Цена:
120 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 - Шатун.m3d
material.view.file_icon 2 - Палец.m3d
material.view.file_icon Вариант 10 - Шатун.a3d
material.view.file_icon Вариант 10 - Шатун.spw
material.view.file_icon 1 - Шатун.cdw
material.view.file_icon 2 - Палец.cdw
material.view.file_icon Вариант 10 - Шатун.cdw
material.view.file_icon Вариант 10 СБ - Шатун Сборочный чертеж.cdw
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун (1) соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхватывает середину ползуна, с которым соединяется
при помощи пальца (2). Для того чтобы предотвратить вращение пальца, ему придана коническая форма, что позволяет произвести достаточный натяг пальца гайкой (3).
Детали позиций 1 и 2 выполнены из стали 25Г2С ГОСТ 5781-82. В сборочную единицу входят стандартные изделия:
– гайка М10x1-6H (S16) ГОСТ 5915-70;
– шайба A.10.37 ГОСТ 11371-78.

По заданию:
1. Созданы 3D модели деталей, входящих в сборочную единицу.
2. Выполнена 3D модель сборочной единицы.
3. Выполнены ассоциативные чертежи всех деталей по их 3D моделям
4. Выполнен ассоциативный чертеж сборочной единицы
5. Выполнена спецификация к сборочной единице.
6. Дополнительно выполнен разнос компонентов сборки

Сборник заданий Ж.А. Пьянкова Построение трехмерных сборочных единиц в системе "Компас 3D". Вариант №10
Вариант 10. Шатун
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 10. Шатун Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун (1) соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхваты
150 руб.
Вариант 10. Шатун
Вариант 10. Шатун
Чертежи и 3D-модели деталей: 1. Шатун 2. Палец Сборочный чертеж, спецификация и сборка. Описание сборки.
115 руб.
Вариант 10. Шатун
Шатун - Вариант 10
Ж.А. Пьянкова. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе "Компас 3D". Вариант 10 - Шатун. Сборочный чертеж. Модели. Деталирование. Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун (1) соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхватывает середину ползуна, с которым соединяется при помощи пальца (2). Для того чтобы предотвратить вращение пальца, ему придана к
User .Инженер. : 16 мая 2023
150 руб.
Шатун - Вариант 10 promo
Шатун. Вариант 10
Шатун. Вариант 10 Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун 1 соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхватывает середину ползуна, с которым соединяется при помощи пальца 2. Для того чтобы предотвратить вращение пальца, ему придана коническая форма, что позволяет произвести достаточный натяг пальца гайкой 3. Детали позиций 1 и 2 выполнены из стали 25Г2С ГОСТ 5781-82. Шатун.
User lepris : 24 марта 2022
120 руб.
Шатун. Вариант 10
Шатун. Вариант 10
Шатун. Вариант 10 Задание 1. Выполнить 3д модели деталей 2. Выполнить 3д модель сборочной единицы 3. Выполнить ассоциативные чертежи всех деталей. 4. Выполнить сборочный чертеж Шатун 5. Выполнить спецификацию к сборочной единице. Вариант 10. Шатун Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун 1 соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхватывает середину ползуна, с которым соед
User coolns : 27 апреля 2019
120 руб.
Шатун. Вариант 10 promo
Вариант №10. Шатун
Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун (1) соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхватывает середину ползуна, с которым соединяется при помощи пальца (2). Для того чтобы предотвратить вращение пальца, ему придана коническая форма, что позволяет произвести достаточный натяг пальца гайкой (3). Чертежи деталей: 1. Шатун 2. Палец Сборочный чертеж и спецификация (+спецификац
User Чертежи : 24 января 2019
120 руб.
Вариант №10. Шатун promo
Шатун
Шатун является одной из деталей кривошипно-шатунного механизма, преобразующего поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Он во многом определяет технические характеристики двигателя и, в первую очередь, его надежность. Шатун подвергается действию переменных нагрузок от давления газов и сил инерции. Оба вида нагрузок переменны в течение рабочего цикла и могут достигать высоких значений. Встречающиеся в эксплуатации разрушения шатунов носят, как правило, усталостный
User Dfgg333 : 10 февраля 2016
30 руб.
Шатун
Шатун чертеж. Карта дефектации шатуна в сборе.
Есть карта дефектации в ворде и чертеж шатуна. Есть вариант чертеж шатуна + на чертеже карта дефектации. Чертежи в компасе 16 + дополнительно сохранён в джпг Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
User Laguz : 27 марта 2025
250 руб.
Шатун чертеж. Карта дефектации шатуна в сборе.
Гидравлика Задача 7.419
По трубопроводу, имеющему сужение, протекает расход воды Q. Определить диаметр суженной части трубопровода d2, если известны показания пьезометров h1, h2 и диаметр трубопровода d1. Потери напора не учитывать (рис.7).
User Z24 : 26 июня 2026
200 руб.
Гидравлика Задача 7.419
Проектирование специализированной СТО для отечественных автомобилей ВАЗ 2101-07 с разработкой шиномонтажного участка
АННОТАЦИЯ . Проектирование специализированной станции технического обслуживания для отечественных автомобилей ВАЗ 2101-07 с разработкой шиномонтажного участка. – Санкт-Петербург: СПбГУСЭ, ТОТС; 2010, 73 с. 6 ил., библиографический список – 18 наим., 8 листов чертежей ф. А1 Исходные данные для расчёта дипломного проекта были следующие: - тип и количество подвижного состава – легковые 2550 автомобилей в год; - среднегодовой пробег – 21000 километров в год; - категория условий эксплуатации – II
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
825 руб.
Проектирование и расчет эксплуатации машино-тракторного парка в ОАО Стройтехника
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………….……3 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 1.1 Общие сведения о предприятии……………………. ………………………………….4 1.2 Машино - тракторный и автомобильный парки………………………………….……5 1.3 Характеристика ремонтно- механических мастерских………………………………..6 1.4 Управление работой парка и диспетчерская служба………………………………….7 1.5 Организация и анализ использования техники………………………………………..8 1.6 Организация технического обслуживания…………………………………………….8 2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕ
User Aronitue9 : 3 сентября 2012
42 руб.
Гидрогазодинамика ТИУ 2018 Задача 37 Вариант 1
В канале, подводящем воду к очистным сооружениям, установлен пневматический уровнемер с самопишущим прибором (рис. 25). Нижний конец трубки 1 погружён в воду на глубину Н2 ниже самого низкого уровня воды в канале. В верхний конец трубки 1 по трубке 2 подаётся небольшой объём воздуха под давлением, достаточным для выхода воздуха в воду через нижний конец трубки 1. Определить глубину воды Н в канале, если давление воздуха в трубке 1 по показаниям самопишущего прибора 3 равно h’ и h». Расстояние
User Z24 : 2 декабря 2025
150 руб.
Гидрогазодинамика ТИУ 2018 Задача 37 Вариант 1
up Наверх