Теория массового обслуживания. Билет №4

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon EA2ACA57-A191-4E7D-9986-39ACFAC85410.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Задания к зачету по дисциплине
«Теория массового обслуживания»

Билет № 4
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда три колонки заняты.

Дополнительная информация

Зачет без замечаний!
Дата сдачи: декабрь 2020 г.
Преподаватель: Разинкина Т.Э.
Помогу с другим вариантом.

Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Теория массового обслуживания. Билет №4
Билет № 4 На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 11 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда три колонки заняты.
User holm4enko87 : 16 ноября 2024
330 руб.
promo
Теория массового обслуживания. Билет №4
Задания к зачету по предмету Теория массового обслуживания Билет № 4 На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 11 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда три колонки заняты.
User IT-STUDHELP : 18 ноября 2021
400 руб.
promo
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет №4
Задания к зачету по дисциплине «Теория массового обслуживания» Билет № 4 На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда две колонки заняты.
User Damovoy : 12 января 2021
320 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет №4
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет 4
Задания к зачету по предмету Теория массового обслуживания и математическая статистика Задание 4 В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями λ1, λ2, λ3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями μ1, μ2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой. λ1 λ2 λ3 λ1 λ2 0,4 0,3 0,1 0,2 0,25
User uberdeal789 : 31 мая 2015
50 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет 4
Теория массового обслуживания. Зачетная работа. Билет 4.
Билет 4 В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1 - 0,4, 2 - 0,3, 3 - 0,1 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1 - 0,2, 2 - 0,25(в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
User Bodibilder : 16 мая 2019
18 руб.
150 руб.
Теория массового обслуживания
Задание: На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда все колонки свободны.
User maksim3843 : 24 мая 2022
100 руб.
Теория массового обслуживания
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда заняты две колонки.
User IT-STUDHELP : 18 ноября 2021
400 руб.
promo
Модернизация стеллажного крана-штабелёра грузоподъёмностью 2 тонны (конструкторская часть дипломного проекта)
Оглавление 4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ...... 4.1. Устройство стеллажного крана-штабелера для длинномерных грузов... 4.2. Расчет механизма передвижения......... 4.3. Расчёт механизма подъёма грузовой платформы крана-штабелёра... 4.4. Расчет блоков полиспаста и обводных блоков механизма подъёма...... 4.5. Расчет механизма выдвижения захватов......... 4.6. Расчет телескопического захвата........................ 4.7 Расчет платформы грузоподъемника......7 4.8. Расчет гидробуфера... 4.9. Р
User AgroDiplom : 16 января 2019
999 руб.
Модернизация стеллажного крана-штабелёра грузоподъёмностью 2 тонны (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Проект реконструкции автобазы с разработкой моечной установки М-123
Содержание ВВЕДЕНИЕ 9 1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 11 1.1. Характеристика автобазы и перспективы развития 11 1.2. Основные показатели работы предприятия и их анализ 14 1.3. Обоснование темы дипломного проекта 15 2. ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОБАЗЫ СЖД 17 2.1. Схема организационной структуры предприятия 17 2.2. Определение годовой производственной программы 17 2.2.1. Выбор и корректировка нормативной периоди
User Рики-Тики-Та : 26 января 2012
1100 руб.
Лабораторная работа № 1 и № 2 «Оптические интерфейсы» Вариант 9
Лабораторная работа No1 1 Цель работы Цель работы состоит в изучении основных конструкций, характеристик и применения ряда пассивных компонентов в технике волоконно-оптических систем передачи (ВОСП). 4 Задача 4.1 Условие Составить схему волоконно-оптической системы передачи из следующих компонент: модуль оптического передатчика (в количестве N по варианту), каждый модуль работает на своей волне в диапазоне С; оптический волновой мультиплексор на AWG; волоконно-оптическая линия длиной L (по вар
User Hermes : 15 июня 2023
400 руб.
3 семестр ДО. «Теория электрических цепей (часть 1)». Лабораторные работы 1-3. В3
Лабораторная работа №1 По дисциплине: Теория электрических цепей Тема: «Законы Ома и Кирхгофа в резистивных цепях» 1. Цель работы: Изучение и экспериментальная проверка законов Ома и Кирхгофа в разветвленной электрической цепи, содержащей источник и резистивные элементы. 2. Экспериментальная часть. Лабораторная работа №2 По дисциплине: Теория электрических цепей Тема: «Электрические цепи при гармоническом воздействии» 1. Цель работы: Изучение электрических цепей, содержащих резисторы R, инду
User Мария60 : 21 февраля 2019
580 руб.
up Наверх