ПТБ автотранспортного предприятия с разработкой поста диагностики, для района города с населением 250 тысяч человек (линия инструментального контроля)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение
1. Технологическая часть
2. Конструкторская часть
3. Организационно-экономическая часть
4. Экологичность и безопасность проекта
Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано АТП, для района города с населением 250 тысяч человек.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет капиталовложений, себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли, экономической эффективности и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
Проектируемое предприятие имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
1. Технологическая часть
2. Конструкторская часть
3. Организационно-экономическая часть
4. Экологичность и безопасность проекта
Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано АТП, для района города с населением 250 тысяч человек.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет капиталовложений, себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли, экономической эффективности и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
Проектируемое предприятие имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
Похожие материалы
Расчет модернизации линии инструментального контроля в зону ТО авто обслуживающего предприятия ОАО «Омск-Лада»
Aronitue9
: 6 апреля 2015
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………..6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА……………….....8
1.1 Общая характеристика предприятия ОАО «Омск-Лада»………………………..8
1.2 Технико-экономическое обоснование эффективности совершенствования технологических процессов диагностики автомобилей в ОАО «Омск-Ладаа».…12
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТООБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «ОМСК-ЛАДА»……………………………………….……17
2.1 Последовательность технологического расчета………………………………...17
2.2 Исходные данные……………………………………………
150 руб.
Проект модернизации линии инструментального контроля в зону ТО авто обслуживающего предприятия ОАО «Омск-Лада»
elementpio
: 19 сентября 2012
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации перевозочного процесса и свойства автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постоянно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены, и т.д. В автомобиле появляются различные неисправности (дефек
490 руб.
Другие работы
Представление графической информациию. Лабораторная работа №3
wchg
: 13 августа 2013
Вывести на экpан 16-цветный, 256-цветный и True Color BMP файл с помощью библиотеки wingraph.h.
79 руб.
Экономика и социология труда. Экзамен.
Lelia555
: 23 марта 2018
1. Социально – трудовые отношения. Сущность и общая характеристика. Анализ конфликтных ситуаций и порядок их разрешения.
Содержание
Введение……………………………………………………………………………….3
1. Социально-трудовые отношения………………………………………………….4
2.Анализ социально трудовых отношений………………………………………….5
3. Типы социально-трудовых отношений…………………………………………...5
4. Государственное регулирование социально-трудовых отношений…………….9
Список использованной литературы………………………………………………..12
350 руб.
Шпора по физике с формулами
AniX
: 16 сентября 2008
Формулы:
Равноуск. Движение
Движение по окружности
Тело брош. под углом к горизонту
Динамика
Импульс
Давление
Молекулярная Физика
Энергия
Давление газов
Термодинамика
Электродинамика
Конденсаторы
Ток
Колебания
Волны
Оптика
Виток вращ. в маг. поле
Электромагнетизм
Контрольная работа по курсу: Направляющие среды электросвязи.
DjBasso
: 28 марта 2021
Задание
Рассчитать параметры двухслойных оптических волокон оптического ка-беля.
Выбрать в соответствии с вариантом конструкцию оптического кабеля, нарисовать эскиз поперечного сечения в масштабе 10:1 и привести полную марку кабеля и характеристики выбранной марки кабеля.
Расчету подлежат:
• числовая апертура;
• нормированная частота V;
• число мод, распространяющихся в волокне N;
• коэффициент затухания α, дБ/км;
• уширение импульса τ, с;
• длина регенерационного участка для систем передач
800 руб.