Написать сообщение
Скачать
30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.a3d
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива
-
Категории:
Черчение и компьютерная графика, Ижевский государственный технический Университет, Чертежи
-
Добавлен:
30.11.2018
-
Размер:
1010 KB
-
Покупок:
28
-
Добавил:
coolns
Состав работы
|
|
30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.a3d
|
30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
|
|
30-00 СП_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
|
30-10_Ручка.m3d
|
|
30-12_Кольцо.m3d
|
|
30-13_Стрелка.m3d
|
|
30-14_Втулка сальника.m3d
|
|
30-17_Регулятор.m3d
|
|
30-1_Корпус.m3d
|
|
30-20_Прокладка.m3d
|
|
30-21_Крышка.m3d
|
|
30-2_Прокладка.m3d
|
|
30-3_Дроссель.m3d
|
|
30-5_Пружина.m3d
|
|
30-5_Центрик.m3d
|
|
30-7_Указатель процента открытия.m3d
|
|
30-9_Шток ручки.m3d
|
Дополнительная информация
30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.a3d
30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
30-00 СП_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
30-10_Ручка.m3d
30-12_Кольцо.m3d
30-13_Стрелка.m3d
30-14_Втулка сальника.m3d
30-17_Регулятор.m3d
30-1_Корпус.m3d
30-20_Прокладка.m3d
30-21_Крышка.m3d
30-2_Прокладка.m3d
30-3_Дроссель.m3d
30-5_Пружина.m3d
30-5_Центрик.m3d
30-7_Указатель процента открытия.m3d
30-9_Шток ручки.m3d
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Кран регулятор для подачи топлива 30-00
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ ввертывают винт 4. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт 4 оказался в вырезе регулятора радиусом 18 мм. Винт 4 будет при этом ограничивать поворот регулятора в обе стороны.На регулятор надевают пружину 16, а в нее вставляют шток 9 концом с выступом 4x4 мм.К крышке 21 заклепками 6 крепят указатель проценту открытия 7. Длину заклепки берут больше глубины гнезда под нее. При ударе по головке заклепки диаметр ее увеличивается, что удерживает заклепку в гнезде.В крышку 21 вставляют прокладку 20. Затем крышку насаживают на собранные ранее дроссель, регулятор, пружину и шток. Выступающие концы штифтов 19 должны войти при этом в отверстия, имеющиеся в крышке и прокладке, а четыре отверстия O6 дросселя должны оказаться с той стороны крышки, куда направлены стрелки, отлитые на крышке. Чтобы плотно соединить крышку с дросселем, надо сжать пружину 16, а выступ штока 9 ввести в паз регулятора 17.На корпус 1 кладут прокладку 2, затем надевают крышку 21 со всеми вставленными в нее деталями. Крышку надо надеть так, чтобы штифты 19 расположились вдоль тонкой стенки, делящей полость корпуса на две части. Крышку крепят к корпусу болтами 18.Пространство между штоком и крышкой заполняют сальниковой набивкой 15 (шток трижды обматывают шнуром). Набивку поджимают втулкой сальника 14, которую ввертывают в крышку.На выступающий конец штока надевают кольцо 12 с укрепленной на нем стрелкой 13. Стрелку предварительно туго насаживают на выступ кольца так, чтобы ее изогнутая часть расположилась со стороны этого выступа. Кольцо крепят к штоку винтом 11. На шток надевают ручку 70, ушки которой стягивают болтом 8.Топливо поступает через отверстие Труб. 1/2”в одну из полостей корпуса (стрелки на, крышке крана указывают направление движения топлива). Топливо может попасть в другую полость, т.е, на выход, только через отверстия в дросселе. Через отверстие прямоугольной формы топливо сначала попадает в полость крышки, а затем через отверстия O6 мм во вторую полость корпуса. Ручкой 10 при помощи штока 9 можно поворачивать регулятор 17, который скользит по дросселю. Одно крайнее положение регулятора соответствует полному закрытию крана: отверстие прямоугольной формы в дросселе перекрыто регулятором. По мере поворота регулятора это отверстие начинает открываться. Второе крайнее положение регулятора соответствует максимальному открытию
этого отверстия. Форма регулятора обеспечивает плавную регулировку подачи топлива. Пружиной 16 регулятор прижат к дросселю. Кольцо со стрелкой укрепляют на штоке так, чтобы в закрытом положении крана стрелка указывала на нулевой расход топлива.На сборочном чертеже вычертите кран в трех видах в закрытом положении. На дополнительном виде покажите положение регулятора на дросселе. Другое крайнее положение регулятора изобразите согласно ГОСТу 2.303-68.
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 сборочный чертеж
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 спецификация
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 3д модель
30-1_Корпус
30-2_Прокладка
30-3_Дроссель
30-5_Пружина
30-5_Центрик
30-7_Указатель процента открытия
30-9_Шток ручки
30-10_Ручка
30-12_Кольцо
30-13_Стрелка
30-14_Втулка сальника
30-17_Регулятор
30-20_Прокладка
30-21_Крышка
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина
Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ ввертывают винт 4. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт 4 оказался в вырезе регулятора радиусом 18 мм. Винт 4 будет при этом ограничивать поворот регулятора в обе стороны.На регулятор надевают пружину 16, а в нее вставляют шток 9 концом с выступом 4x4 мм.К крышке 21 заклепками 6 крепят указатель проценту открытия 7. Длину заклепки берут больше глубины гнезда под нее. При ударе по головке заклепки диаметр ее увеличивается, что удерживает заклепку в гнезде.В крышку 21 вставляют прокладку 20. Затем крышку насаживают на собранные ранее дроссель, регулятор, пружину и шток. Выступающие концы штифтов 19 должны войти при этом в отверстия, имеющиеся в крышке и прокладке, а четыре отверстия O6 дросселя должны оказаться с той стороны крышки, куда направлены стрелки, отлитые на крышке. Чтобы плотно соединить крышку с дросселем, надо сжать пружину 16, а выступ штока 9 ввести в паз регулятора 17.На корпус 1 кладут прокладку 2, затем надевают крышку 21 со всеми вставленными в нее деталями. Крышку надо надеть так, чтобы штифты 19 расположились вдоль тонкой стенки, делящей полость корпуса на две части. Крышку крепят к корпусу болтами 18.Пространство между штоком и крышкой заполняют сальниковой набивкой 15 (шток трижды обматывают шнуром). Набивку поджимают втулкой сальника 14, которую ввертывают в крышку.На выступающий конец штока надевают кольцо 12 с укрепленной на нем стрелкой 13. Стрелку предварительно туго насаживают на выступ кольца так, чтобы ее изогнутая часть расположилась со стороны этого выступа. Кольцо крепят к штоку винтом 11. На шток надевают ручку 70, ушки которой стягивают болтом 8.Топливо поступает через отверстие Труб. 1/2”в одну из полостей корпуса (стрелки на, крышке крана указывают направление движения топлива). Топливо может попасть в другую полость, т.е, на выход, только через отверстия в дросселе. Через отверстие прямоугольной формы топливо сначала попадает в полость крышки, а затем через отверстия O6 мм во вторую полость корпуса. Ручкой 10 при помощи штока 9 можно поворачивать регулятор 17, который скользит по дросселю. Одно крайнее положение регулятора соответствует полному закрытию крана: отверстие прямоугольной формы в дросселе перекрыто регулятором. По мере поворота регулятора это отверстие начинает открываться. Второе крайнее положение регулятора соответствует максимальному открытию
этого отверстия. Форма регулятора обеспечивает плавную регулировку подачи топлива. Пружиной 16 регулятор прижат к дросселю. Кольцо со стрелкой укрепляют на штоке так, чтобы в закрытом положении крана стрелка указывала на нулевой расход топлива.На сборочном чертеже вычертите кран в трех видах в закрытом положении. На дополнительном виде покажите положение регулятора на дросселе. Другое крайнее положение регулятора изобразите согласно ГОСТу 2.303-68.
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 сборочный чертеж
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 спецификация
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 3д модель
30-1_Корпус
30-2_Прокладка
30-3_Дроссель
30-5_Пружина
30-5_Центрик
30-7_Указатель процента открытия
30-9_Шток ручки
30-10_Ручка
30-12_Кольцо
30-13_Стрелка
30-14_Втулка сальника
30-17_Регулятор
30-20_Прокладка
30-21_Крышка
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина
Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива
Чертежи
: 7 мая 2022
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2.
Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 4. С
Чертежи
: 7 мая 2022
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ
.Инженер.
: 12 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 30 - Кран-регулятор для подачи топлива. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стор
.Инженер.
: 12 сентября 2022
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива 30-00 СБ
HelpStud
: 5 мая 2018
Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3
HelpStud
: 5 мая 2018
220 руб.
Другие работы
Инженерная графика. Задание №78. Вариант №29. Передача зубчатая цилиндрическая
Чертежи
: 3 мая 2021
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения.
Задание 78. Вариант 29. Передача зубчатая цилиндрическая
Выполнить чертеж цилиндрической зубчатой передачи. Размеры шпонок и пазов для них установить по ГОСТ 23360-78. Нанести размеры диаметров валов и межосевого расстояния.
В состав работы входит один файл – чертеж цилиндрической зубчатой передачи соответствующего варианта. Все параметры рассчитаны по формулам со скриншота, прикрепленного сюда.
Чертежи
: 3 мая 2021
100 руб.
Контрольная работа. «Ценообразование». Вариант №3
ДО Сибгути
: 3 февраля 2016
Вопрос: Информация, необходимая для принятия решения по ценам. В частности, на продукцию вашей фирмы.
2. Информация необходимая для разработки ценовой стратегии предприятия.
Расчетная часть.
Задача №3:
1. Определить регулируемую оптовую и розничную цены на продукцию предприятия-монополиста пищевой промышленности.
2. Составьте структуру регулируемой розничной цены. Известны следующие данные:
а) сырье и материалы – 108 руб.;
б) затраты на обработку – 32 руб.;
в) внепроизводственные расходы – 6%
ДО Сибгути
: 3 февраля 2016
90 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: «Многоканальные телекоммуникационные системы». Билет №10
loly1414
: 26 февраля 2014
Билет No 10
1. Величина отсчета исходного сигнала в некоторый момент равна +1081,9 мВ. Минимальный шаг квантования равен 1.5 мВ. Напряжение ограничения шкалы квантования составляет 3072 мВ. Определить кодовую группу, соответствующую заданному отсчету, на выходе нелинейного кодера, и ошибку квантования.
2. На вход канала ЦСП подается сигнал в спектре (0,36,1) кГц. Частота дискретизации выбрана равной Fд=8 кГц. Рассчитать и привести спектр АИМ сигнала, определить какая часть спектра сигнала на вых
loly1414
: 26 февраля 2014
120 руб.
Физика. Экзамен.
Alexey8
: 21 июня 2015
1.Магнитное поле, его основные физические свойства. Индукция и напряжённость магнитного поля, связь между ними. Принцип суперпозиции для индукции и напряжённости поля. Силовые линии магнитного поля и их свойства.
2.Два заряда +1 нКл и +2 нКл закреплены на расстоянии 1 см друг от друга. Определите, в какой точке на прямой, соединяющей эти заряды, нужно поместить пробный заряд, чтобы вся система находилась в равновесии. Вычислите величину и определите знак пробного заряда.
Alexey8
: 21 июня 2015
100 руб.
