Натяжная станция транспортера 01.016. Деталирование
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
У ленточных передач лента транспортера под действием силы тяжести груза и собственного веса вытягивается. Для натяжения ленты применяют различные натяжные устройства.
На чертеже показана натяжная станция ведомой ветви ленты транспортера. Натяжная станция транспортера состоит из трех сварных роликов 5, в ступицы 2 которых для уменьшения потерь на трение запрессованы бронзовые втулки 3. Ролики свободно вращаются на осях. Для поддерживающих роликов — это оси 9. Ось натяжного ролика состоит из двух полуосей 4 и 6, соединенных между собой резьбой и установленных в прорезях стойки 1. Концы полуосей имеют головки, в которые ввернуты винты 12, установленные в выступах стойки. Натяжение ленты транспортера регулируется перемещением оси натяжного ролика винтами 12 в прорезях стойки.
К стойке 1 крепятся: винтами 15 направляющая плата 8 и болтами 13 — планки 7, в которых установлены оси 9 поддерживающих роликов. Для жесткости планки 7 скреплены стяжкой 11. Трущиеся поверхности смазываются через масленки 21. К станине машины станция крепится болтами 14.
Задание №01.016 из альбома сборочных чертежей для деталирования и чтения В.А. Леоновой и О.П. Галаниной.
Состав работы:
3D модели деталей и сборка (+разнос компонентов):
01.016 - Натяжная станция транспортера
01.016.001 - Стойка
01.016.002 - Ступица
01.016.003 - Втулка
01.016.004 - Полуось левая
01.016.005 - Ролик
01.016.006 - Полуось правая
01.016.007 - Планка
01.016.008 - Плата
01.016.009 - Ось
01.016.010 - Кольцо
01.016.011 - Стяжка
01.016.012 - Винт регулировочный
01.016.013 - Планка
Чертежи:
01.016 СБ - Натяжная станция транспортера Сборочный чертеж, спецификация
01.016.001 - Стойка
01.016.002 - Ступица
01.016.003 - Втулка
01.016.004 - Полуось левая
01.016.005 - Ролик
01.016.006 - Полуось правая
01.016.007 - Планка
01.016.008 - Плата
01.016.009 - Ось
01.016.010 - Кольцо
01.016.011 - Стяжка
01.016.012 - Винт регулировочный
Аксонометрические проекции деталей Стойка, Ступица, Планка
На чертеже показана натяжная станция ведомой ветви ленты транспортера. Натяжная станция транспортера состоит из трех сварных роликов 5, в ступицы 2 которых для уменьшения потерь на трение запрессованы бронзовые втулки 3. Ролики свободно вращаются на осях. Для поддерживающих роликов — это оси 9. Ось натяжного ролика состоит из двух полуосей 4 и 6, соединенных между собой резьбой и установленных в прорезях стойки 1. Концы полуосей имеют головки, в которые ввернуты винты 12, установленные в выступах стойки. Натяжение ленты транспортера регулируется перемещением оси натяжного ролика винтами 12 в прорезях стойки.
К стойке 1 крепятся: винтами 15 направляющая плата 8 и болтами 13 — планки 7, в которых установлены оси 9 поддерживающих роликов. Для жесткости планки 7 скреплены стяжкой 11. Трущиеся поверхности смазываются через масленки 21. К станине машины станция крепится болтами 14.
Задание №01.016 из альбома сборочных чертежей для деталирования и чтения В.А. Леоновой и О.П. Галаниной.
Состав работы:
3D модели деталей и сборка (+разнос компонентов):
01.016 - Натяжная станция транспортера
01.016.001 - Стойка
01.016.002 - Ступица
01.016.003 - Втулка
01.016.004 - Полуось левая
01.016.005 - Ролик
01.016.006 - Полуось правая
01.016.007 - Планка
01.016.008 - Плата
01.016.009 - Ось
01.016.010 - Кольцо
01.016.011 - Стяжка
01.016.012 - Винт регулировочный
01.016.013 - Планка
Чертежи:
01.016 СБ - Натяжная станция транспортера Сборочный чертеж, спецификация
01.016.001 - Стойка
01.016.002 - Ступица
01.016.003 - Втулка
01.016.004 - Полуось левая
01.016.005 - Ролик
01.016.006 - Полуось правая
01.016.007 - Планка
01.016.008 - Плата
01.016.009 - Ось
01.016.010 - Кольцо
01.016.011 - Стяжка
01.016.012 - Винт регулировочный
Аксонометрические проекции деталей Стойка, Ступица, Планка
Похожие материалы
Насос смазочный ПМИГ.ХХХХХХ.016
lepris
: 21 ноября 2022
Насос смазочный ПМИГ.ХХХХХХ.016
ПМИГ.ХХХХХХ.016 Насос смазочный
Смазочный насос одноплунжерный предназначен для смазки трущихся деталей. При движении рычага (на чертеже не показан) плунжер 2 поднимается вверх, освобожденное пространство в полости корпуса заполняется жидкой смазкой.
При движении плунжера вниз под действием пружины 9, работающей на растяжение, вытесняемое масло давит на шарик 20. Передвигаясь вниз, он открывает отверстие в штуцере 5, и масло подается к трущимся частям деталей. П
400 руб.
Насос смазочный - КИКГ.ХХХХХХ.016 СБ
.Инженер.
: 12 июня 2026
В.П. Большаков, А.В. Чагина. ВЫПОЛНЕНИЕ В КОМПАС-3D КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ. Вариант 16. КИКГ.ХХХХХХ.016 - Насос смазочный. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Смазочный насос одноплунжерный предназначен для смазки трущихся деталей. При движении рычага (на чертеже не показан) плунжер 4 поднимается вверх, освобожденное пространство в полости корпуса заполняется жидкой смазкой.
При движении плунжера вниз под действием пружины 12, работающей на растяж
700 руб.
Корпус ТМ.0103ХХ.016 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 15 августа 2024
Корпус. Вариант 16. Ступенчатый разрез
Корпус ТМ.0103ХХ.016 ЧЕРТЕЖ
Корпус. Вариант 16
Контрольная работа №2
Разрезы: построение трёх видов детали по двум данным с
выполнением сложного разреза (ступенчатого).
Порядок выполнения
на формате А3 построить два вида детали Корпус (из задания);
- построить вид слева;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида спереди
ступенчатый разрез;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида слева
ступенчатый раз
150 руб.
Насос смазочный - ПМИГ.ХХХХХХ.016 СБ
.Инженер.
: 17 ноября 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 16 - Насос смазочный. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Смазочный насос одноплунжерный предназначен для смазки трущихся деталей. При движении рычага (на чертеже не показан) плунжер 4 поднимается вверх, освобожденное пространство в полости корпуса заполняется жидкой смазкой.
При движении плунжера вниз под действием пружины 12, работающей на растяжение, вытесняемое ма
400 руб.
Аттенюатор деталирование
coolns
: 22 февраля 2019
4. Аттенюатор
Аттенюатор сборочный чертеж
Аттенюатор спецификация
Аттенюатор 3д модель
Аттенюатор деталировка
Аттенюатор деталирование
Вариант 4 Аттенюатор
Предназначен для деления напряжения
В состав аттенюатора входят:
сборочные единицы - плата резисторов, вилка однополюсная;
детали - корпус, хвостовик, два одинаковых вывод;
Выполнить:
1.Чертеж сборочной единицы "Аттенюатор" на формате А3.
2.Чертеж сборочной единицы "Плата резисторов" на формате А4.
3.Чертеж сборочной единицы "Вилка однопо
300 руб.
Тяга - 00.27.000 Деталирование
HelpStud
: 19 октября 2025
Данная тяга является промежуточным звеном частей механизмов. Тяга имеет головку поз. 1 с двумя плотно вставленными сменными вкладышами поз. 4, застопоренными винтами поз. 6. Через верхнее отверстие головки подводится густая смазка. Вилка поз. 2 соединяется с головкой винтовой стяжкой поз. 3, имеющей на концах правую и левую резьбу. Длину тяги можно регулировать. Для этого нужно ключом отпустить гайки поз. 8 и повернуть стяжку за среднюю часть до нужного размера между центром головки и вилкой. По
600 руб.
Стойка - 00.26.000 Деталирование
HelpStud
: 19 октября 2025
Круглые длинные металлические стержни (прутки) разрезают на короткие части на специальных станках. При отрезке конца вращающегося прутка для поддержки его служит стойка. Стойку четырьмя болтами закрепляют на фундаментной плитке. Во внутрь вкладыша 5 входит конец разрезанного прутка и закрепляется в нем тремя болтами 6, которые законтривают от самоотвинчивания гайками 9. Головка 3 с помощью винта 7 вращается вокруг винта 4. Точная установка которого фиксируется гайкой 11.
По заданию выполнено:
440 руб.
Буфер - 00.25.000 Деталирование
HelpStud
: 19 октября 2025
Буфер тележки мостового крана служит для поглощения возможного удара при внезапной остановке тележки движущейся по рельсам на мосту (ферме) крана.
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Аксонометрия детали Буфер
00.25.000 СБ - Буфер Сборочный чертеж
00.25.001 - Корпус
00.25.002 - Буфер
00.25.003 - Стержень
00.25.004 - Втулка
00.25.005 - Тарелка
00.25.006 - Пружин
390 руб.
Другие работы
Отчет по практике по профилю специальности техническое обслуживание свт
Doris
: 17 мая 2009
Отчет по практике по специальности "техническое обслуживание средств вычислительной техники и компьютерных сетей"
Это достаточно полный отчет включающий так же в себя таблицу с содержанием.
Содержание:
1. Общее ознакомление с предприятием
1.1 Краткая характеристика предприятия
1.2 Уровень автоматизации производственного процесса
1.3 Схема информационной сети предприятия
2. Структура и функции подразделения отвечающего за ТО СВТ
3. Техника безопасности при обслуживании компьютерных систем.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 3 Вариант 20
Z24
: 20 марта 2026
Ответить на теоретические вопросы:
Гидростатическое давление и его свойства. Что такое “эпюра давления”? Принцип построения эпюр давления. Использование эпюр давления для определения величины гидростатического давления и центра давления.
Методика определения силы и центра давления жидкости на цилиндрические поверхности.
Задача 3.
Определить на какой высоте z установится уровень ртути в сосуде относительно точки А, если манометрическое (3.избыточное) давление в этой точке составляет рa. Ж
110 руб.
Федеративная республика Германия и Германская Демократическая Республика
alfFRED
: 19 января 2014
После поражения Германии во второй мировой войне и капитуляции гитлеровской армии территория страны была оккупирована войсками союзных государств: СССР, США, Англии и Франции. В соответствии с решением Потсдамской конференции (17 июля - 2 августа 1945г.) Германия была разделена на 4 оккупационных зоны. Общее управление сосредоточилось в Союзном контрольном совете.
В конце 1946г. было создано сепаратное управление тремя западными зонами. Логическим следствием этого стало разделение Германии и обр
10 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине «Управление сетями связи». Билет № 5.
naviS
: 19 июля 2013
БИЛЕТ №5
1. Функции НЦУ ВСС.
2. Параметры услуги GET-Request SNMP.
3. Задача: Определить из приведенного сообщения:
1. Версию протокола сетевого уровня
2. Приоритет сетевого уровня для данной дейтаграммы
3. Протокол транспортного уровня (Dec’код и название)
4. Сетевой адрес назначения
5. Транспортный порт отправителя
6. Транспортный порт получателя
7. Тип и класс тэга протокола прикладного уровня
150 руб.