Вал _ ПС 65.00.003

Вал _ ПС 65.00.003 в компасе
ВАЛ, деталь машины, передающая крутящий момент и поддерживающая вращающиеся детали. В данном случае мы имеем прямой, ступенчатый вал. Образование ступеней связано с закреплением деталей или самого вала в осевом направлении, а также с возможностью монтажа деталей при посадках с натягом.
Опорная часть вала или оси называется цапфой. Концевая цапфа называется шипом, а промежуточная – шейкой. Часть вала, предназначенная для восприятия осевой нагрузки – пята. По форме цапфы могут быть цилиндрическими, коническими, шаровыми и плоскими (пяты).
Основное применение имеют цилиндрические цапфы.
Эффективным средством при снижении концентраций напряжений переходных участков является повышение их податливости посредством выполнения разгрузочных канавок, увеличения радиусов галтелей.
На данном чертеже изображён прямой вал с семью ступенями.
Габаритные размеры вала: 35×140мм.
Первая ступень с размерами 30×15мм, содержит фаску(1×45o), и начало шпоночного паза, который проходит по пяти ступеням и имеет размеры 8×62мм.
Вторая ступень с размерами 32×21мм, содержит фаску(1×45o).
Третья ступень с размерами 35×14мм, содержит фаску(1×45o).
Четвёртая ступень с размерами 32×21мм, имеет 2 скругления радиусами 0,5 мм.
Пятая ступень с размерами 30×15мм, содержит фаску(1×45o).
Шестая ступень с размерами 25×25мм, содержит фаску(1,5×15o).
Седьмая ступень с размерами 20×36мм, содержит проточку 3 мм, фаску(1×45o),шпоночный паз(6×28),отверстие М6×24 под болт.