЕ МСС С АДАПТИВНОЙ МАРШРУТИЗАЦИЕЙ. 30
3.1 Общий подход 30
3.2 Базовая математическая модель 31
3.3. Алгоритм вычислений 35
3.4. Учёт влияния повторных вызовов 35
3.5 Оценка качества функционирования мультисервисной сети с ненадежными элементами 37
ГЛАВА 4. ПОСТРОЕНИЕ ИМИТАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ И АНАЛИЗА РЕЗУЛЬТАТОВ РАЗРАБОТАННОЙ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ 41
4.1 Постановка задачи разработки инструмента проведения ИМ 41
4.2 Формирование объектной модели МСС 43
4.2.1. Описание топологии МСС 44
4.2.2. Описание сетевого трафика 47
4.2.3. Описание алгоритма маршрутизации 50
4.2.4 Описание алгоритма имитации 52
4.2.5 Ведение и обработка статистики 55
4.2.6 Хранение объектной модели 55
4.3 Проектирование алгоритма имитации работы МС 56
4.4 Реализация контрольного примера для тестирования системы ИМ 63
5 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
БИБЛИОГРАФИЯ 77

Дополнительная информация

Год защиты 2018
«Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики»
Научный руководитель: Доктор технических наук, профессор Мейкшан Владимир Иванович

Выполнение на заказ дипломных, курсовых и контрольных для студентов ДО, ЗО и ускоренной формы обучения
tokarev.const@yandex.ru
Анализ предприятий общественного питания
Введение. Анализ хозяйственной деятельности предприятий общественного питания. Цель и задачи анализа показателей деятельности предприятии предприятий общественного питания. Основные направления анализа хозяйственной деятельности предприятий общественного питания. Анализ основных показателей. 2.1 Анализ издержек предприятий общественного питания 2.2 Анализ показателей по труду. 2.3 Анализ доходов предприятий торговли и питания. 3. Анализ финансовых результатов деятельности предприятий общ
User evelin : 20 ноября 2013
15 руб.
Разработка технико-экономических показателей работы агрегатного участка СТО по замене агрегатов на автомобиле "Москвич 412" в количестве 325 ед. в год.
Целью настоящей курсовой работы является разработка технико-экономических показателей работы агрегатного участка СТО по замене агрегатов на автомобиле "Москвич 412" в количестве 325 ед. в год. На основе исходных данных, полученных в курсовом проекте по техническому обслуживанию автомобилей. 10 лет назад услуги по ремонту и обслуживанию у автомобилей считались дефицитными. Другими словами, спрос на услуги превышал предложение. В настоящее время картина резко изменилась. Деятельность по предоста
User Forwardqwe : 14 ноября 2015
1000 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 2 Вариант 53
Определить максимальную глубину в водонапорном баке объемом W, установленном на перекрытии. Дополнительная нагрузка на перекрытие от установки бака с водой не должна превышать p. Масса бака с арматурой m.
User Z24 : 9 марта 2026
150 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 2 Вариант 53
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.2 Вариант Г
Вода подается в бак, на высоту Н, по трубопроводу длиной l и диаметром d. Определить потребный напор Нпотр и избыточное давление р1* в начальном сечении трубопровода (1-1), если известен расход воды Q. При решении учесть потери: на трение в трубопроводе, на два плавных поворота, коэффициент сопротивления которых ζ1 = 0,2, на резкий поворот ζ2 = 0,6 и на внезапное расширение при выходе из трубы в бак ζ3 = 1. Принять вязкость воды ν = 0,01 см²/с, режим течения турбулентным, а трубопровод гидравлич
User Z24 : 19 декабря 2025
220 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.2 Вариант Г
up Наверх