Написать сообщение
Скачать
28-00 Кран вспомогательного тормоза спец.cdw
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
-
Категории:
Черчение и компьютерная графика, Ижевский государственный технический Университет, Чертежи
-
Добавлен:
30.11.2018
-
Размер:
900 KB
-
Покупок:
34
-
Добавил:
coolns
Состав работы
|
|
28-00 Кран вспомогательного тормоза спец.cdw
|
|
28-00 Кран вспомогательного тормоза.cdw
|
28-00 СБ_Кран вспомогательного тормоза.a3d
|
28-10_Кулачок.m3d
|
|
28-11_Пружина.m3d
|
|
28-16_Пружина.m3d
|
|
28-17_Прокладка.m3d
|
|
28-18_Пробка.m3d
|
|
28-1_Корпус.m3d
|
|
28-2_Прокладка.m3d
|
|
28-3_Крышка.m3d
|
|
28-4_Золотник.m3d
|
|
28-5_Валик.m3d
|
|
28-6_Прокладка.m3d
|
|
28-7_Рукоятка.m3d
|
|
28-8_Гайка.m3d
|
|
28-9_Винт.m3d
|
Дополнительная информация
28-00 Кран вспомогательного тормоза спец.cdw
28-00 Кран вспомогательного тормоза.cdw
28-00 СБ_Кран вспомогательного тормоза.a3d
28-10_Кулачок.m3d
28-11_Пружина.m3d
28-16_Пружина.m3d
28-17_Прокладка.m3d
28-18_Пробка.m3d
28-1_Корпус.m3d
28-2_Прокладка.m3d
28-3_Крышка.m3d
28-4_Золотник.m3d
28-5_Валик.m3d
28-6_Прокладка.m3d
28-7_Рукоятка.m3d
28-8_Гайка.m3d
28-9_Винт.m3d
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Кран вспомогательного тормоза 28-00
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6 надевают на валик 5. Золотник вместе с валиком и зажатой между ними пружиной помещают на плоскость корпуса 1 с тремя отверстиями ф10 так, чтобы оси штифта 15 и среднего отверстия корпуса O10 лежали на одной линии. На выступ корпуса ф60 надевают прокладку 2, после чего детали 4, 5 и 11 прикрывают крышкой 3, и крепят её к корпусу болтами 12 и гайками 14 с шайбами 13. Крышку надевают на корпус так, чтобы средняя выемка R4 на секторе крышки располагалась над боковым цилиндрическим приливом корпуса 0 32, не имеющим отметки.В отверстие ф8 рукоятки 7 вставляют пружину 16 и кулачок 10 плоским торцом. После этого в рукоятку ввертывают винт 9, который должен пройти через паз кулачка. Винт удерживает кулачок от выпадания. Рукоятку 7 насаживают на квадратную часть валика 5, так чтобы кулачок 10 рукоятки вошел в среднюю выемку на секторе крышки. Затем на конец валика навертывают гайку 5,В корпусе крана 1 сделаны четыре боковых отверстия с резьбой Труб. 1/2". Одно отверстие соединяет кран с тормозными цилиндрами, второе —с клапаном максимального давления, третье —с атмосферой (на корпусе имеются соответствующие отметки —ТЦ, КМД, AT); в четвертое отверстие ввертывают пробку 18 с прокладкой 17.При повороте рукоятки 7 поворачивается валик 5 и золотник 4, который соединяет два трубопровода. Пружина 11 прижимает золотник 4 к корпусу 1, а валик 5 с прокладкой 6 —к крышке 3-Рукоятка 7 может занимать три положения: торможение, когда воздух от клапана максимального давление через золотник попадает в тормозные цилиндры; отпуск, когда золотник сообщает тормозные цилиндры с атмосферой; среднее положение (так называемая перекрыша), когда все трубы отсоединены одна от другой. Положения рукоятки фиксируются кулачком 10, который прижимается пружиной 16 к сектору крышки, имеющему три выемки,соответствующие положениям торможения, отпуска и перекрыши. На крышке сделаны отметки для положений торможения и отпуска Т и 0. Нижнее отверстие в корпусе предназначено для крепления крана к пульту машиниста.
Кран вспомогательного тормоза 28-00 сборочный чертеж
Кран вспомогательного тормоза 28-00 спецификация
Кран вспомогательного тормоза 28-00 3д модель
28-1_Корпус
28-2_Прокладка
28-3_Крышка
28-4_Золотник
28-5_Валик
28-6_Прокладка
28-7_Рукоятка
28-8_Гайка
28-9_Винт
28-10_Кулачок
28-11_Пружина
28-16_Пружина
28-17_Прокладка
28-18_Пробка
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина
Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6 надевают на валик 5. Золотник вместе с валиком и зажатой между ними пружиной помещают на плоскость корпуса 1 с тремя отверстиями ф10 так, чтобы оси штифта 15 и среднего отверстия корпуса O10 лежали на одной линии. На выступ корпуса ф60 надевают прокладку 2, после чего детали 4, 5 и 11 прикрывают крышкой 3, и крепят её к корпусу болтами 12 и гайками 14 с шайбами 13. Крышку надевают на корпус так, чтобы средняя выемка R4 на секторе крышки располагалась над боковым цилиндрическим приливом корпуса 0 32, не имеющим отметки.В отверстие ф8 рукоятки 7 вставляют пружину 16 и кулачок 10 плоским торцом. После этого в рукоятку ввертывают винт 9, который должен пройти через паз кулачка. Винт удерживает кулачок от выпадания. Рукоятку 7 насаживают на квадратную часть валика 5, так чтобы кулачок 10 рукоятки вошел в среднюю выемку на секторе крышки. Затем на конец валика навертывают гайку 5,В корпусе крана 1 сделаны четыре боковых отверстия с резьбой Труб. 1/2". Одно отверстие соединяет кран с тормозными цилиндрами, второе —с клапаном максимального давления, третье —с атмосферой (на корпусе имеются соответствующие отметки —ТЦ, КМД, AT); в четвертое отверстие ввертывают пробку 18 с прокладкой 17.При повороте рукоятки 7 поворачивается валик 5 и золотник 4, который соединяет два трубопровода. Пружина 11 прижимает золотник 4 к корпусу 1, а валик 5 с прокладкой 6 —к крышке 3-Рукоятка 7 может занимать три положения: торможение, когда воздух от клапана максимального давление через золотник попадает в тормозные цилиндры; отпуск, когда золотник сообщает тормозные цилиндры с атмосферой; среднее положение (так называемая перекрыша), когда все трубы отсоединены одна от другой. Положения рукоятки фиксируются кулачком 10, который прижимается пружиной 16 к сектору крышки, имеющему три выемки,соответствующие положениям торможения, отпуска и перекрыши. На крышке сделаны отметки для положений торможения и отпуска Т и 0. Нижнее отверстие в корпусе предназначено для крепления крана к пульту машиниста.
Кран вспомогательного тормоза 28-00 сборочный чертеж
Кран вспомогательного тормоза 28-00 спецификация
Кран вспомогательного тормоза 28-00 3д модель
28-1_Корпус
28-2_Прокладка
28-3_Крышка
28-4_Золотник
28-5_Валик
28-6_Прокладка
28-7_Рукоятка
28-8_Гайка
28-9_Винт
28-10_Кулачок
28-11_Пружина
28-16_Пружина
28-17_Прокладка
28-18_Пробка
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина
Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Константин43
: 7 июня 2022
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6
Константин43
: 7 июня 2022
700 руб.
Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ
.Инженер.
: 12 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 28 - Кран вспомогательного тормоза. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в сл
.Инженер.
: 12 сентября 2022
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза 28-00 СБ
HelpStud
: 5 мая 2018
Задание №28 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 зап
HelpStud
: 5 мая 2018
220 руб.
Другие работы
Проект электроснабжения и электрооборудования ремонтного цеха
OstVER
: 24 октября 2013
Краткая характеристика потребителей цеха по режиму нагрузки и категории бесперебойности электроснабжения
Выбор напряжения цеховой сети и системы питания силы и света
Подбор двигателей, пусковой и защитной аппаратуры для электроприёмников
Расчёт электроосвещения
Расчёт электрических нагрузок
Расчет необходимой компенсирующей мощности, выбор компенсационного оборудования и его размещение в цеховой сети
Уточнение расчетных нагрузок и мощности трансформаторов с учетом компенсации реактивной мощ
OstVER
: 24 октября 2013
48 руб.
Компрессор 7ВКГ1 Сборочный чертеж
Laguz
: 4 июня 2024
Компрессор 7ВКГ - винтовой компрессор газовый для перекачки газа
Используется на компрессорных станциях.
Сделано в компас 16.
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Есть сборочный чертеж и спецификации
Laguz
: 4 июня 2024
200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Математические основы моделирования сетей связи. Вариант №12
IT-STUDHELP
: 12 июня 2021
Вариант №12
Задано 10 населённых пунктов, связанных сетью. Расстояние между пунктами указано в километрах. Требуется:
Задача № 1. Определить номера населённых пунктов, размещение телефонных станций в которых будет оптимальным по удалённости от самого дальнего пункта.
Задача № 2. Найти минисуммное решение задачи размещения 5-и телефонных станций из предложенных вариантов: (1; 3; 4;6;8), (2;5;7;9;10), (3;5;6;8;10), (1; 2; 5;7;9)
Задача № 3. Определить, по каким кабельным линиям работник станции 2
IT-STUDHELP
: 12 июня 2021
500 руб.
Вплив рольових комп`ютерних ігор на формування психологічної залежності людини від комп`ютера
alfFRED
: 19 октября 2013
Динамічний розвиток науково-технічного прогресу послужив причиною появи таких речей як комп'ютерні технології. Винахід комп'ютерів послужив переломним моментом у розвитку багатьох галузей промисловості, що на порядок підвищило міць і ефективність військової техніки, внесло безліч прогресивних змін у роботу засобів масової інформації, систем зв'язку, якісно змінило принцип роботи банків і адміністративних установ.
Сьогоднішні темпи комп'ютеризації перевищують темпи розвитку всіх інших галузей. Б
alfFRED
: 19 октября 2013
10 руб.
