Привод штанговой насосной установки безбалансирного станка качалки СКБ6-2,5-2800 типа ППШ с модернизацией преобразующего механизма (Механизма передачи возвратно-поступательного движения)-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа

Привод штанговой насосной установки безбалансирного станка качалки СКБ6-2,5-2800 типа ППШ с модернизацией преобразующего механизма (Механизма передачи возвратно-поступательного движения)-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа
ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
23.04.02.00 «Привод штангової насосной установки типа ППШ с модернизацией преобразующего механизма»
СОДЕРЖАНИЕ
ВСТУПЛЕНИЕ

1 ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР
1.1 Добыча нефти с помощью с помощью СШНУ
1.2 Штанговые скважинные насосные установки и их основные элементы
1.3 Приводы штангового скважинного насоса
1.3.1 Балансирные станки-качалки
1.3.2 Безбалансирні механические приводы
1.4 Типы механических передач
1.4.1 Цепные передачи
1.4.2 Ременные передачи
1.4.3 Клиновые ремни с открытыми боковыми гранями для приводов большой мощности

2 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
2.1 Подбор основного глибинонасосного оборудования
2.2 Описание оборудования которое модернизируется

3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

4 ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ

5 РАСЧЕТЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
5.1 Расчет ступенчатых колонн насосных штанг
5.2 Расчет и підібір необходимой мощности
приводного электродвигателя
5.3 Расчет клиноременной передачи станка-качалки
5.4 Проверка долговечности работы подшипников опоры барабана
5.5 Определение необходимости применения обваженого низа колонны штанг
5.5.1 Определение скорости движения жидкости через клапан

6 РЕМОНТ
6.1 Ремонт станков качалок
6.2 Приспособления применяемые при эксплуатации и ремонте станков-качалок
6.3 Техническое обслуживание станков-качалок в процессе их эксплуатации
6.4 Особенности ремонта основных узлов станка-качалки
6.4.1 Ремонт редуктора станка-качалки
6.4.2 Ремонт пазов шпонки
6.4.3 Ремонт подшипников
6.4.4 Ремонт шкивов клиноременной передачи
6.4.5 Ремонт тормоза
6.5 Определение припусков на обработку аналитическим методом
6.6 Расчет режимов резания

7 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
7.1 Организация работ по монтажу и обустройству фундамента
7.2 Организация работ по монтажу станка-качалки
7.3 Организация работ по монтажу глубинного оборудования
7.4 Организация работ по монтажу устьевого оборудования
7.5 Состав бригад по монтажу и демонтажу эксплуатационного оборудования

8 ОХРАНА ТРУДА
8.1 Анализ потенциально опасных факторов
8.2 Технические меры предусмотрены в проекте
8.3 Расчет заземления станка – качалки
8.4 Техника безопасности при эксплуатации оборудования

9 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
9.1 Анализ вредных веществ при добыче нефти насосным способом
9.2 Влияние загрязнений на человека и животных
9.3 Влияние загрязнения на растительный мир
9.4 Влияние загрязняющих веществ на почву
9.5 Влияние загрязняющих веществ на качество воды
9.6 Характеристика отходов при добыче скважинными штанговыми насосами установками и основные организационные мероприятия

10 ОЦЕНКА УРОВНЯ ТЕХНІЧОГО

11 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ
11.1 Методическое обоснование расчета экономического эффекта
11.2 Расчет годового экономического эффекта от внедрения модернизированного станка-качалки

ВЫВОД
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

ЧЕРТЕЖИ:
1 Технологический комплекс для добычи нефти из двух скважин (А1)
2 Станок-качалка безбалансирний.Сборочный чертеж(А1)
3 Станок-качалка безбалансирний.Сборочный чертеж, лист 2(А1)
4 Кривошип составлен. Сборочный чертеж(А1)
5 Плунжер(А1)
6 Траверса. Сборочный чертеж(А1)
7 Схема заземления приводного электродвигателя(А1)
8.1 Барабан сварной.Сборочный чертеж(А2)
8.2 Опора барабана. Сборочный чертеж(А2)
9.1 Съемник. Сборочный чертеж(А2)
9.2 Винт(А3)
9.3 Скобка(А4)
9.4 Палец(А1)
10 Технологическая схема изготовления оси(А1)
11.1 Ось(А3)
11.2 Опора(А3)
11.3 Стойка(А3)
11.4 Крышка(А4)
11.5 Прокладка(А4)

4 ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Рассматриваемый в дипломном проекте станок-качалка безбалансирного типа получил широкого распространения на территории Полтавской и Сумской областей. Этот станок-качалка обладает такими положительными качествами как: большая мощность при небольших габаритах ; плавность работы; легкость регулирования и другие.

Рисунок 4.1 – Общий вид станка-качалки к модернизации
1 – приводной двигатель; 2 – механизм преобразования; 3 – механизм передачи возвратно поступательного движения

Эти станки-качалки имеют ряд функциональных блоков, а именно:
1) приводной двигатель с ременной передачей;
2) механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, который состоит:
а) редуктора;
б) кривошипов с противовесами;
в) обкочуваних шкивов;
г) траверсы;
3) механизм передачи возвратно-поступательного движения на колонну насосных штанг.

Рисунок 4.2 – Общий вид станка после модернизации
1 - – приводной двигатель; 2 – механизм преобразования; 3 – механизм передачи возвратно поступательного движения
Механизм передачи возвратно-поступательного движения состоит из стального каната, траверсы, что качается отводных шкивов, траверсы подвеса насосных штанг. Этот узел помимо основной и ряд дополнительных функций; смягчает работу привода, частично гасит пиковые нагрузки; снижает вибрацию при работе станка-качалки. Однако он имеет весьма слабое звено - стальной канат, который постепенно изнашиваясь сокращает межремонтный период установки и требует постоянного и тщательного ухода за его целостностью.

Рисунок 4.3 – Общий вид бельтингової передачи
1 – ремень; 2 - барабан

Последние 10 лет ведущие иностранные фирмы, которые занимаются производством приводов глубинных штанговых насосов широко применяют бельтінгові передачи, которые передают возвратно-поступательное движение от кривошипа к колонне насосных штанг.
Бельтинг (от англ.belting-приводной ремень ), тяжелая, очень плотная и крепкая ткань, изготовляемая в виде приводных ремней. Используется для транспортных лент и прорезинених многослойных приводных ремней. Изготавливается полотняным переплетением из крученой хлопчатобумажной пряжи, а более прочные сорта Б – с использованием химических волокон(лавсанне волокно).
Сущность модернизации-будет заключаться изъятия из конструкции станка-качалки стального каната и обводных шкивов и замене их белтінговою передачей рисунок 4.3 (с разрезом барабана).
Преимущества: значительно более высокая надежность; увеличение межремонтного цикла; улучшение условий работы за счет дополнительного снижения вибрации; уменьшение количества ТО; упрощение конструкции, уменьшение массы (700-800 кг), здишевлення в изготовлении и в эксплуатации.