Написать сообщение
Скачать
9-00 СБ_Насос густой смазки.a3d
9-00 СБ Насос густой смазки
-
Категории:
Черчение и компьютерная графика, Чертежи, Новосибирский государственный технический университет
-
Добавлен:
12.11.2018
-
Размер:
1001 KB
-
Покупок:
48
-
Добавил:
coolns
Состав работы
|
|
9-00 СБ_Насос густой смазки.a3d
|
9-00 СБ_Насос густой смазки.cdw
|
|
9-00 СП_Насос густой смазки.cdw
|
9-12_Прокладка.m3d
|
|
9-14_Крышка.m3d
|
|
9-15_Прокладка.m3d
|
|
9-16_Вал эксцентриковый.m3d
|
|
9-18_Стакан.m3d
|
|
9-1_Корпус.m3d
|
|
9-21_Вкладыш.m3d
|
|
9-23_Палец.m3d
|
|
9-27_Плунжер.m3d
|
|
9-29_Прокладка.m3d
|
|
9-2_Плунжер.m3d
|
|
9-30_Цилиндр.m3d
|
|
9-31_Прокладка.m3d
|
|
9-32_Прокладка.m3d
|
|
9-33_Пробка.m3d
|
|
9-3_Шатун.m3d
|
|
9-4_Стакан.m3d
|
|
9-5_Прокладка.m3d
|
|
9-6_Крышка.m3d
|
|
9-8_Крышка шатуна.m3d
|
Дополнительная информация
9-00 СБ_Насос густой смазки.a3d
9-00 СБ_Насос густой смазки.cdw
9-00 СП_Насос густой смазки.cdw
9-12_Прокладка.m3d
9-14_Крышка.m3d
9-15_Прокладка.m3d
9-16_Вал эксцентриковый.m3d
9-18_Стакан.m3d
9-1_Корпус.m3d
9-21_Вкладыш.m3d
9-23_Палец.m3d
9-27_Плунжер.m3d
9-29_Прокладка.m3d
9-2_Плунжер.m3d
9-30_Цилиндр.m3d
9-31_Прокладка.m3d
9-32_Прокладка.m3d
9-33_Пробка.m3d
9-3_Шатун.m3d
9-4_Стакан.m3d
9-5_Прокладка.m3d
9-6_Крышка.m3d
9-8_Крышка шатуна.m3d
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Насос густой смазки 9-00
Устройство и работа насоса. Станции САГ служат для автоматической подачи густой смазки к трущимся поверхностям механизмов через определенные промежутки времени, соответствующие принятому режиму смазывания.
Основной сборочной единицей CAГ является двух плунжерный нагнетательный насос. Собирают насос в следующем порядке.В отверстие ф65Л корпуса 1 вставляют цилиндр 30 надетой на него прокладкой 29 из картона толщиной 1,5 мм.Перед установкой цилиндра в его боковое отверстие ф6 запрессовывают и расчеканивают штифт 28. Цилиндр к корпусу крепят болтами 34. Затем собирают плунжеры. В отверстие ф5 шатуна 3 устанавливают штифт 22. Нижнюю часть шатуна с запрессованным в отверстие ф30 шарикоподшипником 26 заводят в вилку рабочего плунжера 2. Шатун соединяют с плунжером пальцем 23. Для предотвращения осевого смещения шарикоподшипника в вилку плунжера с обеих сторон подшипника устанавливают шайбы 25.На выступающий из вилки конец пальца надевают еще одну шайбу 25, после чего палец крепят шплинтом 24. Аналогично собирают второй шатун с распределительным плунжером 27. Собранные плунжеры вставляют в соответствующие отверстия цилиндра 30: рабочий плунжер в отверстие ф12, распределительный в отверстие ф10. На шейки ф25 эксцентрикового вала 16 надевают упорные шайбы 20, затем напрессовывают внутренние обоймы роликоподшипников 19. В таком виде вал вставляют в корпус 1 через отверстие ф85. Наружные обоймы роликоподшипников запрессовывают в стаканы 4 и 18. Стаканы затем вставляют в соответствующие отверстия ф85 в корпусе и крепят болтами 17. Под стаканы ставят предварительно картонные прокладки 15 толщиной 1,5 мм.Рабочий плунжер соединяют с эксцентриковым валом следующим образом. В шатун 3 и крышку шатуна 8 помещают вкладыши 21. Вкладыши фиксируют установленными ранее в корпус и крышку шатуна штифтами 22. Шатун и крышку вместе с вкладышами соединяют на эксцентрике вала ф50 болтами 13 и гайками 10. Для предупреждения самоотвинчивания гаек под них ставят стопорные шайбы 9, концы которых отгибают на грань гайки и головку шатуна. Для уплотнения этого соединения между шатуном и крышкой с обеих сторон ставят прокладки 7(пять штук толщиной 0,1 мм каждая). Также соединяют распределительный плунжер 27 с другим эксцентриком вала.Верхнее отверстие корпуса закрывают крышкой 6 с картонной прокладкой 5 толщиной 1,5 мм, а торцовое отверстие корпуса —крышкой 14 с картонной прокладкой 12 толщиной 1,5 мм. Обе крышки крепят к корпусу винтами 11. В цилиндре 30 отверстие M14, являющееся продолжением полости рабочего плунжера, закрывают пробкой 33 с алюминиевой прокладкой 31 толщиной 2 мм. Отверстие М14 нижней части корпуса также закрывают пробкой 33 с картонной прокладкой 32 толщиной 1,5 мм.Познакомимся с работой двухплунжерного насоса. При вращении эксцентрикового вала в направлении, указанном на корпусе стрелкой, оба плунжера совершают возвратно-поступательное движение. Вследствие относительного углового смещения эксцентриков рабочий плунжер при движении несколько опережает распределительный плунжер.
Насос густой смазки 9-00 сборочный чертеж
Насос густой смазки 9-00 спецификация
Насос густой смазки 9-00 3д модель
9-1_Корпус
9-2_Плунжер
9-3_Шатун
9-4_Стакан
9-5_Прокладка
9-6_Крышка
9-8_Крышка шатуна
9-12_Прокладка
9-14_Крышка
9-15_Прокладка
9-16_Вал эксцентриковый
9-18_Стакан
9-21_Вкладыш
9-23_Палец
9-27_Плунжер
9-29_Прокладка
9-30_Цилиндр
9-33_Пробка
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина
Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Устройство и работа насоса. Станции САГ служат для автоматической подачи густой смазки к трущимся поверхностям механизмов через определенные промежутки времени, соответствующие принятому режиму смазывания.
Основной сборочной единицей CAГ является двух плунжерный нагнетательный насос. Собирают насос в следующем порядке.В отверстие ф65Л корпуса 1 вставляют цилиндр 30 надетой на него прокладкой 29 из картона толщиной 1,5 мм.Перед установкой цилиндра в его боковое отверстие ф6 запрессовывают и расчеканивают штифт 28. Цилиндр к корпусу крепят болтами 34. Затем собирают плунжеры. В отверстие ф5 шатуна 3 устанавливают штифт 22. Нижнюю часть шатуна с запрессованным в отверстие ф30 шарикоподшипником 26 заводят в вилку рабочего плунжера 2. Шатун соединяют с плунжером пальцем 23. Для предотвращения осевого смещения шарикоподшипника в вилку плунжера с обеих сторон подшипника устанавливают шайбы 25.На выступающий из вилки конец пальца надевают еще одну шайбу 25, после чего палец крепят шплинтом 24. Аналогично собирают второй шатун с распределительным плунжером 27. Собранные плунжеры вставляют в соответствующие отверстия цилиндра 30: рабочий плунжер в отверстие ф12, распределительный в отверстие ф10. На шейки ф25 эксцентрикового вала 16 надевают упорные шайбы 20, затем напрессовывают внутренние обоймы роликоподшипников 19. В таком виде вал вставляют в корпус 1 через отверстие ф85. Наружные обоймы роликоподшипников запрессовывают в стаканы 4 и 18. Стаканы затем вставляют в соответствующие отверстия ф85 в корпусе и крепят болтами 17. Под стаканы ставят предварительно картонные прокладки 15 толщиной 1,5 мм.Рабочий плунжер соединяют с эксцентриковым валом следующим образом. В шатун 3 и крышку шатуна 8 помещают вкладыши 21. Вкладыши фиксируют установленными ранее в корпус и крышку шатуна штифтами 22. Шатун и крышку вместе с вкладышами соединяют на эксцентрике вала ф50 болтами 13 и гайками 10. Для предупреждения самоотвинчивания гаек под них ставят стопорные шайбы 9, концы которых отгибают на грань гайки и головку шатуна. Для уплотнения этого соединения между шатуном и крышкой с обеих сторон ставят прокладки 7(пять штук толщиной 0,1 мм каждая). Также соединяют распределительный плунжер 27 с другим эксцентриком вала.Верхнее отверстие корпуса закрывают крышкой 6 с картонной прокладкой 5 толщиной 1,5 мм, а торцовое отверстие корпуса —крышкой 14 с картонной прокладкой 12 толщиной 1,5 мм. Обе крышки крепят к корпусу винтами 11. В цилиндре 30 отверстие M14, являющееся продолжением полости рабочего плунжера, закрывают пробкой 33 с алюминиевой прокладкой 31 толщиной 2 мм. Отверстие М14 нижней части корпуса также закрывают пробкой 33 с картонной прокладкой 32 толщиной 1,5 мм.Познакомимся с работой двухплунжерного насоса. При вращении эксцентрикового вала в направлении, указанном на корпусе стрелкой, оба плунжера совершают возвратно-поступательное движение. Вследствие относительного углового смещения эксцентриков рабочий плунжер при движении несколько опережает распределительный плунжер.
Насос густой смазки 9-00 сборочный чертеж
Насос густой смазки 9-00 спецификация
Насос густой смазки 9-00 3д модель
9-1_Корпус
9-2_Плунжер
9-3_Шатун
9-4_Стакан
9-5_Прокладка
9-6_Крышка
9-8_Крышка шатуна
9-12_Прокладка
9-14_Крышка
9-15_Прокладка
9-16_Вал эксцентриковый
9-18_Стакан
9-21_Вкладыш
9-23_Палец
9-27_Плунжер
9-29_Прокладка
9-30_Цилиндр
9-33_Пробка
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина
Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
9-00 СБ - Насос густой смазки
Чертежи
: 8 мая 2022
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание №9 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Устройство насоса. Станции САГ служат для автоматической подачи густой смазки к трущимся поверхностям механизмов через определенные промежутки времени, соответствующие принятому режиму смазывания.
Основной сборочной единицей CAГ является двух плунжерный нагнетательный насос. Собирают насос в следующем порядке.
В отверс
Чертежи
: 8 мая 2022
500 руб.
Насос густой смазки - 9-00 СБ
.Инженер.
: 5 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 9 - Насос густой смазки. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Станции САГ служат для автоматической подачи густой смазки к трущимся поверхностям механизмов через определенные промежутки времени, соответствующие принятому режиму смазывания. Основной сборочной единицей САГ является двухплунжерный нагнетательный насос. Собирают насос в следующем порядке. В отверстие
.Инженер.
: 5 сентября 2022
500 руб.
Насос густой смазки 9-00 СБ
HelpStud
: 5 июня 2018
Задание №9 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Устройство и работа насоса. Станции САГ служат для автоматической подачи густой смазки к трущимся поверхностям механизмов через определенные промежутки времени, соответствующие принятому режиму смазывания.
Основной сборочной единицей CAГ является двух плунжерный нагнетательный насос. Собирают насос в следующем порядке.В отверстие ф65 корпуса 1 вставляют цилинд
HelpStud
: 5 июня 2018
220 руб.
Другие работы
Проект магазина с неполным каркасом и пристроенным складом
civil
: 10 июня 2011
Проект магазина с неполным каркасом и пристроенным складом.
Состав: чертежи (AUTOCad), ПЗ.
Содержание.
Введение.
1. Характеристика района строительства.
2. Требования, предъявляемые к проектируемому зданию.
3 Характеристика функционального процесса здания.
4. Объемно-планировочное решение здания.
5. Конструктивное решение здания.
5.1 Фундаменты.
5.2 Стены и перегородки.
5.3 Перекрытия и полы.
5.4 Крыша и кровля.
5.5 Лестницы.
5.6 Окна и двери.
6. Санитарно- техни
civil
: 10 июня 2011
11 руб.
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 1 Вариант 18
Z24
: 9 января 2026
ТИПОВАЯ ЗАДАЧА №1 «Расчет перемещения поршня»
Определение скорости перемещения поршня.
Поршень диаметром D имеет n отверстий диаметром d0 каждое (рис. 1.). К штоку приложена сила F. Требуется определить скорость перемещения поршня вниз. Отверстия рассматривать как внешние цилиндрические насадки. Плотность рабочей жидкости принять равной ρ = 900 кг/м³.
Z24
: 9 января 2026
150 руб.
Вьетнам - краткий очерк
Qiwir
: 2 сентября 2013
Страна располагается вдоль восточного берега Индокитайского полуострова в юго-восточной Азии. Максимальная протяженность страны из северо-запада на юго-восток - около 1 650 км, и максимальная ширина с востока на западе - около 550 км на севере и около 340 км на юге. Вьетнам граничит на севере с Китаем; на востоке и юге расположен Тонкинский залив и Южно-китайское море; на юго-западе Сиамский залив; на западе расположены Лаос и Камбоджа (Кампучия). Столицей страны является Ханой. Площадь страны -
Qiwir
: 2 сентября 2013
5 руб.
СИНЕРГИЯ Юриспруденция Производственная практика - Пассажир туристического теплохода "Амур" Давыдов во время стоянки в японском порту уснул
synergypr
: 18 ноября 2024
Университет «Синергия» 40.04.01 Юриспруденция. Уголовно-правовой профиль. Производственная практика
Университет «Синергия» оценка ОТЛИЧНО
2024 год
СОДЕРЖАНИЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАДАНИЯ НА ПРАКТИКУ
№ п/п Содержание индивидуального задания
1. Пассажир туристического теплохода "Амур" Давыдов во время стоянки в японском порту Осака решил попить кофе, включил кипятильник в стакане с водой и, читая книгу, уснул. В результате возникшего пожара 11 человек погибли, теплоход был выведен из строя, материаль
synergypr
: 18 ноября 2024
550 руб.
