Разработка Передней подвески Ford Transit
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v18.1 или новее)
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Курсовая работа. Разработка Передней подвески Ford Transit. Форд транзит.
Исходные данные:
а) максимальная скорость движения: 107 км/ч;
б) класс автомобиля: 3;
в) вид автомобиля: 3;
г) тип двигателя: дизельный.
Введение
Целью изучения дисциплины является получение теоретических и практических знаний по конструкции, теории основам расчета автотранс-портных средств, приобретение навыков конструирования и освоение мето-дов расчета.
В курсовой работе выполняется:
а) проектировочный тяговый расчет автомобиля;
б) поверочный тяговый расчет автомобиля;
в) расчет передаточных чисел;
г) тяговая характеристика автомобиля;
д) динамическая характеристика автомобиля;
е) расчет динамики разгона автомобиля;
ж) топливно-экономический расчет;
з) функциональный и прочностной расчет;
и) составить техническую характеристику автомобиля.
Содержание
Введение 4
1 Проектировочный тяговый расчет автомобиля 5
1.1 Определение назначения, оценка условий и режимов работы проектируемого автомобиля 5
1.2 Выбор автомобиля-прототипа и анализ его технической характеристики 6
1.3 Расчет максимальной мощности двигателя 8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя 8
2 Поверочный тяговый расчет автомобиля 10
2.1 Расчет передаточных чисел трансмиссии 10
2.2 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам 13
2.3 Тяговая характеристика автомобиля 15
2.4 Динамическая характеристика автомобиля 16
2.5 Характеристики разгона автомобиля 16
3 Топливно-экономический расчет автомобиля 20
3.1 Расчет баланса и степени использования мощности 20
3.2 Расчет расхода топлива 23
4 Описание конструкции разрабатываемого агрегата 25
5 Функциональный и прочностной расчёт передней подвески 27
5.1 Расчёт параметров гасящих элементов 27
6 Техническая характеристика автомобиля 33
Заключение 34
Список литературы 35
Приложение А 36
Исходные данные:
а) максимальная скорость движения: 107 км/ч;
б) класс автомобиля: 3;
в) вид автомобиля: 3;
г) тип двигателя: дизельный.
Введение
Целью изучения дисциплины является получение теоретических и практических знаний по конструкции, теории основам расчета автотранс-портных средств, приобретение навыков конструирования и освоение мето-дов расчета.
В курсовой работе выполняется:
а) проектировочный тяговый расчет автомобиля;
б) поверочный тяговый расчет автомобиля;
в) расчет передаточных чисел;
г) тяговая характеристика автомобиля;
д) динамическая характеристика автомобиля;
е) расчет динамики разгона автомобиля;
ж) топливно-экономический расчет;
з) функциональный и прочностной расчет;
и) составить техническую характеристику автомобиля.
Содержание
Введение 4
1 Проектировочный тяговый расчет автомобиля 5
1.1 Определение назначения, оценка условий и режимов работы проектируемого автомобиля 5
1.2 Выбор автомобиля-прототипа и анализ его технической характеристики 6
1.3 Расчет максимальной мощности двигателя 8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя 8
2 Поверочный тяговый расчет автомобиля 10
2.1 Расчет передаточных чисел трансмиссии 10
2.2 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам 13
2.3 Тяговая характеристика автомобиля 15
2.4 Динамическая характеристика автомобиля 16
2.5 Характеристики разгона автомобиля 16
3 Топливно-экономический расчет автомобиля 20
3.1 Расчет баланса и степени использования мощности 20
3.2 Расчет расхода топлива 23
4 Описание конструкции разрабатываемого агрегата 25
5 Функциональный и прочностной расчёт передней подвески 27
5.1 Расчёт параметров гасящих элементов 27
6 Техническая характеристика автомобиля 33
Заключение 34
Список литературы 35
Приложение А 36
Другие работы
Экзамен по дисциплине: Общая теория связи. Билет №21.
ДО Сибгути
: 29 октября 2016
Билет №21
1. Распределение огибающей и фазы суммы гармонического сигнала и узкополосного гауссовского случайного процесса.
2. Оптимальное (статистическое) кодирование сообщений.
100 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Методы и средства измерений в телекоммуникационных системах
aleksei84
: 6 ноября 2014
1. Математическое выражение коэффициента битовых ошибок
2. Приборы для измерения затуханий в оптических кабелях
3. Измерение шумов фотоприемных устройств
49 руб.
Выполнить в трех проекциях чертеж полого геометрического тела. Упражнение 37 - Вариант 16
.Инженер.
: 8 декабря 2025
Б.Г. Миронов, Р.С. Миронова, Д.А. Пяткина, А.А. Пузиков. Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. Упражнение 37 - Вариант 16
Выполнить в трех проекциях чертеж полого геометрического тела со сквозным боковым отверстием, форма которого задана на фронтальной проекции. На горизонтальной проекции достроить недостающие линии. Проставить размеры.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
Административно-правовой статус граждан
Slolka
: 30 июля 2013
Содержание:
1. Введение……………………………………………………………….2
2. Административно-правовой статус граждан………………………..3
3. Особенности административно правового статуса отдельных
категорий граждан………………………………………………………..7
4. Административная ответственность за нарушения прав граждан...8
5. Решение задач………………………………………………………..10
6. Список использованной литературы……………………………….11
1.Введение
За прошедшее время законодательство Российской Федерации существенно обновилось и стало зан
5 руб.