Сборка гуська крана GMK 6300 при ремонте 3-4 стадии дроб-ления ДФ-1. ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Cборка _ ТК СГК GMK-6300.cdw
material.view.file_icon Cборка _ ТК СГК GMK-6300.cdw.bak
material.view.file_icon SKMBT_C45119050214400_0001.jpg
material.view.file_icon SKMBT_C45119050214400_0002 — копия.jpg
material.view.file_icon SKMBT_C45119050214400_0002.jpg
material.view.file_icon ГЕНПЛАН.cdw
material.view.file_icon ГЕНПЛАН.cdw.bak
material.view.file_icon Зона ремонта СБОРКА КРАНА разрез ст.cdw
material.view.file_icon Зона ремонта СБОРКА КРАНАст.cdw
material.view.file_icon Зона ремонта СБОРКА КРАНАст.cdw.bak
material.view.file_icon Зона ремонта СБОРКА КРАНАст.pdf
material.view.file_icon ОЦЕНКА возможных ИБР+техкарты.docx
material.view.file_icon план передвижения по СЕВГОКу.jpg
material.view.file_icon ПОР-19 СБОРКА КРАНА.docx
material.view.file_icon Спецификация GROVE GMK 6300_Рус.docx
material.view.file_icon Спецификация GROVE GMK 6300_Рус.pdf
material.view.file_icon ТБ при сборке.docx
material.view.file_icon ТК сборки гуська GROVE GMK 6300 ч1.docx
material.view.file_icon ТК сборки гуська GROVE GMK 6300.pdf
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Adobe Acrobat Reader
  • Microsoft Word

Описание

Сборка гуська крана GMK 6300 при ремонте 3-4 стадии дроб-ления ДФ-1
Настоящий проект организации работ (ПОР) разработан специалистами ООО «Креин Юкреин» для безопасного проведения при сборке гуська крана GMK 6300 при ремонте 3-4 стадии дробления ДФ-1 ГОКа

Дополнительная информация

1. Введение 7
2. Подготовительные работы 9
2.1. Подготовительные работы, выполняемые персоналом ДФ ЧАО « СЕВГОК» перед ремонтом 9
2.2. Подготовительные работы, выполняемые персоналом ООО «КРЕИН ЮКРЕИН» 9
2.3. Потребность в рабочих и РСС 10
2.4. Инструмент, приспособления, материалы 10
2.5. Средства защиты 10
3. Основные технические характеристики 11
3.1. Поворотная платформа 11
3.2. Рама 12
3.4. Узлы и описание гуська 17
3.5. Схемы строповки 19
4. Указания к производству работ 20
4.1. Установка регулируемого гуська 20
4.2. Снятие регулируемого гуська 27
4.3. Установочные работы 33
4.3.1. Строповочный режим крана при установке гуська 33
4.3.2. Установка/снятие рычага контроля гуська 34
4.3.3. Установка/ снятие амортизационной стойки 39
4.3.4. Использование штифтов 42
4.3.5. Установка/снятие секции основания 44
4.3.6. Подъем/установка рычага контроля гуська 45
4.3.7. Подготовка к установке верхнего крюкового блока 48
4.3.8. Подсоединение верхнего крюкового блока к рычагу контроля гуська 50
4.3.9. Снятие верхнего крюкового блока с рычага контроля гуська 53
4.3.10. Установка/снятие секций гуська и задних подвесных соединений 55
5. Основные требования по охране труда 59
5.5.1. Основные положения 59
5.5.2. Требования к территории проведения ремонтных работ. 60
5.5.3. Требования по организации и проведению погрузочно-разгрузочных работ 60
5.5.4. Техника безопасности при сборке гуськов 61
6. Совместные мероприятия по охране труда. 63
7. Перечень рисков 65
Проект организации работ
Проект организации строительства разработан на основании проекта производства работ на возведение универсального цеха в машиностроительном комплексе, курсового проекта по архитектуре, расчетных нормативов. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ : Общая сметная стоимость строительства – Р = 1 813.31 тыс. руб. В том числе стоимость строительно-монтажных работ – Рсмр = 1 300.86 тыс.руб. Начало строительства 3 января 1997 года Строительство осуществляется комплексным потоком, состоящим из 3-х объектны
User elementpio : 25 сентября 2013
5 руб.
Проект организации работы по безопасности дорожного движения в МУП «Сузунское пассажирское автотранспортное предприятие» НСО.rar
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1. АНАЛИЗ АВАРИЙНОСТИ 7 1.1. Анализ аварийности в Российской федерации 7 1.2. Анализ аварийности в Новосибирской области 21 1.3. Анализ аварийности в МУП «Сузунское ПАТП» 30 1.4. Выводы 35 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 37 2.1. Генеральный план ПАТП 37 2.2. Организационная структура предприятия 39 2.3. Применяемые технологии, обеспечивающие безопасное движение в МУП «Сузунское ПАТП» 41 2.4 Технологические расчеты 44 2.5 Выводы 52 3 КОНСТРУКТОРС
User элай : 2 июля 2012
2000 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 34
Последние цифры 34 Исходные данные Масса состава маршрута брутто – 3000 т; Состав передаточного поезда – 31 вагон; Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на грузовой двор – 22 минуты; Продолжительность подачи, уборки Маршрута на п/п № 1 – 22 минуты; То же на п/п № 2 – 26 минут; Режим работы грузового двора – 24 час/сутки. Режим работы п/п № 1 ч. в сутки – 24 часа; Режим работы п/п № 2 . в сутки – 24 часа; Режим работы автотранспорта на г/д, ч в сутки – 16; Среднее расстояние п
User koshhhka : 28 февраля 2015
1500 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 34
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 54
Последние цифры 54 Исходные данные Масса состава маршрута брутто – 3000 т; Состав передаточного поезда – 31 вагон; Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на грузовой двор – 20 минут; Продолжительность подачи, уборки Маршрута на п/п № 1 – 20 минут; То же на п/п № 2 – 25 минут; Режим работы грузового двора – 24 час/сутки. Содержание Исходные данные Введение 1. Технико-эксплуатационная характеристика станции и подъездных путей 2. Основные показатели работы станции и подъездных путе
User koshhhka : 28 февраля 2015
1500 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 54
Организация работы по составлению проектов федерального, регионального и местных бюджетов
Содержание Введение 1. Основы составления проектов бюджетов 2. Рассмотрение и утверждение бюджетов 3. Рассмотрение проекта Федерального бюджета в первом чтении 4. Рассмотрение проекта Федерального бюджета во втором чтении 5. Рассмотрение проекта Федерального бюджета в третьем чтении 6. Состав, рассмотрение и утверждение территориальных и местных бюджетов Заключение Список литературы Введение Поскольку закон о федеральном бюджете — это ед
User Elfa254 : 1 ноября 2013
20 руб.
Проект комплексного решения задачи автоматизации работы риэлторской организации
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 2 1 АНАЛИЗ РАЗРАБОТКИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ, ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 4 1.1 Технико-экономическое обоснование разработки 4 1.2 Характеристика результатов деятельности риэлтерской организации 9 1.3 Системы автоматизации процесса 16 1.4 Выбор, стоимость и проблемы существующих разработок 20 2 ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА АВТОМАТИЗАЦИИ РАБОТЫ РИЭЛТЕРСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 22 2.1 Задачи информационной системы 22 2.2 Техническое обеспечение 23 3 РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ В АИС «АВТОМАТИЗАЦ
User Aronitue9 : 29 мая 2012
40 руб.
Дипломная работа. Разработка проекта изменений в организации (на примере организации). MBA Synergy (Синергия, ВКР, Диплом)
Содержание работы. СОДЕРЖАНИЕ Введение 3 1 Теоретические аспекты разработки проектов изменений в организациях 6 1.1 Понятие и характеристика изменений 6 1.2 Методические подходы к проведению диагностики необходимости изменений 10 1.3 Структура проекта изменений 19 2 Анализ деятельности компании АО «ХХХ» и ее положения на рынке 25 2.1 Организационно-экономическая характеристика компании 25 2.2 Анализ внешней среды 40 2.3 Диагностика необходимости изменений 52 3 Организация планиров
User Stud1 : 28 апреля 2022
1149 руб.
Организация работы автобусов на пригородном маршруте Чулым-Чикман. Курсовой проект.
Состав ПЗ ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 2 1 Исследовательский раздел 3 1.1 Характеристика маршрута 3 1.2 Порядок открытия автобусного маршрута 3 1.3 Паспорт автобусного маршрута 4 2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 5 2.1 Определение длины маршрута 5 2.2 Определите время движения, сообщения, рейса, оборотного рейса, скоростей движения. 5 2.3 Расчёт скоростей движения автобусов 7 2.4 Пассажиропотоки. Методы их изучения 7 2.5 Построение эпюр распределения пассажиропотоков по часам суток
User Laguz : 17 февраля 2026
600 руб.
Организация работы автобусов на пригородном маршруте Чулым-Чикман. Курсовой проект.
Анализ и совершенствование маркетинговоЙ политики организации (на примере зао век )
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………... 3 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МАРКЕТИНГОВОЙ ПОЛИТИКИ ОРГАНИЗАЦИИ…………………………….……………………………….. 6 1.1. Маркетинг и маркетинговая политика в системе управления организацией…………………………………………………………………… 6 1.2. Организационная структура маркетинговой деятельности……………. 10 1.3. Методика планирования маркетинга в организации…………………… 22 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И МАРКЕТИНГОВАЯ ПОЛИТИКА ЗАО «ВЕК»…………………………………………………….. 32 2.1. Общая характеристика ЗАО «ВЕК»………………………………
User Elfa254 : 21 октября 2013
45 руб.
Теория электрических цепей ( часть 2-я). Исследование реактивных двухполюсников. 9,19,29 Варианты
1.Цель работы Исследование зависимости входного сопротивления реактивного двухполюсника от частоты. 2.Подготовка к выполнению работы При подготовке к работе необходимо изучить теорию реактивных двухполюсников, методы их анализа и синтеза (параграфы 4.5 и 16.6 электронного учебника).
User Алексей119 : 18 мая 2016
130 руб.
Електрифікація корівника на 100 голів
Дипломний проект бакалавра. Складається з ПЗ і 4 аркушів графічного матеріалу. Вирощування і утримання молочних корів є однією з головних галузей тваринництва. Мета цієї роботи – оволодіти методикою проектування та навчитись самостійно розв’язувати завдання, пов’язані з розробкою проекту електромеханізації виробничих процесів сільськогосподарських об’єктів Зміст Вступ Розділ 1. Виробничо-господарська характеристика господарства і стан його електрифікації Розділ 2. Проектування електрифікації вир
User nike11111 : 14 февраля 2014
Електрифікація корівника на 100 голів
Расчет и проектирование козлового контейнерного крана грузоподъемностью 40 тонн и разработка грузозахватного устройства
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи: 1. Путем сравнения различных вариантов общей компоновки аналогов выбран опти-мальный вариант для окончательного проектирования. 2. Выполнен патентный поиск с целью проверки изделия на патентную частоту: При проведении патентного поиска подвесов контейнерного захвата, сделан вывод, что проектируемый подвес обладает патентной чистотой по России (СССР), Великобри-тании, Германии, США, Японии, Франции. 3. Выполнены необходимые расчеты дл
User OstVER : 17 ноября 2013
100 руб.
up Наверх