Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №10
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Билет № 10
- На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 4 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслужи-вания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда на АЗС нет очереди.
- На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 4 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслужи-вания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда на АЗС нет очереди.
Дополнительная информация
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Вид работы: Зачет
Оценка: Зачет
Дата оценки: 17.05.2021
Рецензия: Уважаемый,
Разинкина Татьяна Эдуардовна
Помогу с вашим вариантом, другой работой, дисциплиной или онлайн-тестом.
E-mail: sneroy20@gmail.com
E-mail: ego178@mail.ru
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Вид работы: Зачет
Оценка: Зачет
Дата оценки: 17.05.2021
Рецензия: Уважаемый,
Разинкина Татьяна Эдуардовна
Помогу с вашим вариантом, другой работой, дисциплиной или онлайн-тестом.
E-mail: sneroy20@gmail.com
E-mail: ego178@mail.ru
Похожие материалы
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №10
IT-STUDHELP
: 7 декабря 2020
Задания к зачету по дисциплине
«Теория массового обслуживания»
Билет № 10
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для за-правки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда на АЗС нет очереди.
450 руб.
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №10.
freelancer
: 30 августа 2016
Билет 10.
1. Коэффициент использования (загрузки) системы.
2. Метод этапов. Распределение Эрланга
50 руб.
Зачёт по дисциплине: Теория массового обслуживания
aker
: 26 апреля 2021
Зачёт по дисциплине Теория массового обслуживания. Билет №8
150 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет №10
Gav20
: 11 мая 2015
1. Коэффициент использования (загрузки) системы.
2. Метод этапов. Распределение Эрланга.
100 руб.
Зачет. Теория массового обслуживания. Билет №10
Игуана
: 24 апреля 2013
ДО, Семестр 4
Билет 10.
1. Коэффициент использования (загрузки) системы.
2. Метод этапов. Распределение Эрланга.
250 руб.
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №
IT-STUDHELP
: 7 декабря 2020
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжа-ет. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда все колонки свободны.
400 руб.
Теория массового обслуживания. Зачетная работа. Билет №10
varyag
: 28 декабря 2015
Билет 10.
1. Коэффициент использования (загрузки) системы.
2. Метод этапов. Распределение Эрланга.
70 руб.
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №2
holm4enko87
: 10 января 2025
Задания к зачету по предмету Теория массового обслуживания
Билет № 2
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 9 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда все колонки заняты.
350 руб.
Другие работы
Анализ существующей кадровой политики
OstVER
: 18 сентября 2012
Введение
Глобальный и крутой поворот в истории развития нашей страны от социалистического хозяйства к экономике рыночно-предпринимательского типа вызвал необходимость разработки новой парадигмы управления, в том числе и управления кадровым составом организации.
Основным структурным подразделением по управлению кадрами организации, в доперестроечный период, являлся отдел кадров, на который были возложены функции по приему и увольнению кадров. Отделы кадров, как правило, имели низкий организационн
50 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Основы оптической связи (часть 1). Вариант №2
IT-STUDHELP
: 21 июня 2023
Контрольная работа
Вариант No2
Задача 1
Имеется оптическое волокно со следующими параметрами n_C - абсолютный показатель преломления сердцевины волокна, n_О - абсолютный показатель преломления оболочки волокна. Определить предельный (критический) угол (φ_П) падения луча на границу раздела сердцевина - оболочка, числовую апертуру оптического волокна (NA), апертурный угол (γ_П). Значения n_C, n_О приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные задачи No1
N 2
n_C 1.484
n_О
680 руб.
Сети и системы широкополосного радиодоступа, вариант 12
СибГУТИ 2026
: 25 октября 2025
Содержание
1. Задание и исходные данные 3
2. Характеристика стандарта IEEE 802.11 4
3. Модель расчета 26
4. Расчетная часть 30
Список литературы 36
500 руб.
Географическая характеристика Ирана
DocentMark
: 28 сентября 2013
ВВЕДЕНИЕ
Со времени победы Исламской революции в 1979 году экономика Ирана развивается по пятилетним планам. 2002 год был отмечен ростом макроэкономических показателей. Несмотря на углубление стагнации мировой экономики в Иране продолжился процесс экономического роста и инвестиций при умеренной инфляции, достаточной внутренней финансовой стабильности и укреплении внешнеэкономического сектора. ВНП – показатель, отражающий степень экономической активности страны. По данным Центрального банка ИРИ,
5 руб.