Разработка Двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Курсовой проект. Разработка Двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера.
Ft – мощность на конвейере Ft = 3,5 кН;
V – скорость ленты конвейера V = 0.63 м/с;
Разрабатываемый привод предназначен для передачи мощности от электродвигателя к ведущему валу рабочей машины, например цепной передачи.
Привод состоит из асинхронного двигателя и двухступенчатого цилиндрического с соосным расположением валов. Общее передаточное число 7.15. Вал электродвигателя соединен со шкивом зубчато – ременной передачи. По средством ремня крутящий момент передается на ведомый шкив, который в свою очередь соединен с ведущим валом редуктора. Ведомы вал редуктора соединяется посредством цепной муфты с ведущим валом машины.
Редуктор – это механизм предназначенный для снижения частоты вращения и увеличения вращательного момента, состоящего из зубчатой передачи, установленных на валах в корпусе. В разрабатываемом редукторе используются цилиндрическая косозубая и прямозубая передачи.
1 Введение
2 Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя
3 Предварительный расчет диаметров валов
4 Предварительное назначение подшипников качения
5 Расчет передач
5.1 Расчет цилиндрической прямозубой передачи
5.2 Расчет цилиндрической косозубой передачи
6 Эскизный проект редуктора
7 Расчет валов по эквивалентному моменту
8 Расчет валов на усталостную прочность
9 Выбор и проверочный расчет муфт
10 Выбор и расчет шпоночных соединений
11 Расчет подшипников качения
12 Проектирование зубчатых колес, шкивов
13 Назначение допусков, посадок, шероховатостей, отклонение формы и взаимного расположение поверхностей
14 Описание способов смазки передач и подшипников качения
15 Описание сборки редуктора
16 Литература
ПЗ + чертежи + эпюры валов.
Ft – мощность на конвейере Ft = 3,5 кН;
V – скорость ленты конвейера V = 0.63 м/с;
Разрабатываемый привод предназначен для передачи мощности от электродвигателя к ведущему валу рабочей машины, например цепной передачи.
Привод состоит из асинхронного двигателя и двухступенчатого цилиндрического с соосным расположением валов. Общее передаточное число 7.15. Вал электродвигателя соединен со шкивом зубчато – ременной передачи. По средством ремня крутящий момент передается на ведомый шкив, который в свою очередь соединен с ведущим валом редуктора. Ведомы вал редуктора соединяется посредством цепной муфты с ведущим валом машины.
Редуктор – это механизм предназначенный для снижения частоты вращения и увеличения вращательного момента, состоящего из зубчатой передачи, установленных на валах в корпусе. В разрабатываемом редукторе используются цилиндрическая косозубая и прямозубая передачи.
1 Введение
2 Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя
3 Предварительный расчет диаметров валов
4 Предварительное назначение подшипников качения
5 Расчет передач
5.1 Расчет цилиндрической прямозубой передачи
5.2 Расчет цилиндрической косозубой передачи
6 Эскизный проект редуктора
7 Расчет валов по эквивалентному моменту
8 Расчет валов на усталостную прочность
9 Выбор и проверочный расчет муфт
10 Выбор и расчет шпоночных соединений
11 Расчет подшипников качения
12 Проектирование зубчатых колес, шкивов
13 Назначение допусков, посадок, шероховатостей, отклонение формы и взаимного расположение поверхностей
14 Описание способов смазки передач и подшипников качения
15 Описание сборки редуктора
16 Литература
ПЗ + чертежи + эпюры валов.
Другие работы
00.13.000 Амортизатор
coolns
: 31 июля 2019
Амортизатор сборочный чертеж
Амортизатор чертежи
Амортизатор деталирование
Амортизатор скачать
Амортизатор 3д модель
Пружинный амортизатор служит для поглощения ударной нагрузки, возникающей при ударе о ролик слитка, выходящего из валков прокатного стана. Удар передается на амортизатор через колонку, имеющую внизу шаровую опорную поверхность, соприкасающуюся с соответствующей выемкой направляющего цилиндра 2. Для уменьшения трения и износа опорной поверхности с левой стороны через отверстие нап
350 руб.
Сопряжения. Вариант 12 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 февраля 2026
Сопряжения. Вариант 12 ЧЕРТЕЖ
По исходным данным вычертите изображение плоской детали. Деталь расположите на чертеже горизонтально и примените масштаб изображения 1:1.
Чертеж выполнен на формате А3 + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
100 руб.
Алгоритмы и вычислительные методы оптимизации. Экзамен. Билет №6.
sibguter
: 5 января 2019
1. Составить функцию Лагранжа и проверить выполнение условий Куна-Таккера (найти параметры _i) для оптимальной точки (5;2) задачи нелинейного программирования.
Z=(x_1-6)^2+(x_2-5)^2→min
{█(3*x_1-2*x_2≥-2@x_1+3*x_2≤11@4*x_1+x_2≤37@x_1;x_2≥0)
2. Решить графически игру, заданную платежной матрицей:
(((2@4)&(8@3)@0&6@(3@5)&(4@2)))
Все вычисления проводить с использованием простых дробей, округления не допускаются. Все нецелые числа в ответе должны быть записаны в виде простых дробей.
109 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Методы машинного обучения - Билет 17 2022 г.
Alexey312451
: 18 марта 2024
Билет №17
1)Каков вероятностный смысл регуляризации? Какие типы регуляризаторов Вы знаете?
2)Объяснить связь между длиной кода и вероятностью наблюдаемых (прогнозируемых) данных.
Комментарий: Работа зачтена.
Сдано в 2022 г.
300 руб.