Терминал для перегрузки технической серы с грузооборотом 6 млн.тонн в год для ОАО «Европейский серный терминал.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
Описание
Дипломный проект.
Пояснительная записка 125 листов + 10 Чертежей (Формата А1)
Целью данного дипломного проекта является разработка оптимальной схемы механизации комплекса по перегрузке технической серы в порту Усть-Луга для обеспечения грузооборота в 6 млн. тонн в год.
- навигационный грузооборот 6 млн.тонн технической серы;
- время навигации 326 суток;
- прибытие груза - вагон;
- отправка груза - судно.
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОРТА УСТЬ-ЛУГА
1.1 Инфраструктура порта Усть-Луга
1.2 Комплексное развитие порта
2 РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ СХЕМЫ МЕХАНИЗАЦИИ КОМПЛЕКСА ПО ПЕРЕГРУЗКЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЕРЫ С ГРУЗООБОРОТОМ 6 МЛН. ТОНН В ГОД
2.1 Расчет показателей работы перегрузочного комплекса
2.2 Схема механизации комплекса с использованием конвейерного оборудования
2.3 Схема механизации комплекса с затариванием и перегрузкой технической серы в мягких контейнерах
2.4 Сравнение и выбор оптимальной схемы механизации
3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ МЕХАНИЗМОВ СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
3.1 Расчет ленточного конвейера судопогрузочной машины
3.1.4 Расчет и выбор элементов привода ленточного конвейера
3.2 Расчет механизма передвижения судопогрузочной машины
3.3 Расчет механизма подъема стрелы судопогрузочной машины
4 РАСЧЕТ ФЕРМЕННОЙ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ СТРЕЛЫ
СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
4.1 Расчет ферменной конструкции
4.2 Расчет сварного соединения раскоса с пластиной фланговыми швами
5 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
5.1 Расчет механических характеристик электродвигателя
5.2 Описание работы электросхемы привода ленточного конвейера
6 РАСЧЕТ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ РЕДУКТОРА
6.1 Определение материалов и допускаемых напряжений
6.2 Расчет геометрических параметров редукторной пары
6.3 Проверка расчетных напряжений
6.4 Расчет конструкции цилиндрического колеса
7 ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ХОДОВОГО КОЛЕСА СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
7.1 Описание ходовых колес
7.2 Технология изготовления литых заготовок ходовых колес
7.3 Механическая обработка ходовых колес
7.4 Закалка рабочей поверхности колеса
8 ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
9 ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
9.1 Техническое обслуживание судопогрузочной машины
9.2 Планирование ремонтного цикла машины
9.2 Смазка узлов судопогрузочной машины
10 БЕЗОПАСНОСТЬ И ОХРАНА ТРУДА НА КОМПЛЕКСЕ ПО ПЕРЕГРУЗКЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЕРЫ
10.1 Безопасность труда при эксплуатации ленточного конвейера
10.2 Меры по обеспечению электробезопасности на перегрузочном комплексе
10.3 Пожарная безопасность на перегрузочном комплексе
10.4 Экологическая безопасность при перегрузке технической серы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ:
1. Первый вариант схемы механизации - 1 лист формата А1;
2. Второй вариант схемы механизации - 1 лист формата А1;
3. Электрическая схема привода ленточного конвейера судопогрузочной машины - 1 лист формата А1.
4. Общий вид судопогрузочной машины - 1 лист формата А1;
5. Ленточный конвейер судопогрузочной машины - 1 лист формата А1;
6. Приводная и натяжная станции ленточного конвейера - 1 лист формата А1;
7. Механизмы передвижения судопоргузочной машины – 1 лист формата А1;
8. Привод механизма подъема стрелы – 1 лист формата А1;
9. Шестерня и зубчатое колесо первой ступени редуктора - 1 лист формата А1;
10. Металлоконструкция стрелы - 1 лист формата А1.
Пояснительная записка 125 листов + 10 Чертежей (Формата А1)
Целью данного дипломного проекта является разработка оптимальной схемы механизации комплекса по перегрузке технической серы в порту Усть-Луга для обеспечения грузооборота в 6 млн. тонн в год.
- навигационный грузооборот 6 млн.тонн технической серы;
- время навигации 326 суток;
- прибытие груза - вагон;
- отправка груза - судно.
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОРТА УСТЬ-ЛУГА
1.1 Инфраструктура порта Усть-Луга
1.2 Комплексное развитие порта
2 РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ СХЕМЫ МЕХАНИЗАЦИИ КОМПЛЕКСА ПО ПЕРЕГРУЗКЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЕРЫ С ГРУЗООБОРОТОМ 6 МЛН. ТОНН В ГОД
2.1 Расчет показателей работы перегрузочного комплекса
2.2 Схема механизации комплекса с использованием конвейерного оборудования
2.3 Схема механизации комплекса с затариванием и перегрузкой технической серы в мягких контейнерах
2.4 Сравнение и выбор оптимальной схемы механизации
3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ МЕХАНИЗМОВ СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
3.1 Расчет ленточного конвейера судопогрузочной машины
3.1.4 Расчет и выбор элементов привода ленточного конвейера
3.2 Расчет механизма передвижения судопогрузочной машины
3.3 Расчет механизма подъема стрелы судопогрузочной машины
4 РАСЧЕТ ФЕРМЕННОЙ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ СТРЕЛЫ
СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
4.1 Расчет ферменной конструкции
4.2 Расчет сварного соединения раскоса с пластиной фланговыми швами
5 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
5.1 Расчет механических характеристик электродвигателя
5.2 Описание работы электросхемы привода ленточного конвейера
6 РАСЧЕТ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ РЕДУКТОРА
6.1 Определение материалов и допускаемых напряжений
6.2 Расчет геометрических параметров редукторной пары
6.3 Проверка расчетных напряжений
6.4 Расчет конструкции цилиндрического колеса
7 ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ХОДОВОГО КОЛЕСА СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
7.1 Описание ходовых колес
7.2 Технология изготовления литых заготовок ходовых колес
7.3 Механическая обработка ходовых колес
7.4 Закалка рабочей поверхности колеса
8 ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
9 ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
9.1 Техническое обслуживание судопогрузочной машины
9.2 Планирование ремонтного цикла машины
9.2 Смазка узлов судопогрузочной машины
10 БЕЗОПАСНОСТЬ И ОХРАНА ТРУДА НА КОМПЛЕКСЕ ПО ПЕРЕГРУЗКЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЕРЫ
10.1 Безопасность труда при эксплуатации ленточного конвейера
10.2 Меры по обеспечению электробезопасности на перегрузочном комплексе
10.3 Пожарная безопасность на перегрузочном комплексе
10.4 Экологическая безопасность при перегрузке технической серы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ:
1. Первый вариант схемы механизации - 1 лист формата А1;
2. Второй вариант схемы механизации - 1 лист формата А1;
3. Электрическая схема привода ленточного конвейера судопогрузочной машины - 1 лист формата А1.
4. Общий вид судопогрузочной машины - 1 лист формата А1;
5. Ленточный конвейер судопогрузочной машины - 1 лист формата А1;
6. Приводная и натяжная станции ленточного конвейера - 1 лист формата А1;
7. Механизмы передвижения судопоргузочной машины – 1 лист формата А1;
8. Привод механизма подъема стрелы – 1 лист формата А1;
9. Шестерня и зубчатое колесо первой ступени редуктора - 1 лист формата А1;
10. Металлоконструкция стрелы - 1 лист формата А1.
Дополнительная информация
MathType for Windows version 6.6.
Похожие материалы
Механизация перегрузки угля с грузооборотом 10 млн. тонн в год в ОАО «Мурманский морской торговый порт»
DiKey
: 31 октября 2016
Дипломный проект.
Пояснительная записка 150 листа + 10 Чертежей формата А1
Исходные данные к проекту:
- навигационный грузооборот 10000000 тонн;
- время навигации 365 суток;
- коэффициент неравномерности перевозок 1,1;
- прибытие груза – вагон; отправка груза – судно.
Целью данного проекта является разработка обоснованно экономически выгодных схем механизация перегрузки угля навалом производительностью 10000000 тонн в год в ОАО «Мурманский морской торговый порт»(ОАО «ММТП»).
Содержание
1000 руб.
Другие работы
КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине «Основы проектирования предприятий телефонной связи». Вариант №10
ДО Сибгути
: 2 февраля 2016
Задание на курсовое проектирование.
Целью курсового проекта является обоснование выбора наиболее эффективного варианта построения сети СТС в сельском административном районе. Решение этой задачи основывается на сравнении проектов двух вариантов организации СТС: проекта СТС в районе, построенный по радиальному принципу, и проекта СТС, в основу которого заложен радиально-узловой принцип. Исходные данные для выполнения курсового проекта даны в таблице 1. При выполнении курсового проекта необходимо
150 руб.
Элективные дисциплины по физической культуре и спорту (легкая атлетика) (часть 2). Зачетная работа. Билет 08. 2020 год
SibGUTI2
: 21 октября 2020
08. Особенности проведения тренировок по игровым видам спорта, их сравнение.
Оглавление
Введение 3
1 Характеристика игровых видов спорта 4
2 Особенности тренировок по игровым видам спорта 7
2.1 Тренировочный процесс в футболе 7
2.2 Тренировочный процесс в баскетболе 8
2.3 Тренировочный процесс в волейболе 12
2.4 Тренировочный процесс в настольном теннисе 15
Заключение 17
Список литературы 18
50 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 3 Вариант 37
Z24
: 6 марта 2026
а) Вычислить количество тепла, необходимое для нагревания воздуха от 0ºC до t2 при постоянном объеме, если первоначально он находился при атмосферном давлении и занимал объем V.
б) Какое количество тепла потребуется для нагревания воздуха от 0ºC до T2 при постоянном давлении, если начальный объем был равен V?
в) Пусть воздух находится в термически изолированной комнате объемом V. В комнате имеется небольшое отверстие, через которое воздух может просачиваться наружу, где давление равном 1 а
150 руб.
Схемы трансмиссий автомобилей
JohnKramer
: 15 июня 2013
Представлено 54 схемы трансмиссий различных автомобилей. От переднеприводных до полноприводных
20 руб.