01.016 Натяжная станция транспортера деталировка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
01.016 Натяжная станция транспортера чертежи
01.016 Натяжная станция транспортера 3д модель
01.016 Натяжная станция транспортера деталирование
Натяжная станция транспортера
У ленточных передач лента транспортера под действием силы тяжести груза и собственного веса вытягивается. Для натяжения ленты применяют различные натяжные устройства.
На чертеже показана натяжная станция ведомой ветви ленты транспортера. Натяжная станция транспортера состоит из трех сварных роликов 5, в ступицы 2 которых для уменьшения потерь на трение запрессованы бронзовые втулки 3. Ролики свободно вращаются на осях. Для поддерживающих роликов — это оси 9. Ось натяжного ролика состоит из двух полуосей 4 и 6, соединенных между собой резьбой и установленных в прорезях стойки 1. Концы полуосей имеют головки, в которые ввернуты винты 12, установленные в выступах стойки. Натяжение ленты транспортера регулируется перемещением оси натяжного ролика винтами 12 в прорезях стойки.
К стойке 1 крепятся: винтами 15 направляющая плата 8 и болтами 13 - планки 7, в которых установлены оси 9 поддерживающих роликов. Для жесткости планки 7 скреплены стяжкой 11. Трущиеся поверхности смазываются через масленки 21. К станине машины станция крепится болтами 14.
01.016 Натяжная станция транспортера Сборочный чертеж
01.016 Натяжная станция транспортера спецификация
01.016.001 Стойка
01.016.002 Ступица
01.016.003 Втулка
01.016.004 Полуось левая
01.016.005 Ролик
01.016.006 Полуось правая
01.016.007 Планка
01.016.008 Плата
01.016.009 Ось
01.016.010 Кольцо
01.016.011 Стяжка
01.016.012 Винт регулировочный
01.016.013 Планка
Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения В.А. Леонова и О.П. Галанина
Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами пишите в Л/С.
01.016 Натяжная станция транспортера 3д модель
01.016 Натяжная станция транспортера деталирование
Натяжная станция транспортера
У ленточных передач лента транспортера под действием силы тяжести груза и собственного веса вытягивается. Для натяжения ленты применяют различные натяжные устройства.
На чертеже показана натяжная станция ведомой ветви ленты транспортера. Натяжная станция транспортера состоит из трех сварных роликов 5, в ступицы 2 которых для уменьшения потерь на трение запрессованы бронзовые втулки 3. Ролики свободно вращаются на осях. Для поддерживающих роликов — это оси 9. Ось натяжного ролика состоит из двух полуосей 4 и 6, соединенных между собой резьбой и установленных в прорезях стойки 1. Концы полуосей имеют головки, в которые ввернуты винты 12, установленные в выступах стойки. Натяжение ленты транспортера регулируется перемещением оси натяжного ролика винтами 12 в прорезях стойки.
К стойке 1 крепятся: винтами 15 направляющая плата 8 и болтами 13 - планки 7, в которых установлены оси 9 поддерживающих роликов. Для жесткости планки 7 скреплены стяжкой 11. Трущиеся поверхности смазываются через масленки 21. К станине машины станция крепится болтами 14.
01.016 Натяжная станция транспортера Сборочный чертеж
01.016 Натяжная станция транспортера спецификация
01.016.001 Стойка
01.016.002 Ступица
01.016.003 Втулка
01.016.004 Полуось левая
01.016.005 Ролик
01.016.006 Полуось правая
01.016.007 Планка
01.016.008 Плата
01.016.009 Ось
01.016.010 Кольцо
01.016.011 Стяжка
01.016.012 Винт регулировочный
01.016.013 Планка
Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения В.А. Леонова и О.П. Галанина
Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами пишите в Л/С.
Дополнительная информация
2019
Другие работы
Экзамен по дисциплине: Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Билет №2.
freelancer
: 17 августа 2016
Билет №2
(Все задачи решаются «вручную»)
1. С помощью алгоритма Форда-Беллмана найти кратчайшие расстояния от вершины 2 (нумерация вершин начинается с 0) до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 5 вершин. Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин.
2. Имеется склад, на котором присутствует некоторый ассортимент товаров. Запас каждого товара неограничен. У каждого товара своя стоимость Ci и масса mi. Методом динамического программ
70 руб.
Разработка бизнес-плана организации производства новой продукции
evelin
: 30 октября 2013
Стратегическое управление, планирование, бизнес-план, мукомольное и хлебопекарное производство, инвестиционный проект, финансовое оздоровление, эффективность проекта.
Объектом исследования является открытое акционерное общество "Белореченское хлебоприемное предприятие".
Целью дипломной работы является разработка бизнес-плана проекта организации производства муки и хлеба на базе реконструкции мельницы и пекарни данного предприятия. Для этого были рассмотрены теоретические аспекты организации уп
5 руб.
Особенности построения гидродинамической модели залежи фундамента месторождения Дракон
alfFRED
: 27 сентября 2013
Месторождение Дракон - одно из крупнейших нефтяных месторождений на шельфе Вьетнама разрабатывается СП «Вьетсовпетро». Первый промышленный приток нефти на месторождении получен в 1985 г. На 01.01.06 г. на нем пробурена 21 скважина [1]. Нефть обнаружена в нижнемиоцено-вых, верхнеолигоценовых отложениях, а также в породах фундамента дотретичного возраста. Вскрытая бурением часть разреза фундамента представлена в основном гранитами и диоритами. В разрезе месторождения можно выделить три структурных
10 руб.
Основные источники загрязнений в районе г Нижневартовска
evelin
: 17 ноября 2013
В исходной информации об источниках выбросов перед началом эксперимента указывалось, что основным загрязнителем в городе выступает автотранспорт. Анализ пространственного распределения примесей по территории подтверждает этот факт лишь частично. Если рассматривать распределение оксида углерода по территории города (рис.1), то видно, что максимальные концентрации наблюдаются в центральной части и уменьшаются к периферии. Так как максимумы содержания СО соответствуют местам пересечения основных тр
5 руб.