Разработка Передней подвески Ford Transit
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Курсовая работа. Разработка Передней подвески Ford Transit. Форд транзит.
Исходные данные:
а) максимальная скорость движения: 107 км/ч;
б) класс автомобиля: 3;
в) вид автомобиля: 3;
г) тип двигателя: дизельный.
Введение
Целью изучения дисциплины является получение теоретических и практических знаний по конструкции, теории основам расчета автотранс-портных средств, приобретение навыков конструирования и освоение мето-дов расчета.
В курсовой работе выполняется:
а) проектировочный тяговый расчет автомобиля;
б) поверочный тяговый расчет автомобиля;
в) расчет передаточных чисел;
г) тяговая характеристика автомобиля;
д) динамическая характеристика автомобиля;
е) расчет динамики разгона автомобиля;
ж) топливно-экономический расчет;
з) функциональный и прочностной расчет;
и) составить техническую характеристику автомобиля.
Содержание
Введение 4
1 Проектировочный тяговый расчет автомобиля 5
1.1 Определение назначения, оценка условий и режимов работы проектируемого автомобиля 5
1.2 Выбор автомобиля-прототипа и анализ его технической характеристики 6
1.3 Расчет максимальной мощности двигателя 8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя 8
2 Поверочный тяговый расчет автомобиля 10
2.1 Расчет передаточных чисел трансмиссии 10
2.2 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам 13
2.3 Тяговая характеристика автомобиля 15
2.4 Динамическая характеристика автомобиля 16
2.5 Характеристики разгона автомобиля 16
3 Топливно-экономический расчет автомобиля 20
3.1 Расчет баланса и степени использования мощности 20
3.2 Расчет расхода топлива 23
4 Описание конструкции разрабатываемого агрегата 25
5 Функциональный и прочностной расчёт передней подвески 27
5.1 Расчёт параметров гасящих элементов 27
6 Техническая характеристика автомобиля 33
Заключение 34
Список литературы 35
Приложение А 36
Исходные данные:
а) максимальная скорость движения: 107 км/ч;
б) класс автомобиля: 3;
в) вид автомобиля: 3;
г) тип двигателя: дизельный.
Введение
Целью изучения дисциплины является получение теоретических и практических знаний по конструкции, теории основам расчета автотранс-портных средств, приобретение навыков конструирования и освоение мето-дов расчета.
В курсовой работе выполняется:
а) проектировочный тяговый расчет автомобиля;
б) поверочный тяговый расчет автомобиля;
в) расчет передаточных чисел;
г) тяговая характеристика автомобиля;
д) динамическая характеристика автомобиля;
е) расчет динамики разгона автомобиля;
ж) топливно-экономический расчет;
з) функциональный и прочностной расчет;
и) составить техническую характеристику автомобиля.
Содержание
Введение 4
1 Проектировочный тяговый расчет автомобиля 5
1.1 Определение назначения, оценка условий и режимов работы проектируемого автомобиля 5
1.2 Выбор автомобиля-прототипа и анализ его технической характеристики 6
1.3 Расчет максимальной мощности двигателя 8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя 8
2 Поверочный тяговый расчет автомобиля 10
2.1 Расчет передаточных чисел трансмиссии 10
2.2 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам 13
2.3 Тяговая характеристика автомобиля 15
2.4 Динамическая характеристика автомобиля 16
2.5 Характеристики разгона автомобиля 16
3 Топливно-экономический расчет автомобиля 20
3.1 Расчет баланса и степени использования мощности 20
3.2 Расчет расхода топлива 23
4 Описание конструкции разрабатываемого агрегата 25
5 Функциональный и прочностной расчёт передней подвески 27
5.1 Расчёт параметров гасящих элементов 27
6 Техническая характеристика автомобиля 33
Заключение 34
Список литературы 35
Приложение А 36
Другие работы
Контрольная работа по логистике. ЧелГу
nika352008
: 9 июля 2016
Введение
Условия существования и принципы логистической концепции
Первый практический модуль
Второй практический модуль
Заключение
Список литературы
300 руб.
Если бы я был руководителем Западно-Сибирского района
Elfa254
: 3 сентября 2013
Если бы я был руководителем Западно-Сибирского района и был наделен всей полнотой власти, я бы постарался провести глубокие преобразования в экономике и социальном положении региона.
Во-первых, я бы занялся кардинальным улучшением и увеличением трудовых ресурсов (ведь на колоссальной территории в 2, 427 млн. квадратных километров проживает лишь 15 млн. человек и плотность населения здесь очень невелика), что является залогом дальнейших успехов. На мой взгляд, для этого следует привлечь людей
45 руб.
Разработка мероприятий по продвижению страхового продукта
Qiwir
: 17 октября 2013
Введение
1 Особенности стратегии продвижения на рынке услуг
1.1 Особенности услуг в условиях рынка
1.2 Модели маркетинга услуг
1.3 Продвижение на рынке услуг
2 Анализ рынка страховых услуг
2.1 Анализ тенденций российского рынка
2.2 Анализ тенденций регионального рынка
3 Разработка мероприятий по продвижению страхового продукта на региональном рынке
3.1 Анализ деятельности страховой компании
3.2 Анализ стратегии страховой компании
3.3 Разработка мероприятий по продвижению страхового пр
10 руб.
Девиантное поведение несовершеннолетних
Анастасия49
: 12 февраля 2020
Глава I. Общее представление о девиантном поведении.
- Девиантное поведение в современных условиях
- Теории девиантного поведения
- Виды осуждаемых девиаций.
1.3.1. Алкоголизм и пьянство
1.3.2. Преступность
1.3.3. Суицидальность
1.3.4. Проституция
1.3.5. Наркомания
Глава II. Девиантное поведение несовершеннолетних.
2.1. Условия и причины возникновения девиантного поведения
500 руб.