Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 897D2D09-959D-4368-A187-0E472E449586.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 42 эрланг и 28 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,3 и 0,6. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.

Дополнительная информация

Зачёт без замечаний.
Год сдачи: 2021.
Преподаватель: Лизнева Ю.С.

Выполняю задания по различным дисциплинам.
E-mail: sdacha_na_5@mail.ru
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 43 эрланг и 37 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,13, 0,2, 0,27 и 0,4. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 45 эрланг и 30 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,25, 0,35 и 0,4. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 26 эрланг и 24 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,12; 0,34 и 0,54. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 25 эрланг и 55 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1; 0,15; 0,2 и 0,55. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 20 эрланг и 60 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,15, 0,25 и 0,5. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 35 эрланг и 25 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,2, 0,3 и 0,5. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 70 эрланг и 30 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,15, 0,35 и 0,4. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Задача №4. На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 50 эрланг и 25 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,15, 0,3 и 0,45. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
User Елена22 : 15 апреля 2022
100 руб.
promo
Основы инфокоммуникационных технологий - Мультимедиа. Что это такое?
«Мультимедиа. Что это такое?» Содержание Введение 1.Виды электросвязи 1.1.Телефонная связь 1.2.Компьютерная телефония 2.Мультимедиа. Определение. 2.1.Возможности мультимедиа 2.2. Области использования мультимедиа 3.Средства мультимедиа 3.1.Видео 3.2.Аудио 4.Носители информации 5. Основные цели применения продуктов в мультимедиа технологиях. 6.Типы данных мультимедиа информации и средства их обработки 6.1. Звук 6.2.Текст 7.Мультимедиа и электронная почта Заключени
User ashley : 27 февраля 2014
300 руб.
Трехфазный асинхронный двигатель
Контрольное задание № 3 Трехфазный асинхронный двигатель нормальной частоты имеет данные, приведенные в табл.6,7 Требуется: 1. Построить круговую диаграмму. Рассчитать и построить ра-бочие характеристики двигателя. Определить перегрузочную способность его. 2. Рассчитать и построить механическую характеристику асинхронного двигателя. 3. По данным табл.6 решить задачи № 1,2,3
User chuvaknet : 21 января 2012
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С1 Рисунок 0 Номер условия 8
Однородная балка весом G, расположенная в вертикальной плоскости (табл. С1, рис. С1.0–С1.9), закреплена в точке А шарнирно, а в точке В прикреплена к вертикальному стержню с шарнирами на концах. На балку действуют: пара сил с моментом М = 20 кН·м, равномерно распределенная нагрузка с интенсивностью q и сила Fi , значение и точка приложения которой указаны в табл. C1. Расстояния между точками A, B, C, D, E, H, K, L равны a = 0,4 м. Определить реакции связей в точках А, В, вызываемые де
User Z24 : 22 января 2026
200 руб.
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С1 Рисунок 0 Номер условия 8
00.31.000 Подвеска
Подвеска сборочный чертеж Подвеска чертежи Подвеска деталирование Подвеска скачать Подвеска 3д модель Подвеска предназначена для соединения подъемного стержня - тяги 4 с двумя концами грузовых цепей механизма подъема шибера (заслонки) мартеновский печей. Концы цепей охватывают оси 5 подвески. Оси входят в верхние отверстия серег 2. Серьги свободно посажены на оси 6. Тяга 4, к концу которой шарнирно присоединен шибер печи, также свободно подвешена на центральной оси 3. На концах всех осей постав
User coolns : 2 августа 2019
350 руб.
00.31.000 Подвеска promo
up Наверх