Адаптация депо к обслуживанию трамвайных вагонов с электронной системой управления

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon A348BA5A-23EF-4A4A-88D1-711C386D0787.rar [2 MB]
material.view.file_icon Адаптация депо к обслуживанию трамвайных вагонов с электронной системой управления.doc [Office 2010, 72 стр., 3 MB]
material.view.file_icon График ТО и Р.cdw [КОМПАС v12 SP1, 208 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Оборудование.cdw [КОМПАС v12 SP1, 92 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon план депо .cdw [КОМПАС v12 SP1, 279 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рабочая зона.cdw [КОМПАС v12 SP1, 74 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon График ТО и Р.cdw
График ТО и Р.cdw
material.view.file_icon Оборудование.cdw
Оборудование.cdw
material.view.file_icon план депо .cdw
план депо .cdw
material.view.file_icon Рабочая зона.cdw
Рабочая зона.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)

Описание

Отличительной особенностью трамвайных вагонов с электронной системой управления является наличие комплекта тягового асинхронного частотно-регулируемого электропривода с микропроцессорной реализацией управления ЭПРОТЭТ-300-2. В рамках дипломного проекта были рассмотрены основные неисправности комплекта и способы их устранения.
Представлен график проведения технического обслуживания и ремонта трамвайных вагонов с электронной системой управления модели АКСМ-62103, разработанный в соответствии с руководством по эксплуатации на данный тип подвижного состава.
Трамвайное депо не имеет специально оборудованной зоны по ремонту электронного оборудования подвижного состава нового типа. В рамках дипломного проекта произведен расчет производственной площади и выбрано помещение для организации рабочей зоны инженеров-электроников (показать на плакате). Предлагается использование свободного помещения, удовлетворяющего расчетной площади.
В рамках работы был произведен анализ основных этапов работы инженера-электроника. Представлено оборудование, которым предлагается оснастить рабочую зону трех инженеров-электроников трамвайного депо. Затраты на техническую оснащенность зоны по ремонту электронного оборудования составят 378 349 руб.
В рамках работы была разработана планировка рабочей зоны инженеров-электроников с оборудованием рабочих мест, произведен анализ возможных опасных и вредных производственных факторов на рабочем месте инженера-электроника. Произведен расчет потребного воздухообмена и искусственного освещения в соответствии с требованиями санитарных и строительных норм и правил.
Так же в рамках дипломного проектирования произведены организационные мероприятия по введению в штат Кировского трамвайного депо одного инженера-электроника 1 категории и двух инженеров-электроников 2 категории, разработаны инструкция по охране труда и должностная инструкция инженера-электроника. Общие затраты от проведения организационно-технических мероприятий составили 1 145 599 руб. за первый год.

Другие работы

Проект пункта технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
Введение 3 1 Анализ производственной деятельности предприятия 5 1.1 Общая характеристика предприятия 5 1.2 Организация ТО и ТР машин 7 1.3 Обоснование темы проекта 9 2 Планирование и организация ТО и ТР автомобилей на предприятии 10 2.1 Расчетно-технологическая часть 10 2.1.1 Корректирование межремонтного пробега 10 2.1.2 Расчет производственной программы 11 2.1.3 Определение трудоемкости работ по ТР за год 17 2.1.4 Определение трудоемкости диагностирования 21 2.1.5 Определение годово
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Qiwir : 18 декабря 2013
5 руб.
Специальные главы математического анализа. Контрольная работа №1. 3-й семестр. 1-й вариант
1. Исследовать сходимость числового ряда. 2. Найти интервал сходимости степенного ряда. 3. Вычислить определенный интеграл с точностью до 0.001, разложив подынтегральную функцию в степенной ряд и затем проинтегрировать его почленно. 4. Разложить данную функцию f(x) в ряд Фурье. 5. Найти общее решение дифференциального уравнения. 6. Найти частное решение дифференциального уравнения
Математический анализ ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User karapulka : 30 января 2016
30 руб.
Гидравлика гидравлические машины и гидроприводы Задача 10 Вариант 9
По сифонному трубопроводу длиной l жидкость Ж при температуре 20ºC сбрасывается из отстойника A в отводящий канал Б. Какой должен быть диаметр d трубопровода (его эквивалентная шероховатость Δэ), чтобы обеспечить сбрасывание жидкости в количестве Q при напоре H? Трубопровод снабжен приемным клапаном с сеткой (ξк), а плавные повороты имеют углы 45º и радиус округления R=2r. Построить пьезометрическую и напорную линии.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 17 ноября 2025
450 руб.
Гидравлика гидравлические машины и гидроприводы Задача 10 Вариант 9
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 15 Вариант 4
1 кг перегретого водяного пара, имея температуру t1 и энтропию s1, охлаждается в процессе постоянного объема до состояния, когда энтальпия пара становится равной 2500 кДж/кг. Определить, состояние пара и его параметры в конце процесса, а также количество отведенной теплоты. Решение задачи иллюстрировать на is — диаграмме.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 29 декабря 2026
150 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 15 Вариант 4
up Наверх