Разработать технологический процесс изготовления Зубчатого колеса редуктора поворота колонки

Введение 3
1. Определение типа производства и выбор вида его организации 4
2. Разработка технологического процесса сборки узла 6
2.1. Служебное назначение узла и принцип его работы 6
2.2. Анализ чертежа, технических требований на узел и технологичности его конструкции. 7
2.3. Выбор метода достижение заданной точности узла 9
2.4. Схема сборки узла 14
2.5 Выбор формы организации сборки узла 15
3. Разработка технологического процесса изготовления детали 17
3.1. Служебное назначение детали 17
3.2. Анализ чертежа, технических требований на деталь и ее технологичности 18
3.3. Выбор вида и способа получения заготовки. Назначение припусков на обработку 19
3.4. Выбор технологических баз и обоснование последовательности обработки поверхностей заготовки 21
3.5. Выбор методов обработки поверхностей заготовки и определение количества переходов. Выбор режущего инструмента 24
3.6. Разработка маршрутного технологического процесса. Выбор технологического оборудования и оснастки 25
3.7. Определение припусков, межпереходных размеров и их допусков. Определение размеров исходной заготовки 27
3.8. Назначение режимов резания 30
3.9. Расчет норм времени технологических операций (нормирование) 33
3.10 Контроль точности детали 37
3.11 Оформление технологической документации 38
Заключение 38
Список использованной литературы 39

Редуктор состоит из чугунного корпуса поз. 1, в котором смонтирован червячный редуктор, состоящий из вала в сборе поз.2, на котором на шпонке установлено червячное колесо поз. 3 на шпонке поз. 12. На обоих концах вала запрессованы шариковые подшипники поз. 6 и поз. 7 соответственно. Для регулировки осевых люфтов в зацепления между червячным колесом поз.3 и буртиком вала поз. 2 находится компенсаторное кольцо поз. 4.; для предотвращения продольного смещения подшипника поз. 6 на вал напрессовано запорное кольцо поз. 5, контргайка поз. 14, фиксирует запорное кольцо поз. 5. Шпонка поз. 13 предотвращает разворачивание контргайки поз. 14. Стопорное кольцо поз. 17 фиксирует на валу подшипник поз. 7.