01.021 Механизм переключения деталировка

Цена:
590 руб.

Состав работы

material.view.file_icon C783C317-C83E-4B2B-9E84-D6FAE5C5015F.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon 01.021
material.view.file_icon 01.021 Механизм переключения.a3d [ 291 KB ]
material.view.file_icon 01.021 СБ Механизм переключения.cdw [ 1 MB ]
material.view.file_icon 01.021 СП Механизм переключения.cdw [ 182 KB ]
material.view.file_icon 01.021.001 Каретка.cdw [ 121 KB ]
material.view.file_icon 01.021.001 Каретка.m3d [ 455 KB ]
material.view.file_icon 01.021.002 Колесо зубчатое.cdw [ 89 KB ]
material.view.file_icon 01.021.002 Колесо зубчатое.m3d [ 771 KB ]
material.view.file_icon 01.021.003 Втулка.cdw [ 83 KB ]
material.view.file_icon 01.021.003 Втулка.m3d [ 132 KB ]
material.view.file_icon 01.021.004 Ось.cdw [ 83 KB ]
material.view.file_icon 01.021.004 Ось.m3d [ 118 KB ]
material.view.file_icon 01.021.005 Шпонка специальная.cdw [ 78 KB ]
material.view.file_icon 01.021.005 Шпонка специальная.m3d [ 73 KB ]
material.view.file_icon 01.021.006 Прокладка.m3d [ 79 KB ]
material.view.file_icon 01.021.007 Вал.cdw [ 103 KB ]
material.view.file_icon 01.021.007 Вал.m3d [ 180 KB ]
material.view.file_icon 01.021.008 Кольцо.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 01.021.008 Кольцо.m3d [ 112 KB ]
material.view.file_icon 01.021.009 Колесо зубчатое.cdw [ 98 KB ]
material.view.file_icon 01.021.009 Колесо зубчатое.m3d [ 801 KB ]
material.view.file_icon 01.021.010 Пружина.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 01.021.010 Пружина.m3d [ 174 KB ]
material.view.file_icon 01.021.011 Направляющая.cdw [ 91 KB ]
material.view.file_icon 01.021.011 Направляющая.m3d [ 140 KB ]
material.view.file_icon 01.021.012 Фиксатор.cdw [ 80 KB ]
material.view.file_icon 01.021.012 Фиксатор.m3d [ 76 KB ]
material.view.file_icon 01.021.013 Ручка.cdw [ 88 KB ]
material.view.file_icon 01.021.013 Ручка.m3d [ 4 MB ]
material.view.file_icon 01.021.014 Прокладка регулировочная.m3d [ 83 KB ]
material.view.file_icon 01.021.015 Кольцо.m3d [ 121 KB ]
material.view.file_icon 01.021.016 Втулка биметаллическая.m3d [ 125 KB ]
material.view.file_icon 01.021.017 Крышка.cdw [ 85 KB ]
material.view.file_icon 01.021.017 Крышка.m3d [ 165 KB ]
material.view.file_icon поз.21 Шайба.m3d [ 88 KB ]
material.view.file_icon поз.22 Шайба.m3d [ 87 KB ]
material.view.file_icon поз.23 Шпонка.m3d [ 82 KB ]
material.view.file_icon поз.30 Крышка.m3d [ 150 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Механизм переключения сборочный чертеж
Механизм переключения чертежи
Механизм переключения деталирование
Механизм переключения скачать
Механизм переключения 3д модель

Механизм служит для переключения зубчатых колес в коробке скоростей.
Принцип работы механизма. Вдоль вала 7 перемещается каретка 1 с зубчатым колесом 9, которое установлено на валу на шпонках 5. Шпонки 5 скользят по пазам вала 7. Зубчатое колесо 9 находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, вращающимся на шарикоподшипниках 26. Шарикоподшипники 26 установлены на оси 4, закрепленной в корпусе каретки. Каретка 1 может также поворачиваться на валу 7.
При перемещении каретки вдоль вала и одновременном повороте ее зубчатое колесо 2 входит в зацепление с одним из зубчатых колес коробки скоростей и, в зависимости от числа зубьев этих колес, меняется скорость вращения вала 7. Вращение с вала 7 передается через зубчатое колесо (на чертеже показано условно), сидящее на валу на шпонке 23, к рабочим органам машины.
Для фиксации положения каретки служит фиксатор 12 с пружиной 10. Фиксатор соединен резьбой с ручкой 13. Для удобства завинчивания ручка 13 имеет сетчатую накатку, а направляющая 11 фиксатора имеет срезы. Опорами вала служат шарикоподшипники, смонтированные в станине машины. Шарикоподшипники предохранены от загрязнения крышками 30 и 17 с прокладками и кольцами 8, 15 и 29.

01.021 Механизм переключения сборочный чертеж
01.021 Механизм переключения спецификация
01.021.001 Каретка
01.021.002 Колесо зубчатое
01.021.003 Втулка
01.021.004 Ось
01.021.005 Шпонка специальная
01.021.006 Прокладка
01.021.007 Вал
01.021.008 Кольцо
01.021.009 Колесо зубчатое
01.021.010 Пружина
01.021.011 Направляющая
01.021.012 Фиксатор
01.021.013 Ручка
01.021.014 Прокладка регулировочная
01.021.015 Кольцо
01.021.016 Втулка биметаллическая
01.021.017 Крышка

Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели

Также возможно открыть в 14,15,16,17 и выше версиях компаса.

Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.

Дополнительная информация

2019

Другие работы

ИГ.05.06.03 - Основание. Разрез сложный ступенчатый
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Вариант 6 ИГ.05.06.03 - Основание. Разрез сложный ступенчатый 1. Выполнить указанный ступенчатый разрез. 2. Нанести размеры. В состав работы входят 4 файла: - 3D модель данной детали, расширение файла *.m3d; - ассоциативный чертеж формата А3 в двух видах с выполненным указанным ступенчатым разрезом, выполненный по данной 3D модели, расширение файла *.cdw; - аналогичный обычный чертеж, расширение файла *.cdw (чертеж с пометкой "к" для карандашного перече
СибГАУ Чертежи Инженерная графика
User Чертежи СибГАУ им. Решетнева : 27 октября 2021
80 руб.
ИГ.05.06.03 - Основание. Разрез сложный ступенчатый
Вентиль угловой НГТУ 002.006.100 СБ
Сборочный чертеж вентиля углового+спецификация. Задание "резьбовые соединения" Деталировки нет. Сделано в компасе 16+сохранено в пдф и джпг
НГТУ Чертежи Инженерная графика
User Laguz : 16 января 2022
150 руб.
Вентиль угловой НГТУ 002.006.100 СБ
Курсовая работа по курсу "Радиопередающие устройства" 50 вариант
Разработать проект передатчика для цифрового радиовещания по стандарту DRM ( Описание стандарта в приложении Ж). Исходные данные: 1. Мощность в антенне Р1А = 5кВт. 2. Коэффициент полезного действия колебательной системы ηкс =0,7 3. Диапазон рабочих частот F1=0,8 МГц, F2=1,2 М 4. Волновое сопротивление фидера W =75 Ом; 5. Коэффициент бегущей волны фидера к.б.в. = 0,8. 6. Выходная мощность возбудителя DRM Рв=0,5 Вт. 7. Выходной каскад передатчика проектируем на генераторном тет
СибГУТИ Радиотехника и радиосвязь Работа Курсовая
User Dark : 21 марта 2012
300 руб.
Разработка и обоснование оптимального варианта схемы механизации причала по механизации перегрузки масла в бочках. Технология и механизация перегрузочных работ.
Курсовой проект. Разработка и обоснование оптимального варианта схемы механизации причала. Данные: Qнав – навигационный грузооборот, Qнав = 640000т; Кн – коэффициент неравномерности перевозок, Кн =1,1; Тнав – время навигации, Тнав =365сут; Цель данного курсового проекта – разработать два варианта схемы пере-грузочного комплекса в порту, выбрать и обосновать оптимальный вариант схемы механизации перегрузки масла в бочках. СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ СХЕМЫ МЕХА
СПб ГУМРФ Грузоподъёмые машины Работа Курсовая
User DiKey : 4 февраля 2020
720 руб.
Разработка и обоснование оптимального варианта схемы механизации причала по механизации перегрузки масла в бочках. Технология и механизация перегрузочных работ.
up Наверх