Разработка автоматизированного электропривода главного движения продольно-строгального станка
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Курсовик для 5го курса у Шестакова В.М.
Техническое задание на курсовой проект………………………………………….…..3
Исходные данные……………………………………..…………………..………….….4 Методические указания…………………………………………………………………5 Рис. 1. Скоростная и нагрузочные диаграммы двигателя…………………………….7 Глава 1. Расчет и выбор силовых элементов:
1.1. Выбор электродвигателя………………………………………………………..…..9
1.2. Выбор силового преобразователя (ТП)………………………….……………..…10
1.3. Выбор сглаживающего дросселя………………………………….……….……....12
1.4. Определение коэффициентов передачи и постоянных времени силовых элементов. ……………………………………………..………..…………………..14 Рис.2 Регулировочная характеристика тиристорного преобразователя……………..14 Глава 2. Компоновка и расчет статики СЭП:
2.1. Выбор структуры САУ ЭП………………………………………….……………..16 2.2. Построение функциональной схемы САУ………………………………….……..17 Рис.2 Функциональная схема СЭП с двухзонным управлением……………………..17
2.3. Расчет статических характеристик СЭП………..………………………….……...18 Рис.3 Механические характеристики двигателя………………………………………19
2.4. Выбор элементов САУ и расчет параметров обратных связей…………………..20 Рис.4 Функциональная схема включения датчика и регулятора скорости…………..21
Глава 3.Синтез и расчет динамики СЭП с учетом упругости механических передач:
3.1. Составление передаточных функций звеньев СЭП……………………….……....22 3.2. Построение структурной динамической модели и синтез регуляторов….……...24
Рис.5 Кривая намагничивания двигателя…………………………………………….…24
Рис.6 Структурная динамическая схема………………………………………………..27 3.3. Построение логарифмических частотных характеристик и исследование динамики СЭП………………………………………………………………………………………..28
Рис.7 Схема моделирования в MatLab Simulink………………………………………..29
Рис.8 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...30
Рис.9 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...31
Рис.10 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………..32
Рис.11 Переходный процесс по возмущающему воздействию - …………………...33
Рис.12 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ………………….. 34
Рис.13 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ……………………35
Рис.14 Схема моделирования MatLab Simulink разомкнутой цепи для ЛЧХ………….36
Рис.15 ЛЧХ разомкнутой системы………………………………………………………. 37
4. Выводы…………………………………………………………………..……………… 38
Список литературы……………………………………………………………………….. 39
Техническое задание на курсовой проект………………………………………….…..3
Исходные данные……………………………………..…………………..………….….4 Методические указания…………………………………………………………………5 Рис. 1. Скоростная и нагрузочные диаграммы двигателя…………………………….7 Глава 1. Расчет и выбор силовых элементов:
1.1. Выбор электродвигателя………………………………………………………..…..9
1.2. Выбор силового преобразователя (ТП)………………………….……………..…10
1.3. Выбор сглаживающего дросселя………………………………….……….……....12
1.4. Определение коэффициентов передачи и постоянных времени силовых элементов. ……………………………………………..………..…………………..14 Рис.2 Регулировочная характеристика тиристорного преобразователя……………..14 Глава 2. Компоновка и расчет статики СЭП:
2.1. Выбор структуры САУ ЭП………………………………………….……………..16 2.2. Построение функциональной схемы САУ………………………………….……..17 Рис.2 Функциональная схема СЭП с двухзонным управлением……………………..17
2.3. Расчет статических характеристик СЭП………..………………………….……...18 Рис.3 Механические характеристики двигателя………………………………………19
2.4. Выбор элементов САУ и расчет параметров обратных связей…………………..20 Рис.4 Функциональная схема включения датчика и регулятора скорости…………..21
Глава 3.Синтез и расчет динамики СЭП с учетом упругости механических передач:
3.1. Составление передаточных функций звеньев СЭП……………………….……....22 3.2. Построение структурной динамической модели и синтез регуляторов….……...24
Рис.5 Кривая намагничивания двигателя…………………………………………….…24
Рис.6 Структурная динамическая схема………………………………………………..27 3.3. Построение логарифмических частотных характеристик и исследование динамики СЭП………………………………………………………………………………………..28
Рис.7 Схема моделирования в MatLab Simulink………………………………………..29
Рис.8 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...30
Рис.9 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...31
Рис.10 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………..32
Рис.11 Переходный процесс по возмущающему воздействию - …………………...33
Рис.12 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ………………….. 34
Рис.13 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ……………………35
Рис.14 Схема моделирования MatLab Simulink разомкнутой цепи для ЛЧХ………….36
Рис.15 ЛЧХ разомкнутой системы………………………………………………………. 37
4. Выводы…………………………………………………………………..……………… 38
Список литературы……………………………………………………………………….. 39
Дополнительная информация
Техническое задание на курсовой проект………………………………………….…..3
Исходные данные……………………………………..…………………..………….….4 Методические указания…………………………………………………………………5 Рис. 1. Скоростная и нагрузочные диаграммы двигателя…………………………….7 Глава 1. Расчет и выбор силовых элементов:
1.1. Выбор электродвигателя………………………………………………………..…..9
1.2. Выбор силового преобразователя (ТП)………………………….……………..…10
1.3. Выбор сглаживающего дросселя………………………………….……….……....12
1.4. Определение коэффициентов передачи и постоянных времени силовых элементов. ……………………………………………..………..…………………..14 Рис.2 Регулировочная характеристика тиристорного преобразователя……………..14 Глава 2. Компоновка и расчет статики СЭП:
2.1. Выбор структуры САУ ЭП………………………………………….……………..16 2.2. Построение функциональной схемы САУ………………………………….……..17 Рис.2 Функциональная схема СЭП с двухзонным управлением……………………..17
2.3. Расчет статических характеристик СЭП………..………………………….……...18 Рис.3 Механические характеристики двигателя………………………………………19
2.4. Выбор элементов САУ и расчет параметров обратных связей…………………..20 Рис.4 Функциональная схема включения датчика и регулятора скорости…………..21
Глава 3.Синтез и расчет динамики СЭП с учетом упругости механических передач:
3.1. Составление передаточных функций звеньев СЭП……………………….……....22 3.2. Построение структурной динамической модели и синтез регуляторов….……...24
Рис.5 Кривая намагничивания двигателя…………………………………………….…24
Рис.6 Структурная динамическая схема………………………………………………..27 3.3. Построение логарифмических частотных характеристик и исследование динамики СЭП………………………………………………………………………………………..28
Рис.7 Схема моделирования в MatLab Simulink………………………………………..29
Рис.8 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...30
Рис.9 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...31
Рис.10 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………..32
Рис.11 Переходный процесс по возмущающему воздействию - …………………...33
Рис.12 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ………………….. 34
Рис.13 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ……………………35
Рис.14 Схема моделирования MatLab Simulink разомкнутой цепи для ЛЧХ………….36
Рис.15 ЛЧХ разомкнутой системы………………………………………………………. 37
4. Выводы…………………………………………………………………..……………… 38
Список литературы……………………………………………………………………….. 39
Исходные данные……………………………………..…………………..………….….4 Методические указания…………………………………………………………………5 Рис. 1. Скоростная и нагрузочные диаграммы двигателя…………………………….7 Глава 1. Расчет и выбор силовых элементов:
1.1. Выбор электродвигателя………………………………………………………..…..9
1.2. Выбор силового преобразователя (ТП)………………………….……………..…10
1.3. Выбор сглаживающего дросселя………………………………….……….……....12
1.4. Определение коэффициентов передачи и постоянных времени силовых элементов. ……………………………………………..………..…………………..14 Рис.2 Регулировочная характеристика тиристорного преобразователя……………..14 Глава 2. Компоновка и расчет статики СЭП:
2.1. Выбор структуры САУ ЭП………………………………………….……………..16 2.2. Построение функциональной схемы САУ………………………………….……..17 Рис.2 Функциональная схема СЭП с двухзонным управлением……………………..17
2.3. Расчет статических характеристик СЭП………..………………………….……...18 Рис.3 Механические характеристики двигателя………………………………………19
2.4. Выбор элементов САУ и расчет параметров обратных связей…………………..20 Рис.4 Функциональная схема включения датчика и регулятора скорости…………..21
Глава 3.Синтез и расчет динамики СЭП с учетом упругости механических передач:
3.1. Составление передаточных функций звеньев СЭП……………………….……....22 3.2. Построение структурной динамической модели и синтез регуляторов….……...24
Рис.5 Кривая намагничивания двигателя…………………………………………….…24
Рис.6 Структурная динамическая схема………………………………………………..27 3.3. Построение логарифмических частотных характеристик и исследование динамики СЭП………………………………………………………………………………………..28
Рис.7 Схема моделирования в MatLab Simulink………………………………………..29
Рис.8 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...30
Рис.9 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………...31
Рис.10 Переходный процесс по задающему воздействию - ………………………..32
Рис.11 Переходный процесс по возмущающему воздействию - …………………...33
Рис.12 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ………………….. 34
Рис.13 Переходный процесс по возмущающему воздействию - ……………………35
Рис.14 Схема моделирования MatLab Simulink разомкнутой цепи для ЛЧХ………….36
Рис.15 ЛЧХ разомкнутой системы………………………………………………………. 37
4. Выводы…………………………………………………………………..……………… 38
Список литературы……………………………………………………………………….. 39
Похожие материалы
Расчёт поперечно-строгального станка
evelin
: 15 ноября 2012
1.1.2. Определение недостающих размеров 1
1.1.3. Структурный анализ механизма 1
1.2. Графический метод исследования механизма 2
1.3. Графоаналитический метод исследования механизма 4
1
19 руб.
Главный электропривод продольно-строгального станка
maksimkad22
: 15 мая 2012
Содержание
Задание на проект… . . . . . . . . . . ..2
Содержание… . . . . . . . . . . . ..3
1.Описание конструкции продольно-строгального станка и технология обработки
заготовки… . . . . . . . . . . . ..4
2.Выбор типа электропривода и двигателя… . . . . . . ..7
2.1.Формирование требований к электроприводу… . . . . . ..7
2.2.Расчет мощности двигателя… . . . . . . . . ..8
2.3.Предварительный выбор двигателя… . . . . . . . ..9
2.3.1.Расчет параметров выбранного двигателя… . . . .
Курсовой по тмм поперечно-строгального станка
ffyflo
: 31 мая 2009
Вариант10
ВВЕДЕНИЕ
1.СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ И КЛАССИФИКАЦИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА_______________________________________________________4
1.1 Подвижность механизма____________________________________________4
2.КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА____________6
2.1. Построение планов положений звеньев рычажного механизма (для 8 положений) и диаграмм перемещения, скорости и ускорения для выходного звена механизма______________________________________________________6
2.2. Планы скоростей рычаж
15 руб.
Коробка скоростей продольно-строгального станка 7212
Zawa
: 28 апреля 2026
коробка скоростей продольно-строгального станка, чертеж самого станка можно посмотреть в других моих работах, чертеж и спецификация сохранены в 22 версии компас
300 руб.
Кинематическая схема продольно-строгального станка 7212
Laguz
: 22 июля 2024
Схема продольно-строгального станка 7212 сделана в компас 16
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
150 руб.
Кинематическая схема продольно-строгального станка 7212
Laguz
: 14 апреля 2024
Кинематическая схема продольно-строгального станка 7212
сделана в 16 компасе
Также файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
100 руб.
Анализ и расчёт механизма поперечно-строгального станка
Рики-Тики-Та
: 16 сентября 2012
Дисциплина - ТММ
Синтез и анализ рычажного механизма:-
Структурный анализ механизма;
Определение недостающих размеров механизма;
Определение скоростей;
Определение ускорений;
Диаграммы движения выходного звена;
Определение угловых скоростей и ускорений;
Скорости и ускорения центров масс;
Аналитический метод расчёта;
Расчёт скоростей и ускорений на ЭВМ.
-Силовой анализ рычажного механизма:-
Силы тяжести и силы инерции;
Расчёт диады 4-5;
Расчёт диады 2-3;
Расчёт кривошипа;
Рычаг Жуковского;
Опред
55 руб.
Проектировние поперечно строгального станка с качающейся кулисой
Рики-Тики-Та
: 23 августа 2012
Содержание
Краткое описание работы механизмов станка 3
Исходные данные. 7
Глава 1. Синтез эвольвентного зубчатого зацепления. 9
1.2 Определение размеров зубьев 11
1.3 Построение графиков 11
1.4 Расчет планетарного редуктора 12
Глава 2. Анализ и синтез кулачкового механизма 13
2.1 Определение фазовых углов кулачкового механизма, а также величины перемещения толкателя. 13
2.2 Вычисление графиков функций, отражающих зависимость перемещения толкателя от угла поворота, аналога скорости толкателя от
55 руб.
Другие работы
Профессиональные поражения системы крови
ostah
: 3 февраля 2013
Общие гематологические реакции характеризуются однотипными изменениями состава периферической крови, которые возникают при острой интоксикации любым токсичным веществом, независимо от механизма его действия (общетоксическое, наркотическое, раздражающее, гематотропное и др.).
Наиболее частыми являются изменения белой крови в виде нейтрофильного лейкоцитоза с левым ядерным сдвигом, эозинофилопении, лимфопении, увеличения числа моноцитов, что является защитной реакцией организма на воздействие токс
Ответы на тест. Введение в юридическую профессию . (Темы 6-11) Итоговый + Компетентностный тест. Синергия
ann1111
: 30 декабря 2025
это не полная база, а только:
итоговый тест - 83 правильных ответов
компетентностный тест- 17 правильных ответов
Тема 6. Профессиональное сознание юриста и его деформация
Тема 7. Профессиональная этика юриста – общие положения. Антикоррупционные стандарты поведения
Тема 8. Профессиональная этика судьи
Тема 9. Профессиональная этика адвоката
Тема 10. Профессиональная этика нотариуса
Тема 11. Профессиональная этика прокурора и следователя
200 руб.
Многоканальные системы передач. Курсовой проект. 18-й вариант
Deamon
: 21 июня 2012
Расстояние между пунктами составляет l1=94 км, l2=121 км и l3=114 км;
В, Г – сетевые узлы; А, Б, Д – сетевые станции
tmax=+150С, tmin= - 30С – максимальная и минимальная температуры грунта.
На участке В-Г работает ЦСП SDH по оптическому кабелю. На участке А-В работают три АСП К-60П по кабелю МКСА-4×4×1,2, на участке Б-В одна система К-300 по кабелю МКТ-4 и на участке Г-Д работают четыре СП К-60П по кабелю МКСА-4×4×1,2.
450 руб.
Система контроля бурения-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов-Технологические машины и оборудование-Формат Picture-Jpeg
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 декабря 2017
Система контроля бурения-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов-Технологические машины и оборудование-Формат Picture-Jpeg
186 руб.