Проектирование новой промежуточной станции.

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon CBED74D2-B776-4F5B-8360-A64FE960926F.rar [ 939 KB ]
material.view.file_icon Немасштабная схема 7+.frw [ 65 KB ]
material.view.file_icon Немасштабная схема 7+.jpg [ 80 KB ]
material.view.file_icon Работы.xls [ 17 KB ]
material.view.file_icon Смета.xls [ 23 KB ]
material.view.file_icon Содержание (заготовка).doc [ 36 KB ]
material.view.file_icon Список использованных источников.doc [ 23 KB ]
material.view.file_icon Станция 7+.cdw [ 584 KB ]
material.view.file_icon Станция 7+.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon Титульный лист и содержание.doc [ 24 KB ]
material.view.file_icon 1.doc [ 22 KB ]
material.view.file_icon 2.doc [ 49 KB ]
material.view.file_icon 3.doc [ 29 KB ]
material.view.file_icon 4.doc [ 53 KB ]
material.view.file_icon 5.doc [ 282 KB ]
material.view.file_icon 6.doc [ 32 KB ]
material.view.file_icon 7.doc [ 103 KB ]
material.view.file_icon Введение.doc [ 22 KB ]
material.view.file_icon Заключение.doc [ 22 KB ]
material.view.file_icon Исходные данные.doc [ 94 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word

Описание

Курсовой проект Проектирование новой промежуточной станции.

Промежуточные станции сооружаются на однопутных и двухпутных же-лезнодорожных линиях. Кроме операций, выполняемых обычно на разъездах и обгонных пунктах, на промежуточных станциях так же производится: обслужи-вание пассажиров, погрузка, выгрузка и хранение грузов, багажа и почты; ма-невровые операции по отцепке и прицепке вагонов к сборным поездам и взвеши-вании вагонов; обслуживание подъездных путей; оформление документов.
При большом грузообороте промежуточные станции формируют отправи-тельские маршруты или группы для ступенчатых маршрутов.
Промежуточные станции бывают обычные, опорные и для безостановочно-го скрещивания поездов; расположению ПОП – продольного, полупродольного и поперечного типов.
Характер работы промежуточных станций определяется организацией про-пуска поездов различной категории и обслуживанием сборных и вывозных поез-дов, с которыми прибывают (или отправляются) вагоны погрузку-выгрузку.
Маневровая работа по обслуживанию грузовых пунктов производится спе-циальными маневровыми локомотивами, приписанными к станции, а в отдельных случаях – поездными.


Содержание

Введение
1 Анализ задания 
2 Выбор типа промежуточной станции 
3 Расчет числа приемо-отправочных путей станции 
4 Разработка немасштабной схемы станции в осях путей 
5 Масштабная накладка плана станции 
6 Построение продольного и поперечного профиля станции 
7 Объем основных работ и стоимость сооружения станции 
Заключение 
Список использованных источников

Похожие материалы

Проектирование новой промежуточной станции
Содержание Введение 4 1 Анализ задания 5 2 Выбор типа промежуточной станции 6 3 Расчет числа приемо-отправочных путей станции 8 4 Разработка немасштабной схемы станции в осях путей 9 5 Масштабная накладка плана станции 14 6 Построение продольного и поперечного профиля станции 20 7 Объем основных работ и стоимость сооружения станции 23 Заключение 27 Список использованных источников 28 Промежуточные станции сооружаются на однопутных и двухпутных железно-дорожных линиях. Кроме операций, выполняем
Транспорт железнодорожный Работа Курсовая
User MagicT : 25 июня 2017
30 руб.
Проектирование новой промежуточной станции
Проектирование новой промежуточной станции
по дисциплине: «Железнодорожные станции и узлы» на тему: «Проектирование новой промежуточной станции» Содержание Введение 4 1 Анализ задания 5 2 Выбор типа промежуточной станции 6 3 Расчет числа приемо-отправочных путей станции 8 4 Разработка немасштабной схемы станции в осях путей 9 5 Масштабная накладка плана станции 14 6 Построение продольного и поперечного профиля станции 20 7 Объем основных работ и стоимость сооружения станции 23 Заключение 27 Список использованных источников 28
Транспорт железнодорожный ******* Не известно Работа Курсовая
User GAGARIN : 19 февраля 2012
450 руб.
Проектирование новой промежуточной станции

Другие работы

Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 5 Вариант 41
Водяной пар, имея начальные параметры р1=2 МПа и степень сухости х1=0,9, нагревается при постоянном давлении до температуры t2 (процесс 1-2), затем дросселируется до давления p2 (процесс 2-3). При давлении p2 пар попадает в сопло Лаваля, где расширяется до давления р3=0,05 МПа (процесс 3-4). Определить, используя h-s — диаграмму водяного пара (приложение Д, рисунок Д1): — количество теплоты, подведенной к пару в процессе 1-2; — изменение внутренней энергии и конечную температуру дроссел
Задачи Теплотехника
User Z24 : 16 декабря 2025
200 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 5 Вариант 41
Выбор и обоснование схемы вскрытия и системы разработки месторождения
На современном этапе формирования рыночной экономики страны основой функционирования и развития ее горной промышленности является открытый способ добычи полезных ископаемых. Ныне в России этим способом добывается около 90% железных руд, до 60% руд цветных металлов и угля. Разработка месторождений открытым способом обеспечивает значительно лучшие технико-экономические показатели, чем подземным. Добыча полезных ископаемых открытым способом в нашей стране производится с давних времен. В настоящее
Геология. Геодезия. Разраб. полезных ископ. Работа
User evelin : 4 января 2014
15 руб.
Термодинамика УГНТУ Задача 3 Вариант 65
Определение термического к.п.д. и параметров в характерных точках цикла двигателя внутреннего сгорания со смешанным подводом тепла Определить термический к.п.д. и параметры (р, υ, Т) в характерных точках цикла двигателя внутреннего сгорания (ДВС) со смешанным подводом тепла, если дано: начальный объём рабочего тела υ1, м³/кг, начальное давление рабочего тела р1, МПа, степень сжатия ε, степень повышения давления λ, степень предварительного расширения ρ. Рабочее тело — воздух. Теплоёмкость рабо
Задачи Теплотехника
User Z24 : 14 декабря 2025
300 руб.
Термодинамика УГНТУ Задача 3 Вариант 65
Разработка конструкции устройства предназначенного для гашения колебаний быстроходной ветви талевого каната при спуско-подъемных операциях буровой лебедки ЛБУ-1100М-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
РЕФЕРАТ Пояснительная записка содержит: 135 страниц, 23 рисунка, 4 таблицы, 15 источников, а также 10 листов графической части формата А1. Ключевые слова: БУРОВАЯ УСТАНОВКА, ЛЕБЕДКА, ТАЛЕВЫЙ КАНАТ, ЛЕНТОЧНО-КОЛОДОЧНЫЙ ТОРМОЗ, СТАБИЛИЗАТОР, ИНВЕСТИЦИИ, ОХРАНА ТРУДА, ЗАГРЯЗНЕНИЯ Разрабатываемым оборудованием является буровая лебедка буровой установки. Цель работы – разработка конструкции устройства предназначенного для гашения колебаний быстроходной ветви талевого каната при спуско-подъемных о
Нефтяная промышленность Диплом и связанное с ним ИНиГ
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 13 марта 2016
3485 руб.
Разработка конструкции устройства предназначенного для гашения колебаний быстроходной ветви талевого каната при спуско-подъемных операциях буровой лебедки ЛБУ-1100М-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
up Наверх