Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.a3d
material.view.file_icon 30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
material.view.file_icon 30-00 СП_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
material.view.file_icon 30-10_Ручка.m3d
material.view.file_icon 30-12_Кольцо.m3d
material.view.file_icon 30-13_Стрелка.m3d
material.view.file_icon 30-14_Втулка сальника.m3d
material.view.file_icon 30-17_Регулятор.m3d
material.view.file_icon 30-1_Корпус.m3d
material.view.file_icon 30-20_Прокладка.m3d
material.view.file_icon 30-21_Крышка.m3d
material.view.file_icon 30-2_Прокладка.m3d
material.view.file_icon 30-3_Дроссель.m3d
material.view.file_icon 30-5_Пружина.m3d
material.view.file_icon 30-5_Центрик.m3d
material.view.file_icon 30-7_Указатель процента открытия.m3d
material.view.file_icon 30-9_Шток ручки.m3d

Дополнительная информация

material.view.file_icon 30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.a3d
30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.a3d
material.view.file_icon 30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
30-00 СБ_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
material.view.file_icon 30-00 СП_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
30-00 СП_Кран регулятор для подачи топлива.cdw
material.view.file_icon 30-10_Ручка.m3d
30-10_Ручка.m3d
material.view.file_icon 30-12_Кольцо.m3d
30-12_Кольцо.m3d
material.view.file_icon 30-13_Стрелка.m3d
30-13_Стрелка.m3d
material.view.file_icon 30-14_Втулка сальника.m3d
30-14_Втулка сальника.m3d
material.view.file_icon 30-17_Регулятор.m3d
30-17_Регулятор.m3d
material.view.file_icon 30-1_Корпус.m3d
30-1_Корпус.m3d
material.view.file_icon 30-20_Прокладка.m3d
30-20_Прокладка.m3d
material.view.file_icon 30-21_Крышка.m3d
30-21_Крышка.m3d
material.view.file_icon 30-2_Прокладка.m3d
30-2_Прокладка.m3d
material.view.file_icon 30-3_Дроссель.m3d
30-3_Дроссель.m3d
material.view.file_icon 30-5_Пружина.m3d
30-5_Пружина.m3d
material.view.file_icon 30-5_Центрик.m3d
30-5_Центрик.m3d
material.view.file_icon 30-7_Указатель процента открытия.m3d
30-7_Указатель процента открытия.m3d
material.view.file_icon 30-9_Шток ручки.m3d
30-9_Шток ручки.m3d

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

Кран регулятор для подачи топлива 30-00

Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ ввертывают винт 4. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт 4 оказался в вырезе регулятора радиусом 18 мм. Винт 4 будет при этом ограничивать поворот регулятора в обе стороны.На регулятор надевают пружину 16, а в нее вставляют шток 9 концом с выступом 4x4 мм.К крышке 21 заклепками 6 крепят указатель проценту открытия 7. Длину заклепки берут больше глубины гнезда под нее. При ударе по головке заклепки диаметр ее увеличивается, что удерживает заклепку в гнезде.В крышку 21 вставляют прокладку 20. Затем крышку насаживают на собранные ранее дроссель, регулятор, пружину и шток. Выступающие концы штифтов 19 должны войти при этом в отверстия, имеющиеся в крышке и прокладке, а четыре отверстия O6 дросселя должны оказаться с той стороны крышки, куда направлены стрелки, отлитые на крышке. Чтобы плотно соединить крышку с дросселем, надо сжать пружину 16, а выступ штока 9 ввести в паз регулятора 17.На корпус 1 кладут прокладку 2, затем надевают крышку 21 со всеми вставленными в нее деталями. Крышку надо надеть так, чтобы штифты 19 расположились вдоль тонкой стенки, делящей полость корпуса на две части. Крышку крепят к корпусу болтами 18.Пространство между штоком и крышкой заполняют сальниковой набивкой 15 (шток трижды обматывают шнуром). Набивку поджимают втулкой сальника 14, которую ввертывают в крышку.На выступающий конец штока надевают кольцо 12 с укрепленной на нем стрелкой 13. Стрелку предварительно туго насаживают на выступ кольца так, чтобы ее изогнутая часть расположилась со стороны этого выступа. Кольцо крепят к штоку винтом 11. На шток надевают ручку 70, ушки которой стягивают болтом 8.Топливо поступает через отверстие Труб. 1/2”в одну из полостей корпуса (стрелки на, крышке крана указывают направление движения топлива). Топливо может попасть в другую полость, т.е, на выход, только через отверстия в дросселе. Через отверстие прямоугольной формы топливо сначала попадает в полость крышки, а затем через отверстия O6 мм во вторую полость корпуса. Ручкой 10 при помощи штока 9 можно поворачивать регулятор 17, который скользит по дросселю. Одно крайнее положение регулятора соответствует полному закрытию крана: отверстие прямоугольной формы в дросселе перекрыто регулятором. По мере поворота регулятора это отверстие начинает открываться. Второе крайнее положение регулятора соответствует максимальному открытию
этого отверстия. Форма регулятора обеспечивает плавную регулировку подачи топлива. Пружиной 16 регулятор прижат к дросселю. Кольцо со стрелкой укрепляют на штоке так, чтобы в закрытом положении крана стрелка указывала на нулевой расход топлива.На сборочном чертеже вычертите кран в трех видах в закрытом положении. На дополнительном виде покажите положение регулятора на дросселе. Другое крайнее положение регулятора изобразите согласно ГОСТу 2.303-68.

Кран регулятор для подачи топлива 30-00 сборочный чертеж
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 спецификация
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 3д модель
30-1_Корпус
30-2_Прокладка
30-3_Дроссель
30-5_Пружина
30-5_Центрик
30-7_Указатель процента открытия
30-9_Шток ручки
30-10_Ручка
30-12_Кольцо
30-13_Стрелка
30-14_Втулка сальника
30-17_Регулятор
30-20_Прокладка
30-21_Крышка

Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина

Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 4. С
User Чертежи : 7 мая 2022
500 руб.
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива promo
Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 30 - Кран-регулятор для подачи топлива. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стор
User .Инженер. : 12 сентября 2022
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ promo
Кран-регулятор для подачи топлива 30-00 СБ
Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3
User HelpStud : 5 мая 2018
220 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива 30-00 СБ promo
Метрология, стандартизация и сертификация. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №3. ВАРИАНТ 04
Измерение напряжения электрических сигналов 1.Цель работы. 1.1. Изучить: • параметры переменных напряжений и токов; • методы измерения параметров переменных напряжений и токов; • принцип действия, устройство и метрологические характеристики электронных вольтметров; • особенности измерения напряжения электронными вольтметрами переменного тока; • источники погрешности при измерении электронными вольтметрами. 1.2. Получить навыки работы с измерительными приборами. 1.3.Приобрести умение обрабатыват
User cneltynjuehtw : 1 октября 2017
700 руб.
Проектирование стенда для сборки рулевого управления
Введение………………………………...…………………………………………5 1. Назначение разрабатываемого оборудования. Описание конструкции и принципа действия разрабатываемого оборудования, обоснование технических характеристик……………………………………………………6 2. Проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого узла…………………………………………………………8 2.1 Расчет силового механизма и пневмопривода……...……………………8 2.2 Определение диаметра пневмоцилиндра…………………………………8 2.3 Определение параметров пневмоцилиндра………………………………9 2.4
User OstVER : 4 сентября 2013
40 руб.
Проектирование стенда для сборки рулевого управления
Бульдозер. расчет и разработка бульдозерного отвала с минимальным задним углом и упругим элементом управления.
1.АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ КОНСТРУКЦИЙ БУЛЬДОЗЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ТЕМЫ. 2.ОБЩИЙ РАСЧЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БУЛЬДОЗЕРА ДТ-75 3..РАСЧЕТ И РАЗРАБОТКА БУЛЬДОЗЕРНОГО ОТВАЛА С МИНИМАЛЬНЫМ ЗАДНИМ УГЛОМ И УПРУГИМ ЭЛЕМЕНТОМ УПРАВЛЕНИЯ. 4.НИРС. 5.ТЕХНОЛОГИЯ 6.ОХРАНА ТРУДА 7.ЭКОНОМИКА 8 листов
User MSC : 7 марта 2010
Бульдозер. расчет и разработка бульдозерного отвала с минимальным задним углом и упругим элементом управления.
Теплотехника Задача 11.10 Вариант 98
Газовая смесь массой М, заданная по объемному составу, нагревается при постоянном объеме V1 от температуры t1 до температуры t2, а затем охлаждается при постоянном давлении до начальной температуры t1. Определите конечные давления и объем смеси, величину работы и теплоты, участвующих в процессах, изменение внутренней энергии и энтропии смеси в каждом процессе. Расчет иллюстрировать изображением процессов в pυ- и Ts- координатах.
User Z24 : 8 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника Задача 11.10 Вариант 98
up Наверх