Разработкой КПП 6 ступенчатой Ford Transit

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Титульник на записку.docx
material.view.file_icon Фрагмент.frw
material.view.file_icon Вал.cdw
material.view.file_icon Пристромский Графики ИСПР .cdw
material.view.file_icon Фланец.cdw
material.view.file_icon Чертеж КП Пристромскии.cdw
material.view.file_icon Шестерня.cdw
material.view.file_icon Пристромский.xlsx
material.view.file_icon Расчёты автомобили Пристромский.xlsx
material.view.file_icon Screenshot_1.jpg
material.view.file_icon Screenshot_2.jpg
material.view.file_icon Screenshot_3.jpg
material.view.file_icon Screenshot_4.jpg
material.view.file_icon Screenshot_5.jpg
material.view.file_icon Пристромский ПЗ курсвоая Автомобили.docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Excel
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Курсовая работа. Разработкой КПП 6 ступенчатой

Целью изучения дисциплины является получение теоретических и практических знаний по конструкции, теории основам расчета автотранс-портных средств, приобретение навыков конструирования и освоение мето-дов расчета.
В курсовой работе выполняется:
а) проектировочный тяговый расчет автомобиля;
б) поверочный тяговый расчет автомобиля;
в) расчет передаточных чисел;
г) тяговая характеристика автомобиля;
д) динамическая характеристика автомобиля;
е) расчет динамики разгона автомобиля;
ж) топливно-экономический расчет;
з) функциональный и прочностной расчет;
и) составить техническую характеристику автомобиля.


Исходные данные:
а) максимальная скорость движения: 112 км/ч;
б) класс автомобиля: 2;
в) вид автомобиля: 7;
г) тип двигателя: бензиновый.
По заданному классу и виду автомобиля, заданной максимальной скорости движения автомобиля, а также по типу двигателя был выбран автомобиль «Ford Transit»


Содержание


Введение 4
1 Проектировочный тяговый расчет автомобиля 5
1.1 Определение назначения, оценка условий и режимов работы проектируемого автомобиля 5
1.2 Выбор автомобиля-прототипа и анализ его технической характеристики 6
1.3 Расчет максимальной мощности двигателя 8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя 8
2 Поверочный тяговый расчет автомобиля 10
2.1 Расчет передаточных чисел трансмиссии 10
2.2 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам 13
2.3 Тяговая характеристика автомобиля 15
2.4 Динамическая характеристика автомобиля 16
2.5 Характеристики разгона автомобиля 16
3 Топливно-экономический расчет автомобиля 20
3.1 Расчет баланса и степени использования мощности 20
3.2 Расчет расхода топлива 23
4 Описание конструкции разрабатываемого агрегата 25
5 Функциональный и прочностной расчёт подвески 27
6 Техническая характеристика автомобиля 32
Заключение 33
Список литературы 34
Приложение А 35
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 1.8 Вариант Е
Определить силу F0 на штоке неподвижного золотника, если даны: показание вакуумметра рвак, избыточное давление ро во внутренней полости, высота расположения вакуумметра Н, диаметры поршней D и d, плотность жидкости ρ=1000 кг/м³. (Величины Н, рвак, ро, D и d взять из таблицы 1).
User Z24 : 17 декабря 2025
200 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 1.8 Вариант Е
Особенности принятия, изменения и пересмотра конституций в зарубежных странах
Содержание Введение. 3 1. Порядок разработки проекта и принятия конституции в зарубежных странах4 2. Порядок внесения изменений и дополнений конституций в зарубежных странах 15 Заключение. 20 Литература. 21 Введение В современной науке конституционного права термин «конституция» употребляется в двух основных значениях: конституция фактическая и конституция юридическая. Фактическая конституция — это реально существующие основы общественно-политического строя, действительное положение личности в
User Slolka : 14 сентября 2013
10 руб.
Курсовой проект по «Радиоприемные устройства» (6 семестр)
РАБОТА включает в себя и работу над ошибками Замечания: 1. Структурная схема приемника составляется для выполнения расчета принципиальной схемы. В Вашем курсовом проекте приведенная структурная схема и расчет не увязаны между собой. Чем это можно объяснить? 2. Приведенная принципиальная схема приемника не соответствует расчету. 3. Нет обоснования выбора ФСИ в тракте промежуточной частоты. 4. Нет обоснования выбора элементной базы ИМС. Техническое задание вариант No05 Спроектировать радиовеща
User Богарт : 10 сентября 2011
199 руб.
Метрология, стандартизация и сертификация в инфокоммуникациях Вариант 10
Лабораторная работа № 1 1 Цель работы Ознакомление с упрощенной процедурой обработки результатов прямых измерений с многократными наблюдениями. Получение, применительно к упрощенной процедуре, навыков обработки результатов наблюдений, оценка погрешностей результатов измерений и планирование количества наблюдений. 2 Программа лабораторной работы 2.1.Выполненить многократные независимые наблюдения в автоматическом режиме. 2.2.Произвести автоматизированную упрощенную процедуру обработки результа
User ВитОс : 15 ноября 2017
150 руб.
up Наверх