Разработка переднего ведущего моста колёсного трактора (прототип беларус-2522)

Цена:
1000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 99E85C3C-8A7E-43C5-B32E-FCE87E4F7971.rar [ 5 MB ]
material.view.file_icon Новая папка
material.view.file_icon 1Анализ аналогов конструкций.DOC [ 233 KB ]
material.view.file_icon 2_Обоснование.doc [ 625 KB ]
material.view.file_icon 3_кинетич и энергетич расчёт.doc [ 783 KB ]
material.view.file_icon 4_Расчёт параметров зацепления.doc [ 512 KB ]
material.view.file_icon 5_определение параметров моста.doc [ 173 KB ]
material.view.file_icon 6_расчёт вала.doc [ 4 MB ]
material.view.file_icon 7 выбор смазки.doc [ 140 KB ]
material.view.file_icon Chertezh3_Most_vtoroy_vid_Belarus-2522.cdw [ 130 KB ]
material.view.file_icon Chertezh_1_moy_kursach.cdw [ 188 KB ]
material.view.file_icon Chertezh_Kinematika_Belarus-2522.cdw [ 112 KB ]
material.view.file_icon Анотация.doc [ 101 KB ]
material.view.file_icon Введение.docx [ 54 KB ]
material.view.file_icon Заключение.docx [ 32 KB ]
material.view.file_icon Содержание.docx [ 36 KB ]
material.view.file_icon Список.doc [ 134 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

АННОТАЦИЯ

В настоящем курсовом проекте разрабатывается бортовая передача заднего ведущего моста колёсного трактора (прототип Беларус-1523).
Первый раздел посвящён анализу аналогичных конструкций главных передач, второй раздел обоснованию выбранной схемы, третий раздел предлагает кинематический и энергетический расчет, в четвёртом разделе содержится расчет параметров зацепления, пятый раздел определяет основные параметры ведущего моста, шестой раздел посвящен прочностному расчету вала, в седьмом разделе обоснован выбор смазочного материала и произведена разработка мероприятий по эксплуатации.
Данный курсовой проект содержит 45 листов пояснительной записки, четыре листа формата А1 графической части, таблицы, рисунки.

Дополнительная информация

2018 Учреждение образования
“Гомельский государственный технический университет
имени П.О. Сухого”

Похожие материалы

Кинематическая схема трактора Беларус-2522
В кинематическом расчете определим частоты вращения всех валов переднего моста трактора «Белорус 2522». На рисунке 3.1 представлена кинематическая схема трансмиссии трактора «Белорус 2522». Исходные данные к расчету: – частота вращения колеса трактора ; – Крутящий момент на колесе трактора На рисунке 3.2 представлена кинематическая схема переднего моста трактора «Белорус 2522». Рисунок 3.1. Кинематическая схема переднего моста трактора «Белорус 2522» 1 – вал колеса; 2 – вал установки
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User AgroDiplom : 24 апреля 2019
299 руб.
Кинематическая схема трактора Беларус-2522
Передний мост трактора Беларус-2522 (сборочный чертеж)
Передний ведущий мост (ПВМ) предназначен для передачи крутящего момента к управляемым передним колесам трактора. Передний мост состоит из цельнолитой балки (корпуса ПВМ) 14, центрального редуктора 15, сдвоенных карданных шарниров, полуосевых валов 12 и планетарных колесных редукторов 1 (рис. 3.1). Центральный редуктор 15 установлен в корпус ПВМ 14 на 2-х штифтах 26 и крепится к нему болтами 21. Для уплотнения стыка корпуса и центрального редуктора применяется жидкая прокладка (LOCTITE 59
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User AgroDiplom : 19 января 2022
490 руб.
Передний мост трактора Беларус-2522 (сборочный чертеж)
Передний ведущий мост трактора Беларус-2522 (сборочный чертеж)
Передний ведущий мост (ПВМ) трактора Белорус 2522 предназначен для повышения тяговых усилий и улучшения проходимости трактора по бездорожью, на увлажненных почвах. ПВМ состоит из главной передачи, дифференциала и колесных редукторов Левый 14 и правый 22 рукава соединенные с корпусом ПВМ 21 болтами, образуют балку моста. Рис 2.1. Главный передний мост трактора Беларус 2522. 1 — насос трансмиссии; 2 — механизм переключения привода насоса; 3, 4,5; 7; 8; 9; 10 — шестерня; 6 — муфта; 11 — штифт
Машины и механизмы Чертежи
User AgroDiplom : 24 апреля 2019
599 руб.
Передний ведущий мост трактора Беларус-2522 (сборочный чертеж) promo
Колесный редуктор переднего моста трактора Беларус-2522 (сборочный чертеж)
Планетарный колесный редуктор (рис.3.3) смонтирован на поворотном кулаке 24. Ведущей шестерней планетарного ряда колесного редуктора является солнечная шестерня 4, ведомой частью, связанной с колесом трактора - водило 3 с тремя сателлитами 6, а заторможенной шестерней, воспринимающей реактивный момент, служит эпициклическая шестерня 34. Солнечная шестерня является плавающей между зубьями трех сателлитов, а ее шлицевый хвостовик соединен с вилкой сдвоенного карданного шарнира, имеющей возможно
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User AgroDiplom : 19 января 2022
390 руб.
Колесный редуктор переднего моста трактора Беларус-2522 (сборочный чертеж)
Повышение рабочих и транспортных скоростей движения трактора класса 5 Беларус-2522 при работе комбинированных агрегатов путём модернизации подвески переднего ведущего моста
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ . 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА . 1.1 Общие сведения о хозяйстве 1.1.2 Природно-климатические условия 1.2 Анализ показателей состава и использования МТП хозяйства. Ремонтно-обслуживающая база... 1.2.1 Показатели технической оснащенности хозяйства и уровня механизации работ... 1.2.2 Состав и показатели использования тракторного парка . 1.2.3 Обеспеченность хозяйства сельскохозяйственными машинами и анализ использования комбайнов...
Диплом и связанное с ним Сельскохозяйственные машины
User Shloma : 19 января 2022
1590 руб.
Повышение рабочих и транспортных скоростей движения трактора класса 5 Беларус-2522 при работе комбинированных агрегатов путём модернизации подвески переднего ведущего моста

Другие работы

Алгоритмы и алгоритмические языки. Экзамен.
Билет No5 Введение в теорию алгоритмов 1.1 Что из перечисленного НЕ является свойством алгоритма: а) Дискретность б) Детерминированность в) Многозначность г) Понятность д) Массовость 1.4 Разветвляющийся алгоритм – это: а) это такой алгоритм, в котором достижение конечного результата программы действий однозначно не предопределено, так же как не обозначена вся последовательность действий, не выявлены все действия исполнителя. б) набор команд (указаний), выполняемых последовательно во времени д
Программирование Практические занятия и отчеты
User studypro3 : 6 января 2020
300 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.49
Определить вес груза G ротационного вискозиметра, изображенного на рис. 1.7. Диаметры: цилиндра Dц=230 мм, барабана Dб=228 мм, шкива d=180 мм. Глубина погружения барабана в жидкость lб=280 мм. Время опускания груза 8 с, путь lгр=350 мм. В цилиндр залита жидкость плотностью ρ=900 кг/м³, динамический коэффициент вязкости которой μ=5,9 Па·с.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 14 ноября 2025
120 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.49
Великие проекты в бассейне Нила
Нил (египетское название — Эль-Бахр) — одна из величайших рек мира. Длина — 6671 км, площадь бассейна — около 3 млн км2. На территории бассейна расположены Руанда, Танзания, Уганда, Судан, Египет. Исток — на Восточно-Африканском плоскогорье (р. Рукарара, приток р. Кагера). Нил протекает через систему крупных озер: Виктория, Кьога, Мобуту Сесе Секо (оз. Альберта), течет по плоскогорью, равнинам Судана, пересекает заболоченный район Сэдд, после впадения р. Эль-Газаль получает название Белый Нил и
Рефераты Экология и защита окружающей среды
User elementpio : 11 марта 2013
Лабораторная работа №1 Исследование помехоустойчивых дискретных видов модуляции. По дисциплине: Теория электрической связи
Цель работы. Изучение и экспериментальное исследование влияния вида модуляции (AM, ЧМ, ФМ) на помехоустойчивость системы передачи дискретных сообщений, изучение методики экспериментального измерения вероятности ошибки. Вывод. Сравнив полученные в результате работы данные, видим, что система когерентного приёмника с ФМ обеспечивает наиболее высокую помехоустойчивость приёма дискретных сигналов.
СибГУТИ Работа Лабораторная Теория электрической связи
User alexkrt : 9 ноября 2012
50 руб.
up Наверх