Система питания дизеля Д-260.2

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Готовый Система питания дизеля Д-260.2.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Топливный насос
Тип: 26.1111003 — распределительный, шести-плунжерный, рядный, с подкачивающим насосом.
Регулятор: механический всережимный с корректором подачи топлива, автоматическим обогатителем -топливоподачи. противодымным корректором.
Форсунки ФДМ-22 с пятидырчатыми распылителями закрытого типа.
Давление начала впрыска топлива — 21,6.. .22,4 МПа (220.. 228 кгс/см2).
Угол опережения впрыска топлива — 220±1

Воздухоочиститель
Тип: Сухой с трехступенчатой очисткой, со сменным БФЭ и индикатором засоренности.
Фильтрующие элементы из специального высокопористого картона.
Турбокомпрессор: ТКР-7 центростремительная радиальная
Возможна установка турбокомпрессоров зарубежных фирм.
Модернизация системы питания дизеля д-245 для работы на биотопливе
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 6 1 Анализ производственной деятельности ООО «Агрофирма Мир» 7 1.1 Общая характеристика предприятия 7 1.2 Анализ показателей растениеводства 8 1.3 Анализ показателей животноводства 11 1.4 Анализ состава и показателей использования машинно-тракторного парка 12 1.5 Общие экономические показатели хозяйственной деятельности 15 2 Анализ показателей дизельного топлива и рапсового масла 16 3 Расчет и конструирование нагревателя биотоплива 21 3.1 Анализ существующих конструкций под
User Рики-Тики-Та : 21 февраля 2017
825 руб.
Модернизация системы питания дизеля Д-245 для работы на биотопливе
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 6 1 Анализ производственной деятельности ООО «Агрофирма Мир» 7 1.1 Общая характеристика предприятия 7 1.2 Анализ показателей растениеводства 8 1.3 Анализ показателей животноводства 11 1.4 Анализ состава и показателей использования машинно-тракторного парка 12 1.5 Общие экономические показатели хозяйственной деятельности 15 2 Анализ показателей дизельного топлива и рапсового масла 16 3 Расчет и конструирование нагревателя биотоплива 21 3.1 Анализ существующих конструкций подог
User Рики-Тики-Та : 15 декабря 2015
825 руб.
Сцепление автомобиля КРАЗ-260
Национальный транспортный университет (Киев), автомеханический факультет, автомобили автомобильное хозяйство.Сборочеый чертеж сцепления(формат А-1),ведомый диск сцепления в двух проекциях (формат А-1) выполнен компас-3D 12V.
User Aronitue9 : 5 января 2012
20 руб.
Сцепление автомобиля КРАЗ-260
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Коленчатые валы изготовляют из углеродистых, хромомарганцевых, хромоникельмолибденовых, и других сталей, а также из специальных высокопрочных чугунов. Наибольшее применение находят стали марок 45, 45Х, 45Г2, 50Г, а для тяжело нагруженных коленчатых валов дизелей — 40ХНМА, 18ХНВА и др. Преимуществом стальных валов является наивысшая прочность, возможность получения высокой твёрдости шеек азотированием, чугунные валы - дешевле. Заготовки стальных коленчатых валов средних размеров в крупносерийном
User AgroDiplom : 28 августа 2018
590 руб.
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж) promo
Двигатель Д-260 (сборочный чертеж)
Двигатель Д260.4 и его модификации представляют собой 4-х тактный поршневой шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Дизели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от −45°C до +40°C. Двигатель Д-260.4 и его модификации используются в качестве силового агрегата на кормоуборочных комбайнах.
User kurs9 : 31 июля 2018
590 руб.
Двигатель Д-260 (сборочный чертеж)
Электропривод насоса НМ 1250-260
Описание технологии. Выбор типа электродвигателя. Выбор мощности электродвигателя. Построение механических характеристик двигателя и производственного механизма. Кривая разгона и время пуска. Кривая торможения и время торможения. Проверка двигателя по нагреву. Выбор схемы управления электроприводом. Выбор преобразователя частоты. Математическая модель электропривода. Плавный пуск в системах ТПН-АД. Устройство плавного пуска УБПВД. Моделирование плавного пуска в системе ТПН-АД (Matlab)
User VikkiROY : 29 января 2015
20 руб.
ТО КрАЗ 260. Агрегатно-механический участок
Оглавление стр. Введение ……………………………………………………………. 2-3 Характеристика предприятия и объекта проектирования ….. 4 Расчётно-технологический раздел ……………………………… 5-18 Организационный раздел ………………………………………… 19-31 Технологическая (операционная) карта ……………………….. 32-33 Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия …………. 34-35 Охрана труда и окружающей среды ……………………………. 36-53 Выводы и заключение …………………………………………….. 54-55 Список литературы ……………………
User Рики-Тики-Та : 25 августа 2012
55 руб.
Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Данный чертёж выполнен в программе КОМПАС. На чертеже имеется два вида двигателя (продольный и поперечный разрезы).
User genainna : 16 мая 2010
30 руб.
Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Проект оборудования и технологии для получения эфирных масел
Холодильник-конденсатор Сборочный чертеж-Спецификация-ПРОЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ И ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЭФИРНЫХ МАСЕЛ-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
349 руб.
Проект оборудования и технологии для получения эфирных масел
Системы документальной электросвязи. Экзамен
Билет 16 16.По какой причине узлы 2 -го класса (У-2) соединены с двумя узлами главными(У-1)? 20.Что влияет на временные показатели , характеризующие эффективность сетей ПД? 21.Что означает вероятность ошибочного приёма комбинации? 32.Перечислить основные направления современного развития телематических служб. 36.Произвести сравнительный анализ телематических служб телетекста и телетекса.
User dnk1980 : 25 января 2011
150 руб.
Проект организации зоны текущего ремонта (укр.)
Підвищення ефективності виробництва вимагає ретельної його підготовки. Для своєчасного і якісного виконання робіт з ТО і ремонту автомобілів, необхідно здійснювати підготовку виробництва по двох напрямках: 1. Створення й удосконалювання виробничих потужностей, тобто будівництво необхідних виробничих приміщень, придбання технологічного обладнання, пристосувань і інструмента, підйомно-транспортного обладнання, механізмів і забезпечення їхньої працездатності, забезпечення виробництва усіма видами е
User proekt-sto : 19 июня 2023
250 руб.
Проект организации зоны текущего ремонта (укр.)
Экономический расчет ЭЛОУ
Трудно представить современную мировую экономику без энергии, транспорта, света, связи, радио, телевидения, вычислительной техники, средств автоматизации, космической техники и т.д., основой развития которых является топливно-энергетический комплекс. Уровень развития топливо-энергетического комплекса отражает социальные и научно-технический прогресс и часто определяет политику государства. Экономически наиболее значимой составной частью топливо-энергетического комплекса ныне является нефтегазов
User vladislav333 : 23 апреля 2012
up Наверх