Расчёт шиберно-штуцерной задвижки ЗМС1-65×350 устьевого оборудования фонтанной арматуры АФК1Э-65× 350К2 Комплекса оборудования для фонтанной эксплуатации скважины №1 нефтегазового полигона ПолтНТУ-Курсовая работа-Дипломная работа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Расчетная часть-Расчёт шиберно-штуцерной задвижки ЗМС1-65×350 устьевого оборудования фонтанной арматуры АФК1Э-65× 350К2 Комплекса оборудования для фонтанной эксплуатации скважины No1 нефтегазового полигона ПолтНТУ-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
5. Расчет работоспособности
5.1 расчет резьбового соединения..................................................
5.2 расчет шибера шиберно-штуцерной задвижки..............................
5. Расчет работоспособности
5.1 расчет резьбового соединения..................................................
5.2 расчет шибера шиберно-штуцерной задвижки..............................
Дополнительная информация
5. Розрахунок працездатності
5.1 Розрахунок різьбового з’єднання.
Будь-яка машина складається з багатьох деталей та окремих скла¬дальних одиниць. Ці деталі та складальні одиниці пов'язані між со¬бою тим чи іншим способом. Зв'язки елементів механізму поділяють на рухомі (шарніри, підшипники) та нерухомі (різьбові, зварні).
Використання рухомих зв'язків елементів обумовлене кінемати¬кою машини. Нерухомі зв'язки застосовують для забезпечення мож¬ливості розбирання машини на деталі та складальні одиниці. Потре¬ба розбирання спричинена спрощенням виготовлення, складання, ре¬монту та транспортування.
Нерухомі зв'язки деталей у машинобудуванні називають з’єднаннями. Всі види з'єднань поділяють на роз'ємні та нероз'ємні.
Роз'ємні з'єднання (різьбові, шпонкові, зубчасті (шліцеві), кле¬мові та ін.) допускають розбирання з'єднаних деталей без пошко¬джень елементів з'єднання
Нероз'ємні з'єднання (зварні, паяні, клепані та ін.) не дають змоги виконувати розкладання з'єднаних деталей без пошкодження еле¬ментів з'єднання Використання нероз'ємних з'єднань обумовлене в основному технологічними та економічними вимогами.
З'єднання деталей машин є дуже важливими елементами конструк¬цій, бо багато аварій або порушень нормальних режимів роботи механізму обумовлені незадовільною міцністю та надійністю з'єднань [7].
Різьбовими називають такі з'єднання, які виконуються за допо¬могою деталей, що мають різьбу.
Широке використання різьбових з'єднань у машинобудуванні обумовлене їхньою простотою, високою несучою здатністю, надійністю, а також зручністю з'єднання та роз'єднання деталей. За¬стосуванню різьбових з'єднань сприяють також наявність значної но¬менклатури спеціальних різьбових деталей, пристосованих до різних конструктивних варіантів з'єднань, їхня широка стандартизація та мала вартість в умовах масового виготовлення.
Обмеження у використанні різьбових з'єднань пов'язані з наяв¬ністю значної кількості концентраторів напружень на поверхнях різьбових деталей, що зменшує їх втомну міцність при дії змінних напружень.
Нерівномірний розподіл навантаження на витки різьби гайки затрудняє їх розрахунок на міцність. Тому на практиці застосовують умовні розрахунки. Умовність розрахунків компенсується порівнян¬ням розрахункових напружень, добутих за умови рівномірного роз¬поділу навантаження на витках, із допустимими напруженнями, що встановлені дослідним шляхом.
Вихідні дані:
F = 400 Н; d = 26 мм; h = 82 мм; d1 = 18 мм; d2 = 22 мм; H1 = 3,5 мм; a = 3,5 мм; b = 3,5 мм; z = 24.
Для даного розрахунку, з’єднання гайки і шпинделя, передбачено клас міцності 4.6, тобто шпиндель і гайка виготовлені зі сталі 20 ( , ), при коефіцієнті запасу міцності s = 3.
Витки різьби розраховують за умовами обмеження напружень зминання на поверхнях їхнього контакту та напружень зрізу витків на гвинті або на гайці (рис. 5.1). Умова міцності витків різьби за напруженнями зминання.
; (5.1)
де – умовна площа зминання витків; Н1 — робоча висота витків; z — кількість витків у гайці висотою h.
Умова міцності витків за напруженнями зрізу:
для гвинта
; (5.2)
для гайки
; (5.3)
Оскільки (для трикутної різьби), , умови (5.2) і (5.3) запишемо в такому вигляді :
для гвинта
; (5.4)
для гайки
; (5.5)
Рисунок 5.1 – Різьбове з’єднання.
Отже провівши даний розрахунок на зріз різьби можна стверджувати, що дане різьбове з’єднання має достатній запас міцності.
5.2 Розрахунок шибера шиберно-штуцерної засувки
Рис. 4.1. Т-подібний паз шибера засувки.
Шибер засувки переміщується по вертикальній осі за допомогою шпинделя. Шпиндель з шибером з’єднуються за допомогою Т-подібного паза. Визначаємо напруження від ексцентричного розтягування в перетині А-А:
; (5.6)
де k=0,5 – коефіцієнт, який залежить від обробки робочих поверхонь Т-подібного паза
Засувка має наступні розміри в мм: L=154 мм, l=50 мм, В=66 мм,
(5.7)
Плече зусилля визначаємо за формулою:
(5.8)
Момент опору перетину:
; (5.9)
; (5.10)
Визначаємо напруження зминання в Т-подібному з’єднанні:
; (5.11)
; (5.12)
Напруга зрізу в Т-подібному з’єднанні визначають за формулою:
; (5.13)
Напругу згинання – за формулою:
; (5.14)
Плече діючого зусилля:
; (5.15)
Момент опору:
; (5.16)
;
Шибер виготовляють із сталі , , що значно перевищує визначені нами напруження.
Таким чином, визначені навантаження в Т-подібному з’єднанні нижче допустимих напружень для сталі, з якої виготовлений шибер.
Якщо товщина пластини перевищує найменшого її розміру, то розрахунок пластини ведеться за теорією товстих пластин.
Товщина шибера h=1,2 см.
За розрахунковий розмір шибера приймають діаметр прохідного отвору засувки, тобто d=5,6 см, рахуємо, що шибер (пластина) по цьому діаметру затиснений і сприймає розподілене навантаження, рівне робочому тиску .
Розрахунок ведеться за формулою:
; (5.17)
де f – стріла прогину за формулою теорії тонких пластин;
h – товщина пластини;
а=3,9 радіус кривизни пластинки в см.
(5.18)
(5.19)
Напруження в центрі пласти визначається за формулою:
(5.20)
Напруження біля контура пластини:
(5.21)
(5.22)
Таким чином перевірка шибера на міцність показує, що він має достатній запас, а отримана стріла прогину показує, що практично відсутні деформації шибера від дії робочого тиску. Практика виготовлення засувки на робочий тиск 120 підтверджує дані, отримані розрахунком [8, 9].
5.1 Розрахунок різьбового з’єднання.
Будь-яка машина складається з багатьох деталей та окремих скла¬дальних одиниць. Ці деталі та складальні одиниці пов'язані між со¬бою тим чи іншим способом. Зв'язки елементів механізму поділяють на рухомі (шарніри, підшипники) та нерухомі (різьбові, зварні).
Використання рухомих зв'язків елементів обумовлене кінемати¬кою машини. Нерухомі зв'язки застосовують для забезпечення мож¬ливості розбирання машини на деталі та складальні одиниці. Потре¬ба розбирання спричинена спрощенням виготовлення, складання, ре¬монту та транспортування.
Нерухомі зв'язки деталей у машинобудуванні називають з’єднаннями. Всі види з'єднань поділяють на роз'ємні та нероз'ємні.
Роз'ємні з'єднання (різьбові, шпонкові, зубчасті (шліцеві), кле¬мові та ін.) допускають розбирання з'єднаних деталей без пошко¬джень елементів з'єднання
Нероз'ємні з'єднання (зварні, паяні, клепані та ін.) не дають змоги виконувати розкладання з'єднаних деталей без пошкодження еле¬ментів з'єднання Використання нероз'ємних з'єднань обумовлене в основному технологічними та економічними вимогами.
З'єднання деталей машин є дуже важливими елементами конструк¬цій, бо багато аварій або порушень нормальних режимів роботи механізму обумовлені незадовільною міцністю та надійністю з'єднань [7].
Різьбовими називають такі з'єднання, які виконуються за допо¬могою деталей, що мають різьбу.
Широке використання різьбових з'єднань у машинобудуванні обумовлене їхньою простотою, високою несучою здатністю, надійністю, а також зручністю з'єднання та роз'єднання деталей. За¬стосуванню різьбових з'єднань сприяють також наявність значної но¬менклатури спеціальних різьбових деталей, пристосованих до різних конструктивних варіантів з'єднань, їхня широка стандартизація та мала вартість в умовах масового виготовлення.
Обмеження у використанні різьбових з'єднань пов'язані з наяв¬ністю значної кількості концентраторів напружень на поверхнях різьбових деталей, що зменшує їх втомну міцність при дії змінних напружень.
Нерівномірний розподіл навантаження на витки різьби гайки затрудняє їх розрахунок на міцність. Тому на практиці застосовують умовні розрахунки. Умовність розрахунків компенсується порівнян¬ням розрахункових напружень, добутих за умови рівномірного роз¬поділу навантаження на витках, із допустимими напруженнями, що встановлені дослідним шляхом.
Вихідні дані:
F = 400 Н; d = 26 мм; h = 82 мм; d1 = 18 мм; d2 = 22 мм; H1 = 3,5 мм; a = 3,5 мм; b = 3,5 мм; z = 24.
Для даного розрахунку, з’єднання гайки і шпинделя, передбачено клас міцності 4.6, тобто шпиндель і гайка виготовлені зі сталі 20 ( , ), при коефіцієнті запасу міцності s = 3.
Витки різьби розраховують за умовами обмеження напружень зминання на поверхнях їхнього контакту та напружень зрізу витків на гвинті або на гайці (рис. 5.1). Умова міцності витків різьби за напруженнями зминання.
; (5.1)
де – умовна площа зминання витків; Н1 — робоча висота витків; z — кількість витків у гайці висотою h.
Умова міцності витків за напруженнями зрізу:
для гвинта
; (5.2)
для гайки
; (5.3)
Оскільки (для трикутної різьби), , умови (5.2) і (5.3) запишемо в такому вигляді :
для гвинта
; (5.4)
для гайки
; (5.5)
Рисунок 5.1 – Різьбове з’єднання.
Отже провівши даний розрахунок на зріз різьби можна стверджувати, що дане різьбове з’єднання має достатній запас міцності.
5.2 Розрахунок шибера шиберно-штуцерної засувки
Рис. 4.1. Т-подібний паз шибера засувки.
Шибер засувки переміщується по вертикальній осі за допомогою шпинделя. Шпиндель з шибером з’єднуються за допомогою Т-подібного паза. Визначаємо напруження від ексцентричного розтягування в перетині А-А:
; (5.6)
де k=0,5 – коефіцієнт, який залежить від обробки робочих поверхонь Т-подібного паза
Засувка має наступні розміри в мм: L=154 мм, l=50 мм, В=66 мм,
(5.7)
Плече зусилля визначаємо за формулою:
(5.8)
Момент опору перетину:
; (5.9)
; (5.10)
Визначаємо напруження зминання в Т-подібному з’єднанні:
; (5.11)
; (5.12)
Напруга зрізу в Т-подібному з’єднанні визначають за формулою:
; (5.13)
Напругу згинання – за формулою:
; (5.14)
Плече діючого зусилля:
; (5.15)
Момент опору:
; (5.16)
;
Шибер виготовляють із сталі , , що значно перевищує визначені нами напруження.
Таким чином, визначені навантаження в Т-подібному з’єднанні нижче допустимих напружень для сталі, з якої виготовлений шибер.
Якщо товщина пластини перевищує найменшого її розміру, то розрахунок пластини ведеться за теорією товстих пластин.
Товщина шибера h=1,2 см.
За розрахунковий розмір шибера приймають діаметр прохідного отвору засувки, тобто d=5,6 см, рахуємо, що шибер (пластина) по цьому діаметру затиснений і сприймає розподілене навантаження, рівне робочому тиску .
Розрахунок ведеться за формулою:
; (5.17)
де f – стріла прогину за формулою теорії тонких пластин;
h – товщина пластини;
а=3,9 радіус кривизни пластинки в см.
(5.18)
(5.19)
Напруження в центрі пласти визначається за формулою:
(5.20)
Напруження біля контура пластини:
(5.21)
(5.22)
Таким чином перевірка шибера на міцність показує, що він має достатній запас, а отримана стріла прогину показує, що практично відсутні деформації шибера від дії робочого тиску. Практика виготовлення засувки на робочий тиск 120 підтверджує дані, отримані розрахунком [8, 9].
Похожие материалы
Расчетная часть-Расчёт шиберной задвижки ЗМАД 65-35-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 19 марта 2020
Расчетная часть-Расчёт шиберной задвижки ЗМАД 65-35-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
5 РАСЧЕТЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
5.1 Расчет потерь напора в ФА
5.2 Расчет шибера задвижки после проведения модернизации
5.3 Расчет шпинд
326 руб.
Расчетная часть-Расчет привода шиберной задвижки-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
leha.se92@mail.ru
: 21 января 2017
Расчетная часть-Расчет привода шиберной задвижки: Расчёт шпильки на срез, Расчет конической передачи, Расчет передаточного числа конической передачи, Диаметр внешней делительной окружности шестерни, Окружная скорость на среднем делительном диаметре, Конусное расстояние и ширина зубчатого венца, Число зубьев, Фактическое передаточное число, Окончательные размеры колес, Силы в зацеплении, Проверка зубьев колес по контактным напряжениям, Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба-Курсовая работа-Д
276 руб.
Расчетная часть-Расчет Превентора шиберно-плашечного с камерой обогрева ПШП-2ФТ-152-21-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 13 февраля 2018
Расчетная часть-Расчет Превентора шиберно-плашечного с камерой обогрева ПШП-2ФТ-152-21-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
483 руб.
Технологическая часть-Расчет узла абсорбции-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 16 мая 2016
Технологическая часть-Расчет узла абсорбции-Курсовая работа-Дипломная работа-Абсорбер-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
596 руб.
Земляные работы-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 14 мая 2016
Земляные работы-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
297 руб.
Мотокомпрессор-2КВ 4-10101М-Чертежи-Графическая часть-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 16 мая 2016
Мотокомпрессор-2КВ 4-10101М-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти-Курсовая работа-Дипломная работа
796 руб.
Компрессорная станция СД 10101-Чертежи-Графическая часть-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 16 мая 2016
Компрессорная станция СД 10101-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти-Курсовая работа-Дипломная работа
696 руб.
Деэтанизатор-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 24 января 2018
Деэтанизатор-На чертеже представлена колонна деэтанизатор общего вида. Переменный диаметр. Выполнен разрез колонны, на сечение указано расположение тарелок внутри колонны.
Состав: ВО
Софт: Компас V9--(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Другие работы
Организация перевозок пассажиров на междугородном автобусном маршруте №220
OstVER
: 20 ноября 2012
Введение
1. Исследовательский раздел
1.1 Характеристика маршрута
1.2 Обоснование исходных данных маршрута
2. Технология перевозок
2.1 Выбор типа автобуса и его краткая техническая характеристика
2.2 Расчет работы автобусов на маршруте
2.3 Расчет инвентарного состава парка
2.4 Расчет годовой производственной программы по автоперевозкам
2.5 Сводная таблица основных технико-эксплутационных показателей, работы автобусов на маршруте
3. Организация движения
3.1 Организация системы диспетчерского руков
5 руб.
Подшипник - Вариант №17
HelpStud
: 10 июля 2019
Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения.
В данном подшипнике скольжения вкладыш (2) для предотвращения сдвига закреплен на шрифте (6). Крышка (3) присоединяется к корпусу подшипника (1) болтом (4), двумя гайками (5). Вторая гайка служит гарантией от саморазвинчивания первой гайки при вибрации подшипника, которую он испытывает при работе.
Детали позиций 1, 2 и 3 выполнены из чугуна СЧ 18 ГОСТ 1412-85.
В состав сборочной ед
130 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 1 Вариант 0
Z24
: 9 ноября 2025
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи
Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
250 руб.
Теплотехника СФУ 2017 Задача 1 Вариант 83
Z24
: 30 декабря 2026
Смесь, состоящая из М1 киломолей углекислого газа и М2 киломолей окиси углерода с начальными параметрами р1 = 5 МПа и Т1 = 2000 К, расширяется до конечного объема V2 = εV1. Расширение осуществляется по изотерме, по адиабате, по политропе с показателем n. Определить газовую постоянную смеси, её массу и начальный объем, конечные параметры смеси, работу расширения, теплоту процесса, изменение внутренней энергии, энтальпии и энтропии. Дать сводную таблицу результатов и анализ ее. Показать процессы в
280 руб.