Курсовая работа «Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети» По дисциплине: "Мультисервисные сети связи". 2 часть. вариант-07
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
вариант -07 «Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети»
Оглавление
Стр.
1 Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 3
1.1 Исходные данные 3
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 3
2. Расчет нагрузки транспортной сети с технологией IP/MPLS 11
3. Расчет суммарной производительности коммутаторов транспортной пакетной сети 11
4. Список литературы 13
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
Таблица 2 – Количество источников N, тысяч
вариант-7
Виды трафика
Телефония-5.5
Цветной факс-0.05
Передача файлов-0.01
Видеотелефония-0.01
Предположим, что, каждый абонент использует только одну из возможных услуг, тогда абонентов с одинаковыми услугами объединим в группы и, при необходимости, для повышения эффективности использования интерфейсов доступа будем концентрировать или мультиплексировать однородный трафик в АТС или мультиплексорах. Т.к. на многие показатели качества услуг, предоставляемой мультисервисной сетью, пока нет нормативов, будем применять эти нормативы на базе тех, которые используются в телефонных сетях.
Например, потери при обслуживании вызовов от различных служб примем равными 0,1% по услугам каждой из служб.
Оглавление
Стр.
1 Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 3
1.1 Исходные данные 3
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 3
2. Расчет нагрузки транспортной сети с технологией IP/MPLS 11
3. Расчет суммарной производительности коммутаторов транспортной пакетной сети 11
4. Список литературы 13
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть
Таблица 2 – Количество источников N, тысяч
вариант-7
Виды трафика
Телефония-5.5
Цветной факс-0.05
Передача файлов-0.01
Видеотелефония-0.01
Предположим, что, каждый абонент использует только одну из возможных услуг, тогда абонентов с одинаковыми услугами объединим в группы и, при необходимости, для повышения эффективности использования интерфейсов доступа будем концентрировать или мультиплексировать однородный трафик в АТС или мультиплексорах. Т.к. на многие показатели качества услуг, предоставляемой мультисервисной сетью, пока нет нормативов, будем применять эти нормативы на базе тех, которые используются в телефонных сетях.
Например, потери при обслуживании вызовов от различных служб примем равными 0,1% по услугам каждой из служб.
Дополнительная информация
Уважаемый студент дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Мультисервисные сети связи (часть 2)
Вид работы: Курсовой проект
Оценка:Хорошо
Дата оценки: 24.09.2019
Костюкович Анатолий Егорович
Оценена Ваша работа по предмету: Мультисервисные сети связи (часть 2)
Вид работы: Курсовой проект
Оценка:Хорошо
Дата оценки: 24.09.2019
Костюкович Анатолий Егорович
Похожие материалы
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети. Мультисервисные сети связи
andreyan
: 16 ноября 2018
Цели и Задачи проекта ресурсов телекоммуникационных сетей
Цель данного курсового проекта состоит в приобретении навыков в проектировании ресурсов мультисервисной транспортной сети.
Исходными данными для проекта являются
1. Перечень (спектр) проектируемых услуг
2. Свойства проектируемых услуг
3. Объем проектируемых услуг (количество источников нагрузки)
4. Территориальное распределение источников нагрузки
5. Качество проектируемых услуг
Задание на Курсовой проект:
I. Расчет нагрузки, создав
70 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи. Тема: Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети. Вариант 8
SibGUTI2
: 2 ноября 2024
Цели и Задачи расчета ресурсов телекоммуникационных сетей
Цель данного курсового проекта состоит в приобретении навыков в проектировании ресурсов мультисервисной транспортной сети.
Исходными данными для проекта являются
1. Перечень (спектр) проектируемых услуг
2. Свойства проектируемых услуг
3. Объем проектируемых услуг (количество источников нагрузки)
4. Территориальное распределение источников нагрузки
5. Качество проектируемых услуг
Курсовая работа должна содержать следующие разделы:
1. Ан
300 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи. Тема: Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети. Вариант 7
SibGUTI2
: 13 октября 2024
Цели и Задачи расчета ресурсов телекоммуникационных сетей
Цель данного курсового проекта состоит в приобретении навыков в проектировании ресурсов мультисервисной транспортной сети.
Исходными данными для проекта являются
1. Перечень (спектр) проектируемых услуг
2. Свойства проектируемых услуг
3. Объем проектируемых услуг (количество источников нагрузки)
4. Территориальное распределение источников нагрузки
5. Качество проектируемых услуг
Курсовая работа должна содержать следующие разделы:
1.
500 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 2). Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети. Вариант 8. 2020 год
SibGUTI2
: 8 ноября 2020
«Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети»
Цель данного курсового проекта состоит в приобретении навыков в проектировании ресурсов мультисервисной транспортной сети.
Исходными данными для проекта являются
1. Перечень (спектр) проектируемых услуг
2. Свойства проектируемых услуг
3. Объем проектируемых услуг (количество источников нагрузки)
4. Территориальное распределение источников нагрузки
5. Качество проектируемых услуг
Выбор варианта осуществляется по двум последним цифрам пароля.
150 руб.
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети
Romashka23
: 9 января 2024
Курсовая работа. Мультисервисные сети связи. Вариант 3.
Содержание
Введение 3
1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6
2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 15
3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 16
Список использованных источников 18
700 руб.
«Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети»
Боря0511
: 4 ноября 2021
«Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети»
Вариант 6
Цель данного курсового проекта состоит в приобретении навыков в проектировании ресурсов мультисервисной транспортной сети.
Исходными данными для проекта являются:
1. Перечень (спектр) проектируемых услуг
2. Свойства проектируемых услуг
3. Объем проектируемых услуг (количество источников нагрузки)
4. Территориальное распределение источников нагрузки
5. Качество проектируемых услуг
Курсовая работа должна содержать следующие раздел
500 руб.
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети. Курсовая работа. Вариант 7.
Алексей1222
: 30 сентября 2019
1 Исходные данные
Задание на КП содержит расчетную часть, в которой студент должен привести необходимые расчеты, графические материалы для своего варианта.
Исходные данные для расчета нагрузки мультисервисной сети доступа приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 Исходные данные
Виды
трафика
Параметры
трафика Телефония Цветной факс Передача файлов Видеотелефония
Характеристики потока трафика:
Количество источников трафика N, тысяч 5,5 0,05 0,01 0,01
Удельная нагрузка ау в ЧНН, Эрл 0,05 0,1 0,2 0,1
500 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант №2
IT-STUDHELP
: 26 декабря 2022
Курсовая работа
Вариант No2
Виды трафика Телефония Цветной факс Передача файлов Видеотелефония
Вариант 2 \ 3,0 \ 0,05 \ 0,02 \ 0,01 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Исходные данные для расчета нагрузки мультисервисной сети доступа приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 Исходные данные
Видытрафика
Параметрытрафика Телефония Цветной факс Передача файлов Видеотелефония
Характеристики потока трафика:
Количество источников трафика N, тысяч 3,0 0,05 0,02 0,01
Удельная нагрузка ау в ЧНН, Эрл 0,05 0,1 0
800 руб.
Другие работы
Графическая работа №1 "Резьбовые соединения". МИФИ
Laguz
: 12 сентября 2025
Вариант 15
ЦЕЛЬ РАБОТЫ
1. Ознакомление с основными определениями и параметрами резьбы.
2. Изучение условных изображений и обозначений резьбы на стержне, в отверстии, в соединении.
3. Изучение различных крепежных деталей и изображения на чертеже болтового, шпилечного, винтового и трубного соединений.
4. Ознакомление со стандартными обозначениями крепежных деталей.
5. Приобретение навыков в работе со справочной литературой.
ОБЪЕМ, СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ РАБОТЫ
1. Выполнение чертежа соединения де
300 руб.
Мережевий друк в операційній системі FreeBSD
alfFRED
: 5 октября 2013
Для організації друку у ОС FreeBSD використовується механізм черг, який забезпечує коректний доступ до принтерів у багатокористувацькій системі. Цей механізм дозволяє розділити у часі доступ до принтерів різних користувачів у разі одночасного отримання запитів на друк. Знов отримана задача друку заноситься у відповідну чергу і відправляється на друк тільки тоді, коли принтер готовий її прийняти. При цьому враховуються пріоритети задач у черзі. Збереження задачі в черзі відбувається до тих пір, п
10 руб.
Повышение эффективности работы воздушного компрессора 302 ВП–6/35 за счет модернизации охладителя второй ступени компримирования на КС Краснодарского УПХГ-Дипломная работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 июня 2023
Повышение эффективности работы воздушного компрессора 302 ВП–6/35 за счет модернизации охладителя второй ступени компримирования на КС Краснодарского УПХГ-Дипломная работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Выпускная квалификационная работа содержит 73 листа, 5 таблиц, 18 рисунков, 6 источников.
Иллюстративная часть выпускной квалификационной работы 4 листа формата А1
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР , ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, КОНТРОЛЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ, ОБОРУДОВАНИЕ.
Объектом исследования является – Ст
3495 руб.
ГОСТ Р 50951-96. Внешний шум магистральных и маневровых тепловозов
Lokard
: 29 июня 2013
Требования настоящего стандарта распространяются на вновь проектируемые магистральные и маневровые тепловозы (далее - тепловозы).
Вновь проектируемыми тепловозами считаются тепловозы, технические задания которых или дополнения к техническим заданиям, касающиеся настоящего стандарта, утверждены после 1 июля 1995 г.
На модернизируемые, изготавливаемые и эксплуатируемые тепловозы требования устанавливают по согласованию между изготовителем, потребителем и природоохранными органами.
Стандарт устанав
5 руб.