Колесо приводное 31.000 деталировка

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 625C2064-BE00-4C17-A696-0468E75C1A98.rar [ 972 KB ]
material.view.file_icon 31 2д
material.view.file_icon 31.000 Колесо приводное сп.dwg [ 56 KB ]
material.view.file_icon 31.000 Колесо приводное.dwg [ 274 KB ]
material.view.file_icon 31.001_Колесо ходовое.dwg [ 154 KB ]
material.view.file_icon 31.002_Зубчатое колесо.dwg [ 248 KB ]
material.view.file_icon 31.003_Втулка распорная.dwg [ 91 KB ]
material.view.file_icon 31.005_Оседержатель.dwg [ 96 KB ]
material.view.file_icon 31.006_Ось.dwg [ 126 KB ]
material.view.file_icon 31.007 Втулка распорная.dwg [ 87 KB ]
material.view.file_icon 31.008_Крышка.dwg [ 123 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Колесо приводное 31.000 сборочный чертеж
Колесо приводное 31.000 спецификации
Колесо ходовое 31.001
Зубчатое колесо 31.002
Втулка распорная 31.003
Оседержатель 31.005
Ось 31.006
Втулка распорная 31.007
Крышка 31.008

Приводное колесо подкрановой тележки получает движение от электродвигателя через редуктор и зубчатое колесо 2 и приводит в движение тележку. Колесо закреплено на оси двумя роликоподшипниками. Защищают последние от загрязнения крышки с сальниковыми устройствами. Смазка подшипников осуществляется периодически через масленку 14. Ось 6 удерживается в раме от вращательного и осевого смещения планкой оседержателя 5. Колесо фиксируется в раме от осевых смещений распорными втулками 3 и 7.

Колесо приводное автокад
Колесо приводное сборочный чертеж
Колесо приводное чертежи
Колесо приводное деталировка
Колесо приводное скачать
Колесо приводное AutoCAD чертежи

Чертежи 2д выполнены в AutoCAD 2013 возможно открыть с 2013 по 2020 версиях.

Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.

Похожие материалы

31.000 Колесо приводное Задание 31 Аксарин
Колесо приводное 31.000 Приводное колесо подкрановой тележки получает движение от электродвигателя через редуктор и зубчатое колесо 2 и приводит в движение тележку. Колесо закреплено на оси двумя роликоподшипниками. Защищают последние от загрязнения крышки с сальниковыми устройствами. Смазка подшипников осуществляется периодически через масленку 14. Ось 6 удерживается в раме от вращательного и осевого смещения планкой оседержателя 5. Колесо фиксируется в раме от осевых смещений распорными втулк
Чертежи Уральский государственный технический университет Инженерная графика
User vermux1 : 22 сентября 2017
170 руб.
31.000 Колесо приводное Задание 31 Аксарин promo
Приспособление для фрезерования А6ГР.01 18.00 000 деталировка
А6ГР.01.18.00.000 СБ_Приспособление для фрезерования А6ГР.01.18.00.000 СП_Приспособление для фрезерования А6ГР.01.18.00.002_Упор А6ГР.01.18.00.003_Шайба А6ГР.01.18.01.000 СБ_Корпус сварной А6ГР.01.18.01.000 СП_Корпус сварной А6ГР.01.18.01.001_Призма А6ГР.01.18.01.002_Стойка А6ГР.01.18.01.003_Опора Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д модели
Черчение и компьютерная графика Архангельский госуд. технический университет Чертежи
User coolns : 27 декабря 2018
200 руб.
Приспособление для фрезерования А6ГР.01 18.00 000 деталировка promo

Другие работы

Проектирование привода ленточного транспортёра
Целью данного курсового проекта является разработка привода ленточного транспортера. При работе над проектом, основная часть расчетов производится на ЭВМ с использова-нием программ: EDIU1 – энергокинематический расчёт привода; RED1 – расчёт редуктора; POD1 – расчёт подшипников; VAL1 – расчёт вала на выносливость. Остальные расчеты сводятся к подготовке исходных данных для расчета на ЭВМ, анали-зу результата расчета, а так же к конструированию элементов передач. Привод транспортера монтируется на
Детали машин Работа Курсовая
User Damir-monster : 24 октября 2008
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 31
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75. Рукава системы прорезиненные. Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
Задачи Гидравлика
User Z24 : 12 марта 2026
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 31
Кран пробковый МЧ00.79.00.00. Деталировка
Пробковый кран предназначен для изменения площади поперечного сечения трубопровода, а следовательно, и количества жидкости, проходящей по трубопроводу. Кран фланцем поз. 5 устанавливают на резервуар с жидкостью и крепят четырьмя болтами с гайками (на чертеже не показаны). К корпусу крана поз. 1 подведены два трубопровода. Трубопроводы подсоединяют с одной стороны накидной гайкой поз. 8, а с другой стороны ввинчивают в резьбовое отверстие патрубка поз. 4. Уплотнение пробки поз. 2 производится с п
Начертательная геометрия и инженерная графика БГАУ Практические занятия и отчеты
User bublegum : 30 июня 2021
600 руб.
Кран пробковый МЧ00.79.00.00. Деталировка promo
Анализ производственной деятельности ремонтно-технического предприятия с разработкой установки БПЗ-124 для шлифовки клапанов
СОДЕРЖАНИЕ: Введении…………………………………………………………………………. 1.Анализ производственной деятельности ремонтно-технического предприятия…… 1.1 Общая характеристика предприятия 1.2 Технико-экономические показатели предприятия… 1.3 Выводы по первой главе 2. Технологический процесс восстановления клапанов автотракторных двигателей в цехе восстановления и изготовления деталей … 2.1 Дефекты клапанов и способы их восстановления……… 2.2 Существующая технология восстановления клапанов…… 2.2.1 Восстановление стержня,
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 18 декабря 2015
825 руб.
up Наверх