ПТБ автотранспортного предприятия с разработкой поста диагностики, для района города с населением 250 тысяч человек (линия инструментального контроля)

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист Microsoft Office Excel.xlsx
material.view.file_icon
material.view.file_icon + 3. организационно-экономическая.doc
material.view.file_icon + Введение.doc
material.view.file_icon + Литература.doc
material.view.file_icon + СОДЕРЖАНИЕ.doc
material.view.file_icon 1. Технологическая часть.doc
material.view.file_icon 2. КЧ.doc
material.view.file_icon 4. Безопасность и экологичность.doc
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon + ГП.cdw
material.view.file_icon + Производственный корпус на 180 авто.cdw
material.view.file_icon + ТЭП предприятия.cdw
material.view.file_icon 5. Функциональная схема линии.CDW
material.view.file_icon 7. Площадка стенда.CDW
material.view.file_icon Участок.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon + ГП.cdw
+ ГП.cdw
material.view.file_icon + Производственный корпус на 180 авто.cdw
+ Производственный корпус на 180 авто.cdw
material.view.file_icon + ТЭП предприятия.cdw
+ ТЭП предприятия.cdw
material.view.file_icon 5. Функциональная схема линии.CDW
5. Функциональная схема линии.CDW
material.view.file_icon 7. Площадка стенда.CDW
7. Площадка стенда.CDW
material.view.file_icon Участок.cdw
Участок.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)

Описание

Введение
1. Технологическая часть
2. Конструкторская часть
3. Организационно-экономическая часть
4. Экологичность и безопасность проекта
Заключение
Литература

В дипломном проекте было спроектировано АТП, для района города с населением 250 тысяч человек.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет капиталовложений, себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли, экономической эффективности и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
Проектируемое предприятие имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
Расчет модернизации линии инструментального контроля в зону ТО авто обслуживающего предприятия ОАО «Омск-Лада»
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………..6 1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА……………….....8 1.1 Общая характеристика предприятия ОАО «Омск-Лада»………………………..8 1.2 Технико-экономическое обоснование эффективности совершенствования технологических процессов диагностики автомобилей в ОАО «Омск-Ладаа».…12 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТООБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «ОМСК-ЛАДА»……………………………………….……17 2.1 Последовательность технологического расчета………………………………...17 2.2 Исходные данные……………………………………………
User Aronitue9 : 6 апреля 2015
150 руб.
Расчет модернизации линии инструментального контроля в зону ТО авто обслуживающего предприятия ОАО «Омск-Лада»
Проект модернизации линии инструментального контроля в зону ТО авто обслуживающего предприятия ОАО «Омск-Лада»
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации перевозочного процесса и свойства автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постоянно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены, и т.д. В автомобиле появляются различные неисправности (дефек
User elementpio : 19 сентября 2012
490 руб.
Проект модернизации линии инструментального контроля в зону ТО авто обслуживающего предприятия ОАО «Омск-Лада»
Выявление проблем на основе системного подхода в управлении проектами
Осуществите научный и практический сбор информации по выявлению проблем управления проектами на основе системного подхода по данным российских и зарубежных авторов.
User Miller99254 : 3 марта 2023
250 руб.
Автоматизация термической печи
1.Разработка ТЗ на АСУТП для термической печи 2.. Разработка АСУТП для термической печи Чертеж Автоматизации и сигнилизации термической печи Выбор средств и приборов контроля и сигнализации
User l1st : 26 мая 2010
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-3 Вариант 51
Сжатие воздуха в компрессоре происходит: а) по изотерме; б) по адиабате; в) по политропе с показателем 1 < n < k. Массовый расход сжимаемого воздуха m, кг/c, начальное давление р1 = 0,1 МПа, начальная температура t1, конечное давление р2. Определить величины работ сжатия, теоретическую работу компрессора и мощность привода компрессора ( N = lкомпр m, кВт). Изобразить процессы на pv-диаграмме. Объяснить полученные результаты расчетов.
User Z24 : 15 января 2026
250 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-3 Вариант 51
Теория массового обслуживания. Контрольная работа. Вариант №8
Контрольная работа по Теория массового обслуживания. Вариант 8. Задача №1 Для однородной дискретной цепи Маркова, заданной матрицей вероятностей переходов: См. Картинку. Определить матрицу вероятностей перехода из состояния на шаге в состояние шаге. Рассмотрим непрерывный Марковский процесс, для которого интенсивности рождения и гибели равны: См. картинку. Требуется: 1. Найти стационарные вероятности . 2. Определить условия существования стационарного распределения. Задача №3 Це
User Mental03 : 11 октября 2016
Теория массового обслуживания. Контрольная работа. Вариант №8
up Наверх