Проект реконструкции автобазы СЖД с детальной разработкой зоны ТР

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 19BF095E-849A-4699-A1EA-D2093C29E3EA.rar [846 KB]
material.view.file_icon (1130)
material.view.file_icon 0_Введение.doc [Office 2010, 2 стр., 28 KB]
material.view.file_icon 1_ТЭА.doc [6 стр., 338 KB]
material.view.file_icon 2_Расчет.doc [Office 2010, 552 KB]
material.view.file_icon 3_Технология.doc [22 стр., 216 KB]
material.view.file_icon 4_Констр_и_БЖД.docx [Office 2007, 34 стр., 467 KB]
material.view.file_icon 6_экономика и список литературы.docx [Office 2007, 18 стр., 54 KB]
material.view.file_icon Графика
material.view.file_icon БЖД.CDW [КОМПАС v10 SP1, 183 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Генплан.cdw [КОМПАС v10 SP1, 94 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Корпус.cdw [КОМПАС v10 SP1, 115 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ТЭА.cdw [КОМПАС v10 SP1, 65 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Участок ТР.CDW [КОМПАС v10 SP1, 113 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon БЖД.CDW
БЖД.CDW
material.view.file_icon Генплан.cdw
Генплан.cdw
material.view.file_icon Корпус.cdw
Корпус.cdw
material.view.file_icon ТЭА.cdw
ТЭА.cdw
material.view.file_icon Участок ТР.CDW
Участок ТР.CDW

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)

Описание

В ходе выполнения дипломного проекта по автобазе «СЖД» в первом его пункте было выполнено технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта, в котором приведены характеристика , основные показатели работы , обоснована необходимость реконструкции участка ТР.

Во втором пункте проекта приведен проект реконструкции автобазы «СЖД». Произведен расчет годовых пробегов автомобилей и потребность в различных видах технического обслуживания и ремонта автомобилей, выполнен расчет штатной численности производственных и вспомогательных рабочих. Рассчитано количество вспомогательных постов, число автомобиле-мест ожидания и хранения. Определена площадь производственной зоны, зон ожидания и хранения, рассчитана площадь участка ТР, площадь складов и стоянок, административно-бытовых помещений и земельного участка станции технического обслуживания.

В третьем пункте рассмотрена организация технологического процесса ремонта КПП.

В четвёртом пункте (конструкторской части) приводиться обоснование разработки стенда для обкатки КПП. Стенд позволяет обкатывать КПП как грузовых автомобилей, так и легковых.

В пятом пункте рассмотрена безопасность и экологичность проекта, произведён анализ опасных и вредных факторов при проведении работ на участке ТР , а также описаны основные опасные и вредные факторы, возникающие при выполнении работ, приведены требования к инструментам и технологическому оборудованию, описаны меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда, меры по обеспечению устойчивости работы аккумуляторного участка в условиях чрезвычайных ситуаций и меры по охране окружающей среды, выполнен расчёт искусственного освещения.

В шестом пункте был произведён расчёт экономического обоснования результатов проектирования, эффекта после реконструкции автобазы «СЖД». Рассчитаны дополнительные капитальные вложения на приобретение нового оборудования, экономия затрат на заработную плату, экономия затрат на текущий ремонт в аккумуляторном участке за счет механизации труда, определена годовая экономия средств полученная в результате реконструкции аккумуляторного участка, определён срок окупаемости капитальных вложений составивший 1,74 года.

Похожие материалы

Проект реконструкции автобазы СЖД с детальной разработкой зоны ТР
В ходе выполнения дипломного проекта по автобазе «СЖД» в первом его пункте было выполнено технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта, в котором приведены характеристика , основные показатели работы , обоснована необходимость реконструкции участка ТР. Во втором пункте проекта приведен проект реконструкции автобазы «СЖД». Произведен расчет годовых пробегов автомобилей и потребность в различных видах технического обслуживания и ремонта автомобилей, выполнен расчет штатной числе
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 26 января 2012
550 руб.

Другие работы

Визначення потужності дизель-генераторів систем надійного живлення на АЕС
Визначення потужності дизель-генераторів систем надійного живлення на АЕС Зміст 1 Визначення потужності дизель-генераторів систем надійного живлення 2 Особливості визначення потужності дизель генераторів систем надійного живлення блоків із ВВЕР-1000 2.1 Розрахунок струмів короткого замикання 2.2 Вибір високовольтного встаткування й струмоведучих частин головної схеми 2.2.1 Вибір вимикачів і роз'єднувачів 750 кВ 2.2.2 Вибір вимикачів і роз'єднувачів 330 кВ 2.2.3 Вибір вимикача навантаження 2.2.4
Гидравлические системы, машины и механизмы Работа Контрольная
User Elfa254 : 12 сентября 2013
5 руб.
Иследование собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи
Лабораторная работа №1 "ИСЛЕДОВАНИЕ СОБСТВЕННЫХ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТУХАНИЙ В ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЯХ СВЯЗИ" 1. Цель работы Цель работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи: - собственных затуханий; - затуханий в местах соединений оптических волокон; - затуханий на микроизгибах и макроизгибах.
******* Не известно Направляющие системы электросвязи Работа Лабораторная
User Таня : 15 октября 2021
300 руб.
Гидродинамический тормоз буровой лебедки, УТГ-1450, Буровая лебедка ЛБУ-1200-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Гидродинамический тормоз буровой лебедки, УТГ-1450, Буровая лебедка ЛБУ-1200-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
******* Не известно Нефтяная промышленность Чертежи
User leha.se92@mail.ru : 24 мая 2017
924 руб.
Гидродинамический тормоз буровой лебедки, УТГ-1450, Буровая лебедка ЛБУ-1200-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 5 Вариант 2
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
Задачи Теоретическая механика
User Z24 : 9 ноября 2025
250 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 5 Вариант 2
up Наверх