Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 50A00971-19C2-4CAA-8E37-AB5B816471B7.docx [ 49 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 51 эрланг и 29 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1; 0,15; 0,3 и 0,45. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.

Дополнительная информация

Зачёт без замечаний.
Год сдачи: 2022.
Преподаватель: Лизнева Ю.С.

Выполняю задания по различным дисциплинам.
E-mail: sdacha_na_5@mail.ru

Похожие материалы

Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 26 эрланг и 24 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,12; 0,34 и 0,54. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 30 эрланг и 35 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,15; 0,2; 0,25 и 0,4. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 35 эрланг и 25 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,2, 0,3 и 0,5. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 70 эрланг и 30 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,15, 0,35 и 0,4. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 31 эрланг и 39 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1; 0,35 и 0,55. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 25 эрланг и 50 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1; 0,25; 0,3 и 0,35. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 50 эрланг и 25 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,15, 0,3 и 0,45. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 25 эрланг и 55 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1; 0,15; 0,2 и 0,55. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
ДО СИБГУТИ Теория телетрафика Работа Контрольная
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo

Другие работы

Курсовой проект по расчету и конструированию станков и станочных комплексов (16к20)
1. ОБЩИЙ РАЗДЕЛ 3 1.1 ВВЕДЕНИЕ, РОЛЬ СТАНКОСТРОЕНИЯ В РАЗВИТИИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ. 3 1.2 НАЗНАЧЕНИЕ КОРОБОК СКОРОСТЕЙ, ИХ ВИДЫ, ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ. 3 2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 5 2.1 РАСЧЕТ ЧАСТОТ ВРАЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ И УСТАНОВЛЕНИЕ ИХ ПО ГЕОМЕТРИЧЕСКОМУ РЯДУ*. 5 УСТАНОВИМ РЯД ЧАСТОТ ШПИНДЕЛЯ СОГЛАСНО НОРМАЛИ СТАНКОСТРОЕНИЯ Н II-1: 6 2.2 ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА СТРУКТУРНОЙ ФОРМУЛЫ КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ. 6 2.3 ПОСТРОЕНИЕ СТРУКТУРНЫХ СЕТОК КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ И ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА. 7 2.4 ПОСТРО
Машиностроение Работа Курсовая
User silva : 30 июля 2012
250 руб.
Курсовой проект по расчету и конструированию станков и станочных комплексов (16к20)
Презентация и деловые переговоры ЭКЗАМЕН СИБГУТИ
Тесты к лекции 1 : Подготовка презентации 1. Презентация – это (выделите наиболее общее определение): • представление или демонстрация возможностей чего-либо кому-либо • лаконичный рассказ о фирме, которая хочет, чтобы ее заметили • информационное сообщение, призванное донести до слушателей некие важные тезисы • некое мероприятие, направленное на продвижение или популяризацию идеи 2. Триггеры (в психологии) – это • пусковая схема, схема с несколькими устойчивыми состояниями • некая причина во
ДО СИБГУТИ Разное Тесты
User stasy150611 : 4 ноября 2019
150 руб.
Дисциплина «Высшая математика» Экзамен. Часть 2. БИЛЕТ № 14
Дисциплина «Высшая математика» Экзамен. Часть 2. БИЛЕТ № 14
ДО СИБГУТИ Высшая математика Работа
User amyga : 11 октября 2018
50 руб.
Технология ремонта колосового элеватора комбайна Дон – 1500 (технологическая часть дипломного проекта)
Маршрут восстановления детали должен обеспечивать оптимальную последовательность операций, как с технологической точки зрения, так и с экономических позиций, то есть необходимо непосредственно на восстановление (в виде затрат на электроэнергию, пар, сжатый воздух, и т. д., заработной платы, компенсации неоправданного износа инструмента и оборудования), минимизировать потери времени, уменьшить материальные затраты. [1,2,9,10] При разработке маршрута следует руководствоваться следующими правилами
Диплом и связанное с ним Сельскохозяйственные машины
User maobit : 4 апреля 2018
990 руб.
Технология ремонта колосового элеватора комбайна Дон – 1500 (технологическая часть дипломного проекта) promo
up Наверх